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SMA是沥青码蹄脂碎石(StoneMarrixAsphalt)的缩写,是一种以沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂,填充于间断级配粗集料骨架间隙中组成一体所形成的沥青混合料,简称SMA. 相似文献
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沥青玛蹄脂碎石SMA(Stone Mastic Asphalt的缩写),是一种由沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填空于间断级配的矿料骨架中,所形成的沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点,适用于高速公路、一级公路及城市道路做抗滑表层使用。 相似文献
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沥青混合料的级配是保证沥青混合料路用性能的一个重要方面,将骨架结合较好的沥青玛蹄脂碎石混合料结构从很大程度上平衡了沥青混合料的一些性能上的矛盾.对沥青性能的研究也是确保沥青混合料性能的另一个重要方面,因此本文对沥青玛蹄脂碎石混合料的组成结构、特点、强度形成机理以及性能影响因素进行了系统分析研究. 相似文献
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随着我国高速公路的发展,改性沥青路面在我国已经得到了广泛的应用,但是就技术方面而言,还存在一些问题.改性沥青是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料.改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力;较好的抗车辙能力,在国内高等级公路、城市干道和机场跑道等的广泛应用. 相似文献
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改性沥青是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实档结构混合料.使用情况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好.改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料. 相似文献
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改性沥青是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料.使用情况表明,SBS路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好.改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料. 相似文献
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随着我国高速公路的发展，改性沥青路面在我国已经得到了广泛的应用，但是就技术方面而言，还存在一些问题。改性沥青是一种由沥青、纤雏稳定荆、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂，填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料。改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力；较好的抗车辙能力，在国内高等级公路、城市干道和机场跑道等的广泛应用。 相似文献
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改性沥青是一种由沥青、纤维稳定荆、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂，填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料。使用情况表明，SBS路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低，而且低温性能良好。改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料。 相似文献
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论文在分析和总结国内沥青玛蹄脂碎石混合料研究现状的基础之上,重点研究了玛蹄脂的高温性能以及对沥青玛蹄脂碎石混合料路用性能的影响,特别是对路面破坏的主要形式--车辙进行分析,并根据现有研究成果提出提高路面抗车辙性能的相关方案,此研究成果对SMA混合料的设计有借鉴意义. 相似文献
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沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是一种新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能、抗滑性能及低温抗裂性能得到广泛使用。结合龙文区十三号路工程的施工,介绍了SMA沥青混合料的优点,并对SMA改性沥青路面碾压工艺进行了分析和研究。 相似文献
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集料质量差且变异性大是目前公路建设中特别严重的问题,而且粗集料级配变异性过大会对沥青混合料配合比造成十分不利的影响。为了研究粗集料变异性对沥青混合料级配的影响,对某料场生产的两档粗集料碎石的筛分结果进行了级配合成与分析,结果发现,当粗集料颗粒波动范围太大时,采用波动上限值即最大值合成的级配曲线已经超出了容许级配波动的范围,对沥青混合料的级配造成了十分不利的影响。因此,在沥青面层用碎石生产加工过程中一定要严格控制各个筛孔的通过率,以保证沥青混合料的性能。 相似文献
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沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是近年来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料，以其优良的抗车辙性能和抗滑性能而闻名于世。本文介绍了哈绥高速公路改性沥青SMA路面试验段施工。 相似文献
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介绍了采用空隙填充法进行抗车辙型密断级配KH-25沥青混合料配合比设计的全过程，并对各项路用性能进行了试验研究。试验结果和实际应用表明KH-25沥青混合料组集料含量较常规的粗粒式沥青混合料增大，属于密断级配骨架密实结构，施工不离析，密实耐久性好，抗车辙能力强，是良好的沥青路面的中面层材料，有较大的推广应用价值。 相似文献
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高速公路路面上面层使用SMA沥青玛蹄脂碎石混合料结构,SMA沥青玛蹄脂碎石混合料在材料选择要求、施工过程控制等方面都有严格的要求,从生产到施工的严格控制是其质量保证的关键。 相似文献
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改性沥青碎石混合料是一种由SBS改性沥青、填充料及少量的细集料组成的,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料。其在原有基质沥青（AH-70）的基础上,掺加2．5％、3．0％、4．0％的SBS改性剂,改性后的沥青,与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升高。下面就改性沥青路面的施工作一点肤浅的论述。 相似文献
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沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能和抗滑性能闻名于世.通过高速公路SMA路面试验段的铺筑,对SMA路面的抗滑及低温抗裂性能进行研究,同时对建筑SMA路面进行经济分析,阐述了铺筑SMA路面的远期经济效益,具有广阔的发展前景. 相似文献
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SMA是一种由沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,是当前国际上公认的一种抗变形能力强、耐久性较好的沥青面层混合料。由于SMA路面施工各参数要求比较高,其平整度控制就成了一项非常关键的工序,由于平整度对行车的安全性、舒适性有很大影响,因此,如何对SMA路面的平整度进行有效控制就成了施工中需要重点注意的问题。 相似文献