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相似文献
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1.
本文分析了武装直升机乘员防护救生的特点,介绍了弃机救生的现状及其发展趋势。同时,对我国武装直升机飞行员防护救生装备的发展提出了设想。  相似文献   

2.
目前,电子设备性能不断提高,逐渐小型化和集成化。这些电子设备在直升机中起了十分重要的作用。然而,直升机电子设备的正常运行会受到各种各样外界因素的影响,比如振动、电磁以及温度等。直升机电子设备的防护变得越来越重要。通常电子设备现代防护技术主要包括电子设备的防振动抗冲击技术、在电磁环境下的防护、三防技术以及温度控制技术等。本论文将着重对这几种直升机电子设备的防护技术作简要介绍。  相似文献   

3.
直升机海上救生,在发达国家的发展和应用已经有很长时间了,发达国家的直升机海上救护已经发展到一定的规模,但是在中国,直升机海上救生事业才刚开始进入起步阶段,还需大量的实践工作经验才能丰富直升机海上救生事业。本文从直升机驾驶和使用方面总结了直升机海上救生的特点,探讨了直升机海上救生技术。  相似文献   

4.
液压系统是现代直升机的重要系统之一,承担着直升机舵机控制、舱门收放、机轮刹车、旋翼刹车等重要任务,对于保证直升机安全飞行、实现直升机性能发挥着重要作用.随着航空技术的飞速发展和国防需求的不断提高,重型直升机已经成为我国直升机领域不可或缺的一部分,而重型直升机的舱门收放系统,可直接影响其运货的速度和效率.目前飞机舱门开闭...  相似文献   

5.
针对部队对救生电台进行功能、性能检测的要求,设计实现了某型机载救生电台检测系统。该系统以PCI04为平台,采用总线控制、DSP/FPGA、频率合成、数字信号处理和调制解调等技术研制而成。实现了对救生电台的功能控制、性能测试和故障定位,满足部队定检和维修的需求,形成了救生电台的维修保障能力。  相似文献   

6.
仿真假人是汽车碰撞试验和航空救生防护装备试验时不可缺少的设备,其在航空领域和汽车碰撞试验中都发挥着巨大的作用,但目前在试验中使用的假人仿真度较低,已经大大限制了技术发展,急需一种全新的仿真假人。作者经过对生物力学和材料学等多个学科的研究,研制了全新的仿真假人,其仿真程度高,完全可以满足航空救生装备试验和汽车碰撞试验要求,其的研制大大的提高了其它相关领域的试验水平。  相似文献   

7.
<正>近年来,航空器飞行仿真水平日益提升,由于直升机驾驶和操纵难度极高,直升机模拟器在直升机飞行员训练过程中发挥着日益显著的作用。世界各国在直升机模拟训练的许多新概念、新技术、新方法等方面进行了许多新的探索和研究,直升机模拟器在直升机飞行训练领域发挥着越来越重要的作用,主要表现在:直升机模拟器在安全、可控、经济等方面相比真机训练具有显著优势;在科目训练方面,直升机模拟器可以更有针对性地实施故障特情飞行训练、  相似文献   

8.
杨虎 《科技风》2014,(8):226-226
随着社会的进步,科技的发展,高新技术在直升机领域应用的越来越多,这也就造成了直升机的结构和系统越来越加地趋于复杂化。在此背景下,对直升机的维修保障的要求便也渐渐提高起来,这样直升机项目维修的技术资料和管理问题便也越来越加的突出。基于此,本研究将主要针对直升机维修项目管理技术方面的问题做出简要的分析和探讨,希望所得结果能够引起大家的关注和重视,也希望本研究能够为相关领域提供可行的参考。  相似文献   

9.
回顾水上救生历史、分析水上救生的现状,经过进一步研究和探讨得出结论:我国水上救生运动将会出现水上救生队伍需求量越来越大、水上救生产业发展前景广阔、水上救生理念、国际交流事业发展同步提升的良性局面。  相似文献   

10.
“飞机事故逃逸救生系统”的研制开发,其本身就是国际航空界的一个难题,如果这套系统研发成功,必将使我国大飞机使用性能达到国际领先水平。目前航空航天领域主要的逃生手段并不多,诸如作战飞机的弹射座椅、直升机的抗坠毁吸能设计措施、飞船的“逃逸塔”等。对于大型飞机,还没有实用的逃生手段  相似文献   

11.
<正>本文针对雷电流的辐射特性进行了分析,并计算了雷电流辐射至直升机几个典型位置区域的功率密度,对于研究雷电流辐射对通信系统的电磁干扰影响具有重要意义。随着航空事业的快速发展,航空飞机的使用频度也越来越高。直升机由于具备突出的低空、低速、垂直起降等特点的机动飞行,使得直升机的用途越来越广泛。而随着直升机的广泛使用,直升机的作战环境变得越来越复杂,相应地,对直升机的使用要求也越来越高,极端环境下的直升机飞行也越来越成为新型直升机的使用场景要求。如:越来越多的直升机要求在高海拔、低气温的高原、高寒地区开展飞行,  相似文献   

12.
随着陆航装备的升级换代,直升机逐渐进入寿命后期,面临的问题越来越多。本文在分析影响寿命后期直升机良好率问题表现的基础上,提出了维修保障寿命直升机的相应对策,以加强寿命后期直升机的维护,更好的发挥直升机效能。  相似文献   

13.
<正>point为了实现对某型无人直升机的飞行控制、状态监控、任务规划及任务设备控制,本文对某型无人直升机地面控制站硬件组成和软件功能进行分析。结果表明,该地面控制站满足用户使用需求,具有较高的环境适应性、安全性和可靠性。地面控制站作为无人直升机系统的重要组成部分,是无人直升机平台的指挥中心和控制中心,可在地面对无人直升机平台及任务设备实现远程控制和监控,以快速、安全的执行侦查、打击等任务。地面控制站的性能和可靠性直接影响无人直升机系统的整体性能和作战效能。本文对某型无人直升机地面  相似文献   

14.
为探究低速碰撞时安全带的使用情况对乘员的损伤影响,文章基于实车碰撞试验结果,建立并验证了某车型的整车有限元模型、驾驶员和前排乘员的约束系统模型。根据该车型安全气囊ECU标定试验,分析了四种低速碰撞工况下的乘员损伤。结果表明,低速碰撞时乘员不系安全带会发生二次碰撞,造成头部、颈部和腿部的严重创伤,且随着碰撞速度的增加,碰撞损伤越来越严重。  相似文献   

15.
汽车制动性是汽车主动安全性的主要性能之一,它直接影响汽车速度性能的发挥,关系到乘员、车辆和行人的安全,良好的汽车制动性能是汽车安全行驶的基本保障。为保障汽车运行安全,汽车制动性能检测是强制性的车辆安全性能检测的主要项目之一。  相似文献   

16.
直升机研发的成功代表着人类科技水平进入了新的历史时期,鉴于直升机良好的机动性能与悬停性能,在日常生活、经济建设、军事等领域中都发挥着重要的意义。本文详细分析了高速直升飞机的特点,并对其发展趋势展开综述。  相似文献   

17.
文章针对实验室的直升机比例模型,提出了一种PID控制与模糊监测相结合的控制方法,以提高系统的性能.仿真结果表明,所设计的控制器使直升机比例模型能在广泛的运行空间点上保持良好的稳定性和鲁棒性.  相似文献   

18.
文章针对实验室的直升机比例模型,提出了一种PID控制与模糊监测相结合的控制方法,以提高系统的性能。仿真结果表明,所设计的控制器使直升机比例模型能在广泛的运行空间点上保持良好的稳定性和鲁棒性。  相似文献   

19.
灭火直升机     
尔初 《世界发明》1997,(3):27-28
96年5月.日本消防单位在东京郊外试验了他们最新的灭火直升机。这架灭火直升机利用它的刚性喷头喷水,机上只有两名乘员。它被用来扑灭普通救火车够不着的高楼上发生的火灾。除此以外.在发生大地震时日本消防单位可以把一批这种灭火直升机派住震区火灾现场,而这里普通救火车是无法进入的。  相似文献   

20.
本文通过对通过海运交付直升机的包装运输技术研究,梳理直升机海运过程中的包装防护要素,为后续通过海运交付转场直升机提供一定的指导和依据。  相似文献   

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