共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
<正>反向程序是起始进近程序中较为常见的进近程序,广泛应用于各民用运输支线机场的起始进近程序的设计中。反向程序可用于起始进近程序从一个位于机场或其附近的电台（程序转弯为定位点）开始;或在中间进近定位点要求大于70°的转弯,而没有可用的径向线、方位线、雷达引导、推测航迹或DME信息以帮助引导航空器转至中间进近航迹;或在切入中间进近定位点要求大于120°的转弯。反向程序又分为基线转弯和程序转弯两种类型,两种类型的反向程序均为航空器在完成出航航段飞行后衔接一个转弯,用以将航空器能够正确切入至入航航段,在此飞行过程中航空器还要兼顾下降高度和调整速度。而两种类型中的基线转弯是最为常见的反向程序,程序转弯在目前投入运行的支线机场中的使用频率较少。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
99％的鸟击发生在2000英尺以下,即航空器起飞与降落阶段.为解决机场生态环境对鸟类的吸引,结合机场生态环境与航空器飞行程序引入鸟击风险指数对机场鸟击风险进行空间分析.首先采用改进的经典重要性值计算机场鸟类的综合风险;其次结合航空器飞行程序得到机场鸟击风险指数.并以西部某机场为例来评估机场鸟击风险,进行空间聚类计算与可视化.结果 表明:鸟击风险不仅具有季节与空间差异,而且在夏、秋两季,航空器等待进场与离场进入巡航阶段也存在较高的鸟击风险,为此提供了具体的预防改进措施,从机场鸟类活动与航空器飞行程序两方面着手降低机场鸟击风险. 相似文献
9.
10.
《中国科技信息》2020,(7)
在我国当前的民用机场的规划选址工作中,良好的机场净空环境是降低航空器飞行事故率的重要因素。国民经济大发展的背景下,不仅有新建机场的蓬勃发展,现有机场的运营也带动了周边城镇的发展,由于机场净空管理工作的复杂性与繁重性,天然存在的山体、超高的居民楼、信号塔等等,净空条件无法完全达到规章要求,或多或少地影响了整体的净空环境,给飞行安全带来了极大的威胁。本文主要研究针对障碍物限制面内的障碍物的净空风险评估方法,通过对净空区内影响飞行安全的各类障碍物进行量化风险评估,包括障碍物所处地理位置、障碍物类型以及超高程度等情况,并建立相应的数据模型,量化出所研究的障碍物的净空安全系数,将障碍物危险等级划分为五个等级:无危险,轻度危险,中度危险,较高危险,严重危险。并凭借此安全系数进行净空环境评价,对障碍物的整改提出合理化建议,对各类机场控制净空环境内的障碍物管理具有极大的参考价值。本文的创新点在于细化到净空区内障碍物的危险程度,将障碍物危险程度进行量化分析,能够更加直观地评价障碍物的危险程度,以此来更好地评价机场的净空环境。 相似文献
11.
2020年6月24日,深航ZH9803航班的顺利落地,标志着RNP AR飞行程序在苏南硕放机场正式投入运行,苏南硕放机场周边空域环境复杂、军民航飞行矛盾突出,空域使用严重受限,但是通过实施RNP AR程序,成功地将传统需要降落的五边距离由17公里缩短到了3.7公里,使得苏南硕放机场成为国内采用最短五边实施RNP AR进近的机场。该文主要是基于RNP AR技术的发展以及如何通过RNP AR技术来解决苏南硕放机场空域限制的难题进行了阐述,目的是进一步推动我国民航事业的进步与发展。 相似文献
12.
为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。 相似文献
13.
14.
15.
随着航班流量的持续增大,我国越来越多的机场修建了两条或者更多的跑道,随之而来的就是运行模式的改变,双跑道独立运行是一种更先进、更高效的运行模式,这是适应业务量快速增长的必然要求,也是提高机场运行效率、提升机场服务质量的必然要求。笔者结合自身的工作经验,针对其中两种比较重要的独立平行仪表进近、相关平行仪表进近进行分析,结合一些具体情况来加以说明,使得读者更容易理解这两种进近方式的特点及它们的优势和缺点。 相似文献
16.
机场净空环境直接关系着飞机起降安全和机场运行安全.新建机场要进行严格的净空条件评价,现有机场需防止周围障碍物增多而导致机场无法使用.实际工作中,净空评价和管理经常会遇到需评价的障碍物多、手工计算繁琐、坐标系需转换等问题.本文根据《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2013）对机场障碍物限制面的规定,考虑多种坐标系,以常用办公软件EXCEL为平台,编制净空评价和管理工具,以期提高净空评价或管理工作的效率和精度,同时为开发净空评价和管理系统奠定理论基础. 相似文献
17.
18.
PBN——基于性能导航,是民航近期推广的一种新型导航概念。其将先进的机载导航设备与以卫星导航为代表的先进导航技术相结合,实现一种更加精确、更加安全的航空运行方式。本文首先介绍PBN的概念及组成,以及PBN技术在昌北机场的应用情况,并分别从航路程序、进离场、进近着陆三个飞行阶段进行分析对比。 相似文献
19.
综合评估法在我国建筑工程招标中已经得到广泛的应用,但是在我国民用机场建设工程中的应用还处于起步阶段。本文将对综合评估法的原理、以及在机场建设工程中的具体应用、操作进行详细的阐述、同时对机场工程的招标程序做简单介绍,使得我们对机场建设工程的招标有一个全面的了解。 相似文献
20.
随着我国民航的迅猛发展,机场规模不断扩大,机型不断增多,起降架次持续增多,机场周边的噪声污染日益严重,亟需得到有效控制。通过改进飞行程序改善噪声污染,因其方案制定周期短,应用型强,得到广泛认可。本文通过减噪进离场飞行程序设计,对噪声敏感区进行优化,使用AEDT进行仿真,分别给出了单机型噪声优化与机场整体优化结果,显示用近端减噪离场爬升程序(NADP1)设计、离场偏置、连续下降进近程序(CDA)可以达到明显优化效果。 相似文献