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水准测量是用水准仪和水准尺测定地面上两点间的高差,并根据高差与高程,推算未知点的距离。在实际测量中,受多种因素影响,经常产生测量误差,影响测量效果。因此,本文通过分析水准测量的技术特点,针对存在的误差现象及产生原因提出控制方法,以期通过本文的阐述尽量将误差限制到最小程度,从而为提高测量成果的精度提供理论参氛 相似文献
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公路中桩测量的主要任务是通过直线和曲线的测设,把公路中桩线的平面位置具体地测设到地面上,并实测其里程。它是测绘路线纵、横断面图和平面图的基础。 相似文献
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现代公路勘测设计和施工针对高等级公路(特别是高速)而言,一般是采用两阶段或三阶段勘测,而且是用纸上定线法.即先在大比例尺航测地形图上定出路线,在图上量出各交点和路线起终点坐标,定出中线上直线和曲线段(包括曲线段半径、缓和曲线长度等),然后用全站仪置于实地布设的导线点上,利用中桩的坐标将设计图上的公路放样到实地上.公路是一个位于自然界中的带状结构物,有路面、桥梁、隧道、涵洞、排水、防护、支挡等结构物组成.公路施工测量就是将设计图上的公路结构物,利用测量仪器,针对不同的结构物,采用不同的测设方法,将设计图上的设计放样到实地.中桩和构造物的坐标就成为公路放样的基础,设计图上的设计物是通过坐标反映到实地,因而中桩和公路结构物坐标的计算就成为公路放样的首要任务. 相似文献
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孙恒 《内蒙古科技与经济》2004,(24):59-61
随着全站仪在工程建设中的广泛使用，路线中线测量和纵断面测量可以合并为路线中桩三维坐标测设，首先用全站仪三维坐标导线测量建立路线三维坐标体系，即用全站仪导线测量沿路线布设三维坐标控制点，然后将全站仪安置在控制点上，在用全站仪放样路线中桩的同时，附带测量路线中桩的高程。三维坐标测设方法使路线中线测量和纵断面测量合二为一，简化了路线测设外业工作，尤其在地形条件复杂的山区和通行困难的水网地区，可以大大提高测设效率。 相似文献
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公路施工测量是利用测量仪器和设备,按照图纸中的各项元素将公路和“样子”准确无误的放在实地,用于指导施工,俗称放样。它是保证施工质量的一个重要的环节,是一项严肃认真极其精确细致的工作,但受千差万别的施工现场条件的客观影响,在精度要求高,数据处理量大的公路测设中,稍有不慎,就有可能发生严重的错误!当今,随着计算机技术的发展及大规模集成电路在工程上的应用,即测距仪,全站仪以及计算机及其辅助工具等,使公路施工测量的精度和可靠性大大的提高,尤其是数据处理上有着明显的优势。在公路实践工作中,运用计算机编程计算路线中、边桩进行施工放样的测量方法,操作简便,快捷实用,很有推广价值, 相似文献
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穿沙公路的控制测量,在于控制点位或者高程点位的选择和控制桩的规格选择,既要满足公路带状地形测绘要求,又要符合沙漠特性,以确保测量成果的精确性和控制桩的牢固性;沙漠公路的路基施工,应按照沿路线纵向多个工作面推进式的方法进行施工。 相似文献
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环规也叫校正环规,是用于校正量具的不足的一种具有特定尺寸及属性的圆环。光面环规是机械加工中常用的量具,但是某些大尺寸的环规,特定方向上中截面的直径在测长机上用常规方法是很难测量的。本文提出了一种基于三坐标的光面大环规刻线方向上直径的测量方法:首先、在三坐标测量机上建立被测环规的坐标系,只取环规刻线方向中截面的两点,即两点间的距离就是直径;其次、用上述方法测量与被测环规尺寸相近的标准环规(或量块);最后、通过软件计算修正得出被测环规的真实数据。经实验数据比较,该测量方法准确、可靠。 相似文献
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本文介绍了RTK技术的工作原理以及特点,重点阐述了传统横断面测量方法中存在的问题及解决方法.通过与水准测量方法对比发现,RTK技术在高程测量方面的精度可以满足一般公路横断面测量的要求.同时详细论述了应用RTK技术进行横断面测量的一般步骤. 相似文献
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开工前的测量工作。在施工准备阶段，测量人员的第一项任务是接受业主和设计单位提供的导线和水准点。设计单位提供的这些导线和水准点是整个工程施工放样和检测的依据。因此，测量监理工程师接桩后，应根据招标文件的要求，复测业主或设计单位提供的导线和水准点， 相似文献
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GPS全球定位系统应用于非洲公路测量是公路外业勘测的一项重大技术革命,尤其是实时动态(RTK)定位技术在公路测量中蕴含着巨大的技术潜力,刚果(金)东部布卡武公路项目部利用GPS进行公路前期的控制测量、道路中线及横断面测量中的应用,GPS在非洲公路项目前期勘测中给项目实施产生了较好效果。 相似文献
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本文系统介绍了应用光电测距仪,采用坐标放线法进行高等公路的计算、测设方法和实践经验.该方法是在现场先测设导线、然后在纸上定线确定线路交点坐标位置.个交点间的距离、偏角、中线桩号的坐标及其放线数据,都是在室内通过电算程序计算的,再到现场放样中桩、转点桩和交点桩.放样不受线路中桩号顺序的限制,也绝不会产生断链现象. 相似文献
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光面环规是机械加工中常用的量具,但某些大尺寸环规,由于尺寸及重量原因,在测长仪上用常规方法检测其特定方向上的直径有一定难度。因此,本文提出了一种基于三坐标的光面环规刻线方向上直径的测量方法:首先,在三坐标测量机上建立被测环规的坐标系,在两刻线方向4度范围内进行多次反复采点,由所采点构造出拟合圆,圆直径即为所求值。其次,用上述方法测量与被测环规尺寸相近的标准环规(或量块),最后,通过计算、修正得出被测环规直径的真实数据。本文主要对该方法进行验证和分析。 相似文献
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此贯通为直线隧道贯通测量。主要分为洞外平面和高程控制测量,洞内平面和高程控制测量。洞外控制测量采用GPS布设GPS网进行控制,洞内用全站仪布设支导线进行控制;需要依据误差传播定律解决下列问题:a.地面平面控制测量误差引起贯通在重要方向上的误差:b.洞内平面控制测量引起贯通点重要方向上的误差;c.高程控制测量误差引起贯通点K在高程上的误差。 相似文献
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在国民经济建设中常见的线路分很多种,主要有公路、铁路、燃气及石油管线,索道工程等等。线路工程测量是对各种线路进行勘测设计、施工安装以及最后的运营管理进行实地的测量。其测量后得出的数据主要内容包括中线测量,纵、横断面测量,带状地形测量,施工放样,竣工测量等,其主要目的是为设计、施工、运营管理提供必要的基础资料。 相似文献
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GPS测量具有点间无需通视,误差无需积累,作业强度小,工作效率高等优势,因此基于GPS的测量技术手段在城市道路测量、工程测绘等诸多方面得到了十分广泛的应用。在GPS测量的实际应用中,高程测量的精度与大地水准面的精度密切相关,由于缺乏高精度、高分辨率的大地水准模型,因此GPS高程测量的精度受到很大影响。 相似文献
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随着中国经济的发展,越来越多中国施工企业参与非洲基础设施建设,而大部分非洲法语区国家在道路设计及相关规范上多采用法国标准及法语的施工图纸。这也给实际设计工作人员带来了诸多困难,结合在喀麦隆YOKO-LENA段公路设计经验,从初期路线踏勘、测量控制网的建立、新项目道路中线确定、横断面测量及海地软件结合PISTE软件结合过程设计等方面,分析在设计过程中最常用设计方法及相关问题的处理。 相似文献
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根据全站仪三角高程测量原理,把全站仪视为水准仪测定两点间的高差,不用量取仪器高、棱镜高,经过精度分析和实践运用,可以代替四等水准测量。 相似文献