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本文采用路灯照明模型,从一盏灯的照明情况出发,通过对路灯照明建模,分析研究了怎样调节路灯的高度和路灯之间的距离来满足照明功能且利用最少的能源.文章首先分析了路灯照明的特性,然后建立一盏灯照明面积最大的模型及两灯间距最大的模型,在此基础上优化一排路灯及两排路灯的数学模型,并着重分析了怎样利用最少能源实现照明功能.最后文章得出路灯安置最优解的一般解法,为城市建设提供了有效参考方法. 相似文献
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随着城市建设的飞速发展，城市道路需求量及规模不断增大，城市路灯照明的能源消耗也不断增多，而传统路灯照明主要采用手动、定时控制等方式，存在智能化低、浪费电等缺点.因此，该文提出了一种基于NB-IoT的路灯检测系统方案.首先，系统可实时检测路灯状态和环境信息并将准确的信息传送至云平台；其次，系统根据采集的信息，自动调节路灯亮灭，并且用户可通过电脑和手机等远程查询路灯状态和环境信息.实验表明：该系统容易组网，能准确采集和传送数据至云平台，实现了路灯采集节点、NB-IoT基站、EPC核心网及云平台之间的实时通信，系统运行效果良好，可为智慧路灯远程检测提供部分数据支持. 相似文献
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刘孙东 《深圳信息职业技术学院学报》2010,8(2):73-75
随着半导体照明技术的快速发展,LED照明已得到广泛的应用。本文提出一种采用低压直流分级的供电方式,系统集中提供AC/DC的转换,而对单个的LED照明单元直接通过DC直流供电驱动。本系统因其具有高效率、低成本、高可靠性等特点,可在家庭、小区以及今后城市供电中进行推广、应用。 相似文献
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路灯是城市基础设施的重要组成部分。智能路灯的出现极大地减轻了照明系统的管理和维护负担,并从一定程度上减少了能源损耗。作为智能路灯的重要组成部分,智能路灯监控软件的设计直接关系到智能路灯系统的运行效果。基于GPRS技术,采用JavaEE轻量级框架S2SH,提出了一种基于B/S结构、可跨区域集中管理的智能路灯监控系统设计方案。该方案真正实现了随时随地对路灯状态的监控,极大地提高了设备维护的效率。 相似文献
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《实验室研究与探索》2015,(12)
针对目前城市路灯照明系统的自动化程度不高、电能利用率低以及应对日益恶化环境问题的响应不足等诸多问题,提出了一种具有环境监测功能的智能路灯控制系统。采用STM32F103ZE6嵌入式控制器单片机为主控核心,利用SIM900A建立远程GPRS通信系统以及CC2530组建Zig Bee路灯Mesh网络自组网系统;采用AODVjr路由算法协调Zig Bee网络层,通过环境参数采集单元监测环境参数并控制路灯做出响应。实现了路灯远程自动控制、故障检测、环境参数监测响应、网络自愈及节约能源等功能,采集的环境数据可以为气象部门的预报服务,而无需增设额外的硬件设施。 相似文献
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国家和社会对资源节约和环境保护提出了新的要求,发光二极管（LED）照明作为新兴节能光源逐渐应用到路灯上,并以其优良的性能和广阔的发展前景渐渐体现出取代被誉为第三代路灯照明光源——高压钠灯的趋势。因此,发光二极管道路照明技术的研究对照明节能设计具有重要的现实意义,本文将结合CAT4101芯片特点和应用实际对发光二极管道路照明电路设计及相关特性进行浅析。 相似文献
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路灯为市民创造了安全、舒适的夜晚交往环境,促进了城市活动的形成和开展。本文针对天津地区照明的特点,就路灯照明的设计作了分析。 相似文献
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本文介绍了一种风光互补LED路灯的设计方法,它是一种由风能和太阳能供电的离网照明系统,将解决目前路灯系统存在的诸多弊端,有着广阔的前景.实验证明,装置运行平稳,效果良好.设计的方法可以为其他的风光互补路灯设计提供有力的帮助. 相似文献
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在路灯照明控制系统中,维持特殊天气情况时光线强度对环境的平衡以及节能减耗是控制的目的,因此根据光强控制灯光的开灯率是控制系统设计过程中的重要环节.在分析了光照强度检测条件的前提下,提出了灰色理论的路灯照明多级亮度智能控制策略,解决了开灯率高和能源浪费的问题. 相似文献
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路灯照明对一个城市的发展及市民的生活都有重要的作用。当前丽水市区路灯设置主要存在以下问题：路灯设计缺少前瞻性;路灯质量参差不齐,质量保证不够;缺少亮度标准和美观标准;照明设计节能意识薄弱。应科学规划设计,理顺管理体制,转变管理模式,树立节约节能意识,使丽水市区的路灯照明更能满足城市发展和市民生活的需要。 相似文献
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为改善目前路灯控制系统,节省管理费用。实现道路照明的高效节能,提出了替代目前路灯控制系统的全自动控制设计方案。 相似文献
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姚树香 《赤峰学院学报(自然科学版)》2015,(8)
随着中国社会经济发展水平的不断提高,人们越来越重视城市的基础设施建设,路灯照明系统是新兴城市建设中的关键设施之一,它直接关系到市民的日常生活.ZigBee技术是新信息时代的衍生物,因其能耗低、可靠性好、网络容量大的优势备受社会各界的欢迎.本文主要从ZigBee技术优点与软硬件选择上对智能节能路灯控制系统方案展开讨论,主要探讨ZigBee技术与LED灯给路灯节能技术带来的革命性变化. 相似文献
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随着科学技术的不断发展和资源的不断消耗,节能成为我们日常生活中不得不提的话题。对如何解决现在城市道路照明耗电量大的问题,以何种参数估计灯光亮度的需求等问题,通过查阅资料,运用照明强度公式、平均亮度等概念得出路面照明亮度,获得关于照明亮度与反应时间的关系及其数值拟合的关系结果,最后根据现有车流量、车速等数据推算出车距公式。作者基于苏州市道路路灯耗能现状,旨在通过监测到的车流量、车速等实时数据,设计合理可操作的程序,改变路灯两端电压,调节路灯亮度,在保证路面安全的情况下,尽可能地节能,对道路节能的设计有一定参考价值。 相似文献
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经济的繁荣加速了城市化的步伐,同时带动了市政建设快速发展,作为城市形象窗口的景观照明、道路照明建设和管理也得到了前所未有的大发展.路灯电缆线路的敷设工艺技术也由原来的架空方式转为地埋方式,但是,路灯电缆敷设技术的提高却无法预防照明电缆的频繁被盗或损坏.因此,在电缆敷设施工的同时选择理想的防盗装置尤为重要. 相似文献
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降低能耗、节约能源成为城市道路照明设计及布局的必然选择。通过对德州市城区主要道路路灯进行测量,并采用路面平均亮度、路面平均照度等相关参数模型进行实证分析,结果显示,城区各路段的路灯布局配置相差较大,部分路段与国家标准值相差甚远,新老城区及繁华地段的各项指标相差很大,配置LED路灯的主干道照明效果也不理想。基于此,提出了城市道路路灯布局优化设计的合理建议。 相似文献
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本文提出了一种基于AVR单片机控制的路灯节能控制系统的设计方案。分析了路灯节能控制系统的节能原理和条件,设计了各硬件电路模块,并编写各模块软件驱动程序,经过系统调试,实现了路灯的节能控制。该系统具有可靠性高、成本低、结构简单,节能效果明显等优点,为实际路灯系统提供了较大的参考价值。 相似文献
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朱平哲 《宁波职业技术学院学报》2014,(1):87-90
为解决现有路灯控制系统在灯光控制方法、节能及功能方面的不足,提出了一种以AT89C52单片机为核心的LED智能路灯控制系统。该系统使用传感器检测技术,采用恒流源驱动路灯,可以根据交通和环境情况自动调节灯的状态,显示、控制路灯的亮灭时间。当路灯出现故障时,支路控制器可发出声光报警信号,同时显示出故障路灯的地址编号。该系统经过测试实验,能耗低、性价比高,具有较高的实际应用价值。 相似文献