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液化石油气汽车应用技术的开发研究 总被引：1，自引：0，他引：1
一、前言目前,能源紧缺已成为世界性的问题,汽车的燃料供应也改变了以往汽油、柴油的垄断地位而向着多元化发展,以氢气、甲醇、乙醇、天然气为主的车用代用燃料的开发研究正在不断地深入,并取得了可嘉的成果。另一方面,保护人类赖以生存的生态环境越来越受到世界各国的重视,控制汽车所造成的环境污染已到了刻不容缓的地步。因此,生态汽车(也称“绿色汽车”)在世界各国的研究方兴未艾。在我国,车用代用燃料的研究也正全方位展开,专家认为:天然气作为汽车的代用燃料是最适宜的,而其中液化石油气(LPG)更具有良好的理化特性,液化石油气汽车(LP… 相似文献
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汽车代用燃料及其应用 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍了已经开发使用的代用燃料氢气、甲醇、乙醇、天然气、液化石油气,以及电动汽车,列举天然气、液化石油气、乙醇等燃料在汽车上的应用,分析代用燃料汽车使用的意义及前景. 相似文献
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目前,我国一些大城市的汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头,因此,发展清洁能源汽车已成为刻不容缓的的选择.天然气是理想的清洁燃料,它拥有资源、环保、经济和安全上的优势,所以,发展天然气汽车对于解决环境问题和能源问题都具有重要意义. 相似文献
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随着汽车工业的高速发展,巨大的市场需求与石油短缺及环境保护之间的矛盾越来越明显。发展代用燃料汽车以降低排放污染,促进能源转型与实现产业振兴势在必行。本文首先分析了我国天然气的资源储备情况,然后从天然气汽车的组成阐述了天然气汽车的发展可行性。在此基础上,通过相应技术改造实现现有汽柴油车的双燃料化,降低汽车尾气排放污染,减少汽车工业的能源压力。 相似文献
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《内江科技》2017,(11)
近来国家环保政策加压、各地方政府减排压力不断增加。随着国家13个部委联合下发的《加快利用天然气利用实施意见》的出台,天然气成为目前技术手段最成熟、也是最易被市场接受的清洁燃料。目前西南地区除川渝外,天然气储量都较低,天然气车船使用量却具有明显上升趋势,目前天然气汽车川渝数量较多,滇黔贵较少。随着中缅、中卫管道的营运、广西北海LNG接收站的建成,改变了西南地区天然气供应条件,使天然气车船有了进一步的发展空间,天然气车船节能减排和经济优势明显,西南地区交通领域燃料升级前景广阔。研究认为,西南地区交通领域燃料升级要从政府顶层设计、统一部署、减免天然气车船税费、规范天然气车辆年检、统一天然气车辆检定标准和示范使用等5个战略和政策层面的工作着手,这是发展绿色交通的基本任务。 相似文献
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随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,环境保护已越来越受到重视。作为清洁能源的天然气已广泛地应用于汽车燃料,为汽车充装天然气的CNG加气机已全面应用于CNG加气站。因此如何保证压缩天然气加气机计量的准确性成了众多消费者高度关注的问题。本文简扼说明压缩天然气加气机实施检定的重要性、工作原理,并介绍较为常用的计量检定方案及检定过程中常见的问题与注意事项。 相似文献
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本文将环境因素纳入技术预见范畴,将其与可持续发展理论相结合,提出绿色技术预见的概念,进行系统的理论分析和案例验证,探索以新能源汽车产业发展为对象的绿色技术预见方法体系。应用情景分析法进行技术需求分析,得出55项待选技术,归为代用燃料汽车技术、电动汽车技术、混合动力汽车技术、燃料电池汽车技术、共性技术、清洁柴油汽车技术等六大类。通过两轮大规模德尔菲调查,最终遴选出CVVT发动机技术、VVT-i发动机技术等12项关键技术,最后给出我国新能源汽车产业的发展路径。 相似文献
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节能与新能源汽车发展战略对LNG汽车及加气站的应用推广带来了新的契机。分析LNG物理和化学特性,讨论了中国LNG汽车和加气站的现状和发展优势,迫切汽车多元化的地区推广,国内天然气需求的基础上,结合国情,推动中国LNG车辆大面积应用。 相似文献
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液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）是以三个或四个碳原子的烃类（如丙烷、丙烯、丁烷、丁烯）为主的混合物,常温常压下是无毒、无色、无味的气体,具有辛烷值高、抗爆性能好、热值高、储运压力低等优点,是一种性能优良的汽车代用燃料。CNG是指压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压（超过3,600磅/平方英寸）并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用。分析了两种天然气（LPG和CNG）与传统汽油相比的石油节约和排放降低效果。分析结果表明,天然气的利用可以大幅度降低石油燃料的消耗和污染物的排放量,使用替代汽油作为汽车燃料,可使CO排放量减少97%,CH化合物减少72%,NO化合物减少39%,CO2减少24%,SO2减少90%,噪音减少40%。而且（CNG）、（LPG）不含铅、苯等制癌的有毒物质。所有（CNG）、（LPG）是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。 相似文献
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预混合点燃式CNG／汽油双燃料汽车改装应用 总被引：1，自引：0，他引：1
天然气作为汽车燃料,始于第一次世界大战期间。特别是近十年来,由于污染日益严重及油价上涨等多方面原因,压缩天然气汽车在许多国家发展迅速,并得到了广泛的推广使用,目前全世界已有40多个国家正大力推广压缩天然气汽车,天然气燃料在一些国家的一次能源 相似文献
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广州市城市公交车辆,在2004年开始全面推行LPG清洁能源,到目前LPG单燃料车辆已经逐渐退出市场,目前使用的车型,大部分是LPG和LNG气电插电式混合动力车型。国家近几年在大力提倡和补贴使用电能这一清洁能源车辆,广州市公交车辆的发展方向也是纯电动公交车,本文重点研究、解决纯电动车辆充电时,动态功率合理分配的问题。 相似文献
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天然气作为一种优质能源，战后尤其是70年代以来，在全球范围内得到了普遍发展。一些国家已经开始实施以气代煤、以气代油的计划，例如以天然气发电；有些国家正在加速天然气用途的多项研究，例如天然气合成燃料油；还有一些国家已经用天然气作汽车燃料。 相似文献
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液化天然气（LNG）已成为绿色能源的主力军,它即是可持续发展的具体实施和实现。又是其它产业可持续发展的典范。本篇参考了国内有关LNG方面大量的技术资料,结合近年来对天然气发展的需求,简述了目前国内现状和LNG在可持续发展战略中发展的必要性以及发展和应用前景。并介绍了大庆天然气资源的状况,以及LNG的发展前景,指明了大庆油田LNG的开发对可持续发展,具有重大战略意义。 相似文献
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科学技术的迅速发展,使汽车技术日趋完善,在结构优化,安全性和操纵方便性等方面已达到了相当高的水平。电子计算机技术及高科技产品的广泛应用,新结构、新材料的推广等更使现代汽车向轻量化,以及节能、舒适和安全性发展。排放污染低和节能高效的电动汽车、代用燃料汽车及适合将来汽车交通环境的智能汽车等新式汽车也将在不久的将来投入批量生产和使用,从而使汽车的各个方 相似文献
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简要介绍了能源企业投资发展的新趋势,天然气汽车发展潜力巨大,天然气汽车清洁环保,是解决城市大气污染的重要途径之一,城市天然气消费量快速增长,天然气消费继续保持两位数增长,油气储运业务快速发展。 相似文献