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本文对二不同型部件热贮备可修系统在部件工作时间、贮备时间、维修时间均服从指数分布且各r.v.独立情形下作了可靠性分析,建立了该类系统模型,并给出了平稳状态下系统有效度等解析式. 相似文献
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民用飞机隐蔽故障检查间隔决策方法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
《滨州学院学报》2020,(4):21-26
针对民机系统中隐蔽功能装置的维修间隔确定问题,鉴于传统的维修模型方法的弊端,提出一种利用仿真模型进行检查间隔决策的方法。基于最小检测维修和完美故障维修下的维修策略,首先利用蒙特卡罗仿真预测设备的故障发生时间,然后利用离散事件仿真统计维修参数的更新过程,模拟隐蔽故障的检查和维修过程。仿真过程以检查间隔为决策变量,以不可用度和维修费用为决策目标,为安全类和非安全类的隐蔽故障提供决策支持。最后以设备冷却系统备用供气风扇为研究对象进行实例分析,说明了方法的合理性和指导意义。 相似文献
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邓勤 《阿坝师范高等专科学校学报》2005,22(3):99-101
系统工程技术是研究领域的一个热门课题,它的应用很广。文章指出了系统工程技术的部分功能,并对基于马尔可夫过程的N个不同部件并联可修系统的可用度进行了详细的分析,得出了一般关系式。且举了一个应用实例,其分析结果和思想同样适用于N个相同部件串联及相同部件并联可修系统的可用度分析。 相似文献
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为研究多种随机因素对一类两部件串联系统预防性维修决策的影响,提出一种拟周期预防性维修策略优化模型．假设预防性维修对部件1为完整修,对部件2为保养,预防性活动在实施区间内根据动态计划随机进行;意外更换和预防性更换的竞争结果决定系统的更换,当部件2发生严重故障时引发系统的意外更换,当预防性维修次数达到设定的阈值Ⅳ时实施预防性更换．通过建模和优化分析,给出了最优预防性维修实施区间和最佳维修次数的求解算法,并通过数值案例对模型的优化过程和参数的敏感性做了说明．分析结果表明,在满足实际生产需求的前提下,尽可能地缩短实施区间能提高系统的平均运行时间和降低系统的长期运行成本率． 相似文献
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在假定转换开关完全可靠,部件的工作寿命、贮备寿命、工作故障后的修理时间和贮备故障后的修理时间均服从不同型的指数分布的条件下,研究了两个不同型部件、一个修理设备组成的温贮备可修系统．利用马尔可夫型可修系统的研究方法和Maple11．0软件,得到了该系统有关首次故障前的平均时间、可用度和故障频度等可靠性指标的表达式． 相似文献
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采用停车线法建立了多相位信号交叉口通行能力模型,并对直行车道和左转车道均为一条以及直行车道为2条而左转车道为一条这2种常见状态下建立的模型进行了简化,结果表明信号交叉口通行能力主要和信号周期长度、相位配置、交叉口几何设计和车辆跟车时距等因素有关.考虑车辆到达率时的信号周期长度和相位配时设置问题,建立了基于各相位剩余时间均衡的优化模型,并采用拉格朗日乘子法对优化模型进行求解,从而确定出信号周期最佳时长以及各相位时长的计算模型,并对模型进行了简化.所建立周期和相位时长的计算模型较现有的模型更简便实用.最后,选取了一个实际的交叉口,用所建立的模型对其周期和相位时长进行了设计. 相似文献
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提出了一种基于多点随机搜索算法的自适应随机共振系统模型,并以LabVIEW为平台开发了自适应随机共振微弱信号检测系统.该检测系统以典型非线性双稳系统为信号处理核心,以系统输出信噪比为优化目标函数,采用多点随机搜索算法自适应调整系统结构参数,使系统处于随机共振最佳状态,并获取微弱信号的频率特征值.利用该系统可测试各种系统参数及高斯噪声对随机共振的影响.实验结果表明,该系统检测效果良好,具有较好的应用价值. 相似文献
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基于无相变传热过程,建立管壳式换热器优化设计的数学模型．模型以年总费用为目标函数,关联传热面积的非线性方程,适宜采用多变量约束的复合形法．工艺计算结果表明：该模型符合工程实际,复合形法完全可用于该文模型的优化求解． 相似文献
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为解决动车组制动系统由于工作条件多样及内部结构复杂而呈现出的多故障状态以及故障机理模糊、故障关系不确定等问题,应用T-S模糊故障树的逻辑关系明确且可处理事件的不确定能力,结合基于信心指数修正的专家调查法,进行制动系统模型构建及重要度计算.得出了动车组制动系统薄弱环节,可为系统检修提供参考. 相似文献
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提出了一种考虑天气因素的威布尔比例故障率模型(WPHM),采用威布尔分布的基准故障率函数，构建能够反映动车组外部运行环境的天气因素协变量，建立牵引传动系统的部件WPHM,利用遗传算法进行模型参数估计，依据所估计参数得出正常天气状态和恶劣天气状态下各部件的故障率和可靠度。实例研究表明，当牵引传动系统各部件均处于耗损失效期，部件均不同程度受天气因素影响，其中影响程度较大的部件有M2S车牵引电机及冷却风机，TP车主断路器，TPB车主断路器，MH车牵引电机及冷却风机等；不同天气状态下系统各部件的故障率和可靠度随服役时间推移均有明显变化，尤其恶劣天气状态下部件故障率更高，可靠度更低。因此，模型能有效地度量天气因素对部件可靠性的影响，为运用维修决策提供理论依据。 相似文献
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针对多设备串联系统考虑基于寿命为中心,采用机会维修策略,分析了系统的维修费用组成和系统的利用率。在此基础上,满足系统利用率的条件下,以设备寿命的限值作为可靠性的约束,以有限区间[0,T]内维修总费用最小化为目标,建立了多设备串联系统预防性维修优化模型。最后,采用遗传算法,以某球团生产线为背景,对模型进行有效验证。 相似文献
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文章以系统科学为指导,基于系统协调度理论模型以及协调发展度预测模型的动态行为特性,建立了“高等教育-经济”系统的混沌控制优化模型。为高等教育经济复合系统协调发展趋势、控制策略的研究奠定理论基础。 相似文献