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中国科学院学部"新一代网络"咨询组 《中国科学院院刊》2005,20(5):355-356
一新一代网络的产生背景进入21世纪,我国通信业持续快速发展,通信与信息服务业成为国民经济各部门中发展最快的行业之一“。九五”期间,我国通信业务收入年均增长28.8%,是同期GDP的3.2倍。目前,我国运行着世界最大的固定通信网(接近3亿用户)、移动通信网(超过3亿用户)、广播电视网(接近4亿用户,其中CATV用户超过1亿)和世界第二大的计算机互联网(超过8000万用户)。根据信息产业部的预测,到2020年,全国各类通信用户的总数将超过20亿,综合普及率接近140%,通信服务总体普及程度将达到发达国家2003年的水平,城镇地区所提供的通信业务应用、服… 相似文献
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核心提示:2008年8月1日,我国投运的第一条轮轨高速铁路--京津城际铁路开始正式运营.京津城际快速铁路工程于2005年7月4日开工,总投资133.24亿元,西接北京南站东端,东至天津站,全长115.2公里,设计时速300公里/小时,最小发车间隔3分钟,最大通过能力20对/小时,每列车定员900人,最大输送能力18000人/小时.京津城际快速铁路的建成通车实现了京津两地在30分钟内通达. 相似文献
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移动互联网技术不仅使社交、购物、新闻等移动APP 得到广泛使用,同时也使移动支付变得简单。一方面移动APP 促进用户把线下的商务休闲活动转移到线上,另一方面用户与移动APP之间的交互促成了新的商业营销模式———社交化电商营销。移动互联网环境下商品和用户是一种推荐关系,如何进行社交化电商营销已成为诸多企业共同面临的难题。本文以京东、网易新闻、Facebook为例,介绍一种最新社交化电商营销模式,并在分析国内外模式差异基础上,提出几点关于我国企业未来开展移动互联网社交化电商营销的建议。 相似文献
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德国 自80年代中期,德国在爱姆斯朗(Emsland)实验场修建31.5公里闭环实验线以来,已对TR06、TR07进行了六年多的试验.1991年1月德国联邦议会已同意进入最终发展程序.1992年7月15日,德国内阁决定开始执行一个新的交通计划.拟于1996年以前完成财政、法规、技术优化等各项准备工作以后,于1996年可正式开始建造磁浮线路工程,并于2002年完成第一期工程,正式交付运营.这项计划的基本内容是:柏林一汉堡全长287公里,运行53分钟.每10分钟发车一列,每天每方向95列车对开.每列车由四个车厢组成,共332个座位.固定设施(轨道、通讯、车站、供电、维修和保养等设施)投资约67亿马克(合每公里2300多万马克).车辆投资6亿马克.每年运行成本约1.9亿马克,每年税收8亿马克,效益与投资比为2.8. 相似文献
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