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相似文献
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1.
为了迎接低碳高效的天然气"蓝金"时代,广西从国家北部湾大开发战略高度出发,大力推进天然气管网建设,布局LNG接收站来保障多气源联动供气,推进城市燃气和车船用气改造、加气站建设,大力开发天然气分布式能源利用,并且理顺天然气定价体制,以及建立技术人才培养和保障制度,这些技术策略的实行使得广西大跨步进入天然气时代.  相似文献   

2.
基于ARMLPC2131单片机的射频卡设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了加气机中基于ARMLPC2131单片机的射频卡的设计方案。针对该射频卡毋须接触、实时快速、稳定性好、工艺精度高的特点,着重介绍了其硬件设计和软件流程。采用该射频卡的加气机在LNG和CNG加气站具有很高的实用价值。  相似文献   

3.
内蒙古拥有苏里格、大牛地、太平地等天然气田,拥有长庆——呼和浩特、苏里格——东胜——准格尔、鄂托克——棋盘井——蒙西工业园区——乌海——临河——乌拉特前旗化肥厂等长输管线,拥有呼和浩特、包头、乌海等城镇管网、CNG加气站、LNG加气站,燃气壁挂炉、燃气热水器及燃气锅炉等燃气设施悄悄改变着人们的生活。气源厂——长输管线——城镇管网——燃气用户,近年来内蒙古燃气行业取得了巨大发展。  相似文献   

4.
目前我国天然气及LNG产业呈现蓬勃发展的喜人形势,对工程技术、项目运行和商务管理的人才需求十分迫切。结合近两年的实际工作,介绍了中山大学—BP液化天然气教育培训与研究中心和“中澳天然气技术伙伴关系基金中国培训中心”在国内天然气及LNG培训事业方面所做的先导性贡献,同时指出了这一产业人才培训中存在的不足,提出了若干建议。  相似文献   

5.
以自主技术发展中国LNG产业   总被引:1,自引:0,他引:1  
天然气作为三大化石能源之一,其对于环境、能源、经济的影响极大的促进了天然气产业的发展,其中作为天然气产业中的一大重要环节,液化天然气(LNG)产业更是由于它具有一些独特的优点,而成为全世界关注的焦点,国际上目前的LNG产业相关技术已经比较成熟,但在中国LNG产业技术仍然是一门新技术,还需要经历一个引进、消化,直至自主发展的过程。文章就小型LNG装置,大型LNG储罐和LNG冷能利用来谈中国LNG产业的发展问题。  相似文献   

6.
替代能源与中国液化天然气行业的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着世界经济的发展,石油危机的冲击和煤炭、石油所带来的环境污染问题日益严重,天然气在世界能源消费结构中的比重越来越大。在全球许多国家今后几十年的能源发展中,天然气作为新型洁净的能源开发和利用,在国家环保安全和能源保障方面具有重要意义。经过液化处理的天然气通过航运安全送往遥远的能源需求国,这就是液化天然气(LNG)。液化天然气(LNG)可以用作调峰手段,成为替代能源。由于国际国内天然气资源的分布不同,LNG产业能源工业和相关产业的发展也不平衡,LNG在各个地区市场、运输、储存、计量、收益等均存在明显的差异,所以需要实行液化天然气行业标准化。与此同时,充分开发与利用天然气资源,完善LNG产业链和挖掘LNG价值链,也将成为今后LNG产业政策与法规重点关注和研讨的问题。  相似文献   

7.
利用优质、清洁能源液化天然气(LNG)来发电能迅速适应负荷需求、参与电网调峰任务、维持电网的稳定,对广东省LNG电厂发电总成本的各项构成进行了较全面的计算研究,从经济学角度评估了液化天然气发电的环境价值,在此基础上结合当前电力市场的特点分析了LNG发电的竞争能力。研究结果表明:①在目前的LNG价格条件和电力市场条件下,LNG发电单位发电成本较高,电力价格同常规煤电相比几乎无竞争力可言;②LNG电厂应争取得到国家政策上给予电价或税收优惠,使LNG发电的显著环境价值得以体现,提高LNG发电项目在电力市场中的竞争力。  相似文献   

8.
目的:研究冲击荷载各参数对于液化天然气(LNG)储罐的动力响应结果,定义LNG储罐受到冲击荷载时的破坏模式,并分析不同破坏模式下的破坏机理,为工程防御冲击荷载提供有效的理论研究基础。创新点:1.建立精细化的LNG储罐有限元模型;2.定义LNG储罐在冲击荷载下的破坏模式并揭示其破坏机理;3.提出损伤因子Df可区分三种冲击破坏模式。方法:1.通过有限元模拟,进行冲击荷载的参数分析,得到不同冲击荷载对于LNG储罐的动力响应(图6和7);2.根据数值模拟结果,定义LNG储罐受到冲击荷载时的破坏模式(图8),并分析其破坏机理(图10和11);3.通过经验公式验算LNG储罐抵御冲击荷载的可靠性。结论:1. LNG储罐薄弱部位为外罐和环梁及底板的连接部位;2. LNG储罐受到冲击荷载的破坏模式分为局部变形、混凝土剥落和穿透三种;本研究得到了各种破坏模式下的破坏机理,并定义了损伤因子Df来区分三种破坏模式;3.通过经验公式验算,LNG储罐可以抵御英国规范建议的冲击荷载和法兰的冲击;DOE-standard公式计算结果最为保守。  相似文献   

9.
液化天然气(LNG)项目集成管理是指为确保LNG项目各项工作能够有机地协调和配合而展开的综合性和全局性的项目管理工作和过程。LNG项目主体集成管理是LNG项目自成立项目运作实体后,直接面对具体LNG项目要进行的多种计划、方案的制订和多种关系协调的管理,以及项目整体计划的变更和项目整体验收的集成管理。它与项目发起方集成管理和LNG用户群集成管理构成了LNG项目集成管理的完整内容。通过中国第一个LNG项目以及中海油正在运行的其他LNG项目的实践来看,只有做好LNG项目集成管理工作,特别是做好LNG项目主体部分的集成管理工作,制订出合理的子项目计划和整体计划,协调好各种关系,LNG项目才能取得成功。  相似文献   

10.
通过对CNG加气站两种不同结构压缩机的工作原理进行分析比较,在CNG加气站中确定最合适的压缩机。  相似文献   

11.
结合油气储运工程本科生培养计划课程体系,分析了《LNG技术》实验教学的重要性,通过问卷调查等方法分析了根据目前开设实验内容的教学效果及存在的问题,提出了《LNG技术》实验教学改进建议。  相似文献   

12.
LNG船液货系统的集成控制是LNG船的关键技术之一。由于LNG具有极低温、高膨胀性、可燃性的潜在危险性,因此,LNG船和一般船舶相比,其复杂性高,对其安全性和各项指标的要求高。分析了LNG船液货控制系统,提出了基于DeltaV系统和MIMIC系统的LNG船液货集成控制系统的仿真平台方案。基于此仿真平台,以压载系统为例,说明了控制逻辑的仿真方法和仿真平台的有效性。  相似文献   

13.
投资要点 1、天然气重卡车产量再创新高. 2、天然气加气站建设提速. 我国天然气重卡车市场自2016年11月起开始复苏,进入2017年以来景气度持续提升.回溯历史产销量数据,可以发现天然气重卡车的产销量对于天然气燃料对燃油的经济性优势十分敏感.2014年后半年,国际原油下跌使得国内成品油下降,油气价差收紧;2016年起原油价格缓慢抬升,叠加2015年国内非居民用气下降0.7元/方,使得车用天然气经济性重现.  相似文献   

14.
为培养理论功底扎实、实践操作熟练、岗位适应性强的高素质人才,引进了LNG接收终端虚拟仿真实验。利用Aspen HYSYS进行LNG接收终端工艺流程的动态模拟,分析研究外输天然气负荷、储罐压力和压缩机功率发生扰动时工艺系统的动态特性。分析解释实验结果有助于学生的理解和掌握LNG接收终端运行管理的相关知识。通过和现场实际相结合的虚拟仿真实验,创新了软件实训课程的教学方法,有利于学生学习新的思维方式和技术手段,提高学生的专业素养和技术能力。  相似文献   

15.
分析了世界LNG(液化天然气)运输船队数量、舱容、推进系统、建造厂及运力供求等方面的现状和发展趋势,着重介绍世界上最近出现的新型LNG船舶,总结了LNG船舶运营的特点。论述了我国LNG船舶建造的现状,并对我国LNG船舶建造的发展趋势进行了分析与展望。  相似文献   

16.
为了充分利用进口LNG中所潜藏的巨大资源——冷能及C2+轻烃,以流程软件Hysys为工具,按照冷能梯级利用原理,设计了一种LNG轻烃分离流程;并以我国典型进口LNG组分为例,通过模拟计算和优化,乙烷及LPG回收率均在95%左右,而系统能耗仅为1.8MW。  相似文献   

17.
目前广西天然气气源已极为充足,可为加快建设加气站提供足够保障。结合全国天然气车船先行地区的经验教训,加强广西加气站合理规划和建设运营,制定合理的气价,采取适当激励措施普及使用天然气车船并加以安全保障措施,将加快广西天然气工业发展、促进节能减排和大气污染防治工作以及生态文明建设。  相似文献   

18.
世界LNG船舶研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了世界LNG(液化天然气)运输船队数量、舱容、推进系统、建造厂及运力供求等方面的现状和发展趋势,着重介绍世界上最近出现的新型LNG船舶,总结了LNG船舶运营的特点。论述了我国LNG船舶建造的现状,并对我国LNG船舶建造的发展趋势进行了分析与展望。  相似文献   

19.
21万吨散货船是常规船型,搭载LNG (液化天然气)动力系统,船舶油耗和动力方面会更有竞争力。LNG燃料罐会受到船舶运动、自身重量、温度场、风力等多种环境条件和力的影响,鞍座作为其主要的支撑结构,是保障LNG燃料罐安全的唯一有效措施。保证鞍座的安全性能是搭载LNG动力系统的必要措施,该研究已经取得LR (英国劳氏)船级社的认可。  相似文献   

20.
随着人类对环保的重视 ,各国对汽车尾气的排放有着越来越严格的限制。采用LPG汽车代替燃油汽车是减少大气污染的一个有效方式 ,具有一定的应用前景。本文从经济和技术角度对建设LPG汽车加气站的可行性进行了研究  相似文献   

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