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粘贴碳纤维布技术,由于其质轻高强、耐腐蚀、施工简便、适应性强等特点被广泛用于隧道、桥梁、建筑物等混凝土结构的加固。碳纤维布技术在桥梁加固时基本不受条件限制,并且能够起到加固补强、增加承载力的作用,因此应用较广。本文详细阐述了粘贴碳纤维布技术在桥梁加固工程中的应用,并从施工工艺、工序等方面进行了认真分析与探讨。 相似文献
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对碳纤维材料性能、碳纤维补强技术在桥梁结构加固中的应用及施工工艺作了介绍,认为碳纤维补强技术是未来桥梁结构加固的发展方向。 相似文献
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对碳纤维材料性能、碳纤维补强技术在桥梁结构加固中的应用及施工工艺作了介绍,认为碳纤维补强技术是未来桥梁结构加固的发展方向。 相似文献
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主要研究碳纤维布加固技术及其在水利工程补强加固中的应用,对碳纤维布加固技术进行了简单的介绍,并从碳纤维布补加固技术在混凝土表面补强、牛腿加固、大梁底加固、水工涵洞加固中的应用为例讨论了碳纤维加固技术在水利工程中的应用,并重点讨论了碳纤维加固的施工工艺,碳纤维加固技术应用与水利工程能够显著提高水利工程补强加固的效果,并且经济效益很高。 相似文献
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利用新型复合材料碳纤维(CFRP)对混凝土结构进行修复加固及补强，是近几年发展较快的一项新型高效的技术。它是利用改性环氧树脂类胶结材料将碳纤维布(CFRP)粘贴于混凝土表面，达到对结构补强加固及改善受力性能的目的。该项技术在日本、美国等发达国家已广泛应用，在建筑物、桥梁、特种结构物等各类土木工程中均有大量成 相似文献
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碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术,它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面,以达到对结构及构件加固补强的目的. 相似文献
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为了较好地保证交通道路安全,本文对桥梁常见的结构病害进行分析比较,综合的阐述了桥梁常见裂缝病害以及相应加固补强方法,并具体分析了两种迥异的桥梁加固方法,包括锚贴钢板加固法和体外预应力补强法,并对两种加固技术的实际应用、工艺方法及相关验算过程进行深入讨论,以此保证公路桥梁的行车安全性,为桥梁结构加固补强提供依据。 相似文献
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采用碳纤维布进行桥梁加固混凝土结构是国内日渐关注和发展的加固应用技术,本文针对山东省广饶县支脉沟桥的加固阐述了采用粘贴碳纤维布在T型梁底部进行桥梁加固的作用机理和施工工艺。 相似文献
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碳纤维是一种新型建材,因其质轻、耐腐蚀、片材薄、抗拉强度高而被广泛应用。本文对碳纤维布补强加固混凝土结构的受力特性和破坏机理进行了分析,并对碳纤维布加固设计计算原理、在提高桁架桥荷载等级加固设计中的具体应用进行了详细阐述。通过有限元程序计算对比在加固前后静载和动载数据,得出碳纤维布在桁架桥荷载等级加固设计中的优势。 相似文献
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碳纤维加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的.本文通过工程实例,介绍了钢筋混凝土构件粘贴碳纤维进行加固原理、施工准备、施工工艺流程及施工注意事项. 相似文献
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对碳纤维布在混凝土桥梁加固技术中的应用进行了探讨,介绍了碳纤维片材的力学性能指标,分析了碳纤维布的加固原理,总结了碳纤维布加固技术的施工要点及其优点,以期促进这一新型高性能材料应用和研究工作的开展。 相似文献
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随着国民经济的快速发展,交通流量大幅增长,特别是超载车辆增多,对修建于二十世纪六、七十年代的旧桥,都出现有不同程度的病害,危及到车辆的安全通行,亟待需要进行加固。采用毕可法灌注、粘贴碳纤维布修补旧桥裂缝,使结构得到补强加固,从而改善了受力结构性能。此方法对修复砼结构的病害,防止病害继续发展,有着明显的效果及显著的经济效益。 相似文献
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本文通过近年来高速公路上的旧桥加固经验,分析碳纤维布在桥梁加固中的应用及特点,并结合黄黄高速公路路面改建工程中碳纤维布在桥梁加固施工中的施工成本、施工工艺和施工质量等方面的特点来阐述。 相似文献
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桥梁加固是指对有缺陷的桥梁构件进行补强或加宽,改善结构性能,恢复和提高桥梁结构的安全度,提高其承载能力、通行能力,以延长桥梁的使用寿命,使整个桥梁结构可满足规定的承载力要求,并满足规定的使用功能需求,满足并能适应不断发展的交通运输要求。本文介绍了桥梁加固的概念以及常用方法,并重点研究了预应力碳纤维粘贴施工技术在桥梁加固中的应用。 相似文献
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本文通过近年来高速公路上的旧桥加固经验,分析碳纤维布在桥梁加固中的应用及特点,并结合黄黄高速公路路面改建工程中碳纤维布在桥梁加固施工中的施工成本、施工工艺和施工质量等方面的特点来阐述. 相似文献
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本文通过工程实例介绍了碳纤维布在桥梁养护维修中的应用情况,证实碳纤维布实际应用于桥梁养护维修等工程的可行性。碳纤维布作为一种性能优良的新型复合材料,采用粘贴碳纤维片材加固修复钢筋混凝土结构,具有高强度,优良的耐久性及腐蚀等特点,且不增加结构自重,张力均匀,不扭曲变形;施工现场没有湿作业,施工十分方便,工期比传统的加固方法大大缩短。 相似文献
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随着交通运输任务量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,致使桥梁承载能力降低,桥梁出现不同程度的病害和损伤,已不能满足交通发展的需要,严重危及桥梁正常运行。因此亟需对这些桥进行维修加固,本文介绍了桥梁加固维修中使用的粘贴碳纤维布加固法。 相似文献
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碳纤维布(简称碳布)目前在土木建筑.桥梁、隧道、混凝土结构抗震、修复、加固、朴强方面的应用得到大力推广.本文通过具体的工程实例,详细阐述粘贴碳纤维布技术在桥粱加固工程中的应用,从施工工艺、工序等方面进行了认真分析与探讨,以备今后施工与设计参考. 相似文献
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本文介绍了某连续刚构特大桥采用增设体外预应力、更换桥面铺装、裂缝处治、粘贴碳纤维布和粘贴钢板等一系列措施,抑制连续刚构桥梁跨中下挠,处治箱梁病害等的桥梁加固维修技术。 相似文献
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随着交通运输量的大幅度增长,行车密度及车辆载重的日益增加,现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。因此,对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注。90年代以来,随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。本文试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。 相似文献