共查询到20条相似文献，搜索用时 46 毫秒
1.
2.
中国车企应认真思考为什么媒体和业界反对并购沃尔沃,虽然中国已成世界第二大汽车市场,但中国车企远未具备跨国并购的软实力.跨国并购不代表世界汽车行业发展趋势,中国车企不可逆势而为.福特被证明没有能力经营豪华品牌,中国车企应有自知之明.沃尔沃是一家全球性企业,市场重心在欧美,经销商总数达2400家.中国车企整合沃尔沃,几乎是一个"不可完成的任务". 相似文献
4.
5.
21世纪以来,经济全球化逐渐成为当代经济发展的大趋势,国际竞争日趋激烈。中国企业要在国际市场上笑傲江湖,就必须足够强大。并购无疑是企业实现跨越式发展的一条捷径,得到了越来越多国内企业的青睐。吉利全方位收购沃尔沃、联想收购IBM公司PC业务、优酷联姻土豆．都曾经深深吸引了我们的眼球。美国著名经济学家、诺贝尔经济学奖获得者施蒂格勒说过“综观世界著名的大企业、大集团,几乎没有哪一家不是在某种程度上以某种方式,通过资本兼并收购等资本运作手段而发展起来的。”在某种程度上讲．市场经济就是并购经济。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
如果说吉利和沃尔沃能够形成一个全球型的企业文化,不分人种,不分民族,不分国家,毫无边界的从全人类角度构建一个有竞争力适应于全球发展的企业文化,这个企业未来就非常有生命力。 相似文献
11.
如果说吉利和沃尔沃能够形成一个全球型的企业文化,不分人种,不分民族,不分国家,毫无边界的从全人类角度构建一个有竞争力适应于全球发展的企业文化,这个企业未来就非常有生命力。 相似文献
12.
13.
所谓挑战者品牌,是相对于市场上的主流品牌而言的二线品牌。改革开放30年来,我国许许多多的民族品牌都没有逃脱被强大的外资品牌收购的命运。比如中华牙膏被英国联合利华收购,南孚电池被美国吉利收购,乐百士被法国达能收购,小护士被法国欧莱雅收购,乐凯被美国柯达收购20％等等,可以说是不胜枚举。在这样一个“弱肉强食”的市场环境下, 相似文献
14.
文章通过对四川水电市场的分析,从项目收购角度对项目的评估进行了阐述,并对影响水电项目收购评估的市场因素进行了着重分析. 相似文献
15.
杠杆收购最早出现在20世纪60年代的美国,盛行于80年代。由于“垃圾债券”使财务成本增加,90年代杠杆收购有所降温。但后期又开始繁荣高涨。本文要剖析的案例就发生在1988年．它是杠杆收购由盛转衰的转折点。 相似文献
16.
2008年8月1日,美国专业调查机构--汽车数据公司公布统计数据显示,丰田汽车公司08年上半年的全球销量为481.794万辆,超过通用汽车成为全球第-大汽车制造商,其利润甚至超过了通用、福特、戴克三大公司的总和. 相似文献
17.
18.
2005年11月2日,第六届福特汽车环保奖中国评委会授予广西防城港市鲤鱼江万鹤山自然保护区的京族老人许强帮和他的家族“福特汽车环保奖”二等奖的荣誉。多年来,许家三代人执着地守护着一座有白鹭栖息的小山。许家的护鸟之心引来了更多的白鹭,一座仅30多公顷的小山竟聚居了30000 相似文献
19.
2009年3月18日,商务部正式宣布,根据中国<反垄断法>禁止可口可乐收购汇源.据悉,这是<反垄断法>自去年8月1日实施以来首个未获通过的案例. 相似文献