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黑龙江水系江河众多，水量充沛，源远流长。黑龙江、松花江、乌苏里江、嫩江等水系通航里程4278公里。船舶航行现主要是以岸标、水上浮标来导航，而岸标的设置、灯光发光等需要耗费大量人力、物力，且一旦标灯失控，将影响船舶航行。 相似文献
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水上交通事故对每个船舶驾驶员来讲都是最不愿发生的。尽管当前有关航运部门对航道的航行条件进行施工改善,对大批船舶及设备进行更新换代,船舶的技术性能得到提高,同时有关航行安全的各项规章制度不断完善,所有这些对船舶航行安全都创造了有利的条件。但在水上运输生产过程中往往由于一些主客观的原因,水上交通事故仍时有发生。发生事故后,为吸取教训、避免类似的事故再次发 相似文献
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随着船舶向大型化、现代化、专业化发展,及各种新型电子设备、导航设备、自动化控制设备用到船上,对船舶的质量提出了更高的要求。文章着眼于国内特别是广西的造船现状,从船舶检验具体业务入手,阐述了船舶检验的业务种类及其对船舶质量和航行安全所产生的影响。强调船舶检验是维护水上交通安全的重要保障,对消除船舶安全隐患和维护水上交通安全起着极其重要的作用。 相似文献
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加强对船舶航行、作业的动态监督管理是保障人民生命财产安全的有效措施,是各级水上交通安全主管机关不可忽视的重要工作。船舶投入营运以后,绝大部分时间都处在航行和作业的动态之中。船舶在动态过程中,由于受诸多客观因素的影响,特别是人为过失的原因,会出现一些危险局面,扰乱了正常航行、作业秩序,甚至发生事故,给人民生命财产造成了无法挽回的损失。从分析过去发生的一些事故 相似文献
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加强对船舶航行、作业的动态监督管理是保障人民生命财产安全的有效措施，是各级水上交通安全主管机关不可忽视的重要工作。船舶投入营运以后，绝大部分时间都处在航行和作业的动态之中。船舶在动态过程中，由于受诸多客观因素的影响，特别是人为过失的原因，会出现一些危险局面，扰乱了正常航行、作业秩序，甚至发生事故，给人民生命财产造成了无法挽回的损失。 相似文献
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静电放电无处不在,水上航行的船舶也不例外。以油轮为主,简单论述了船舶静电安全现状和其中存在的一些问题,以及船舶静电放电与危害及其特点,以降低船舶静电安全事故发生的可能性,从而确保船舶及人员操作的安全性。 相似文献
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船舶自动识别系统(AIS)作为一种新兴的科学技术,在船舶航行中所起的作用越来越大。本文在介绍AIS系统结构和功能的基础上,详细阐述了AIS在船舶航行管理中的作用,并对其发展中存在的问题和应用前景进行了探讨,有助于提高人们对AIS在海事管理中应用的认识。 相似文献
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随着国民经济的日益发展,水上运输业的地位和作用不断提高,水上运输的安全问题业显得愈为重要。如何做好水上交通安全监督管理工作,营造良好的通舷环境,维护航行秩序,是水上安全监督管理工作的重要任务。 相似文献
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对冰区航行船舶的轮机设计的主要目的,就是为了保证船舶的正常航行以及船舶上人们的正常生活,主要涉及推进系统、消防系统以及生活系统。冰区航行是当今社会船舶发展的趋势,本文主要论述了冰区航行规则的发展和技术的规划,对极地航行的船舶的设计要求进行了探究,同时分析了冰区船舶的螺旋桨的载荷信息,以此来对冰区航行船舶轮船主机设计进行简单的探析。 相似文献
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哈尔滨水域属于中华人民共和国内河水域,对在哈尔滨港区水域有违法行为的船舶、人员等进行行政处罚时,只能依据《中华人民共和国水上安全监督行政处罚规定》以下简称《7号令》进行行政处罚。因为《7号令》是在《行政法》和《中华人民共和国行政诉讼法》公布之后,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及国家有关港航监督法规制定的。是各级港航监督机构及其工作人员,对在中华人民共和国内河通航水域航行、停泊和作业的有违反水上交通安全管理行为的船舶、排筏、设施及其所有人、经营人、船员和其他有关单位、个人进行行政处罚的一种唯一的行政管理手段。因此,对任何违法行为行使行 相似文献
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早前的船舶航行通讯一般是依赖于指南针,随着技术的发展,现代船舶通信导航设备已经向着综合化。随着网络化饿发展,船舶报警系统、电子海图以及导航雷达等也已经实现了技术的更新,在结合卫星通信技术的基础上,对于船舶位置的实时监测也越来越精确。本文在对船舶通行导航设备进行介绍的基础上对船舶通信导航设备的综合配套设计进行分析,以提高船舶在航行中的安全和可靠性。 相似文献
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航标是维持水上交通运输通畅,保证船舶航行及桥梁安全的重要设施。目前内河航标的建造、养护和管理工作没有全国统一的计价定额和依据,给广西航标建设、养护等带来不便。为规范广西航标建设市场,完善航标工程的定价体系,文章结合广西实际,对广西内河航运建设工程航标定额编制进行探讨。 相似文献
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当前无线电导航技术的飞跃发展,使航海进入了新的科技时代,商船、公务船和渔轮都配备了雷达、罗兰和卫星导航等先进的航海仪器,重要的海港也建立了VTS系统,但在船舶来往频繁,水文地理情况复杂的海港,视觉航标的助航作用是无线电导航所不能替代的。天津港辖区航标已虽具备了夜间和能见度过低时的发光能力以及部分雷达应答器和AIS应答器的配备,但在夜间和能见度过低时航标的标号不能发光显示,本文以天津港辖区航标为例,阐述航标标号发光对于航标管理部门巡检维护、进出港船舶安全航行、渔船紧急避险求助三方面的重要性,并对做到航标标号发光的实现途径进行说明。 相似文献
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船舶检验对内河交通与运输、海洋交通与运输都非常重要。通过检验可以加强船舶航行的安全可靠性,减少航行期间的船体故障对所有者的利益损害。船舶常见的机械故障是船舶检验的首要任务和责任,及时有效的处理常见故障是保证安全航行的前提。本文简要说明了船舶检验的重要性,对船舶常见机械故障进行了分析,并提出相应的处理措施。 相似文献
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在船舶航行过程中,影响航行安全的因素有很多。本文主要分析人为因素、船舶因素以及环境因素对航行安全的影响,并提出了解决问题的对策。 相似文献
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黑龙江是位于我国最北部的一条中俄界河,也是我国的第三大河流,其中界河部分为1890公里洛古河至黑河段为黑龙江上游,全长894公里,属山谷河流,黑河抚远为中游,全长为996公里,属平原河流。上游河段多弯曲狭窄、浅滩较多在整个黑龙江水上安全监督管理占有重要一席之地。我们认为黑龙江上游船舶航行安全问题主要包括以下几个方面:船舶碰撞问题、船舶搁浅问题、船舶防污染问题、船员适任证书的管理问题。本文就这些问题做些粗浅分析。一、防范船舶碰撞问题黑龙江上游洛古河至黑河全长894公里,有中俄双方的各种船舶推轮、拖轮、客轮、旅游、边防、木排等船舶在这段航道中航行。其中著名的阎王店、迎门砬子、冒烟山、欧浦(尹家大炕)等浅滩都位于此段。船舶发生刮碰事故大多在这滩险处。为了防止碰撞事故的发生《中俄国境河流航行规则》第十五条对船舶通过控制河段做出了明确规定:1.驶至设有控制通航信号的鸣笛标处,鸣笛一长声,在收到允许通过的信号后方可驶入。2.在仅设有鸣笛标的 相似文献