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《科学大众》1956,(6)
一百多年來,在我國廣闊的領海上有过多少輪船來往,其中却找不到一艘我國制造的輪船。但是在新中國成立后的第六年,我國就独立設計制造了一种新式的小港海輪。第一艘命名为“民主十号”的新海輪,已經在去年11月制好,它下海后不到兩个月,它的姊妹輪“民主十一号”也誕生了。这种輪船性能很好,船身总長80米,寬14米,总排水量2,680噸,船速每小时12浬。船身是用电焊焊接的,坚固輕便,就是在薄冰的洋面上也能够航行自如。船底是双層的,各艙都有水密設备,万一船底破洞,水也不会侵入艙里,輪船仍能繼續航行。船的穩性極大,穩度达到苏联二级船舶的标准,即使所有旅客都站在一边,船身來个 相似文献
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1912年4月14日，英国46000吨级的豪华型大客船“巨人”号，在初次航行中，船体碰到潜浮的冰山，航侧被划开了10多米长的裂缝，顷刻间．船内大量进水，船的浮态和稳定性很快丧失．“巨人”沉没，1360人死于非命。这一“冰海沉船”事件，当时轰动了世界。 相似文献
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船体设计是船击自设计的主要部分,决定着船舶设计的质量。文章将船体设计分解为船体结构设计、构件的直线性设计和船体材料的选择三个部分,通过对各部分设计过程中的主要问题点和注意事项进行研究分析,从而为后续船体的更好设计建立一定的参考依据。 相似文献
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1912年4月14日,被宣传得红极一时的英国豪华客轮“泰坦尼克”号起航。它是当时世界上最大的海轮,船体有双层底,分成16个水密舱,设计师认为,即或这艘巨轮不幸有4个舱灌满了水,也不会危及整个船的浮力,因而被认为是“不沉的船”。 不料船只航行到纽芬兰大浅滩南150公里处,船体剧烈地震动了一下,检查发现,右舷裂开丁一道90米长的裂口,5个水密舱破裂进水,船体迅速下沉,到15日凌晨2时20分,它就全部沉没了,当时船上的乘客为2224人,虽说救生艇设备可装载1178人,但结果仍有1513位乘客遇难,是当时轰动全世界的重大海难。 这样严重的海难事故是怎样发生的呢?原来,泰坦尼克号当时以41公里的时速航行,与由北冰洋漂来的冰山相撞了。那么船上的瞭 相似文献
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你能想象出这样一艘巨船吗?它长1600米,宽达两个足球场,有25层楼高。这可不是某个科幻小说里描述的场景,而是将耗资90亿美元建造的一艘名叫“自由号”的海上巨船,更确切地说它是一座“漂浮的海上城市”。 相似文献
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冤屈的船长——谈伯努利原理 总被引：1，自引：0，他引：1
1912年秋,当时世界上最大的轮船之一“奥林匹克”号邮轮,以25千米/小时的速度在大海上航行时,英国铁甲巡洋舰“哈克”号以34千米/小时的速度从后面追赶“奥林匹克”号,两船横向距离很小,只有100米左右。当“哈克”号巡洋舰刚刚追上“奥林匹克”号邮轮,船首与邮轮的船尾相并列后,巡洋舰好像突然被一只看不见的巨手推 相似文献
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在結構物、机器零件等設計問題中,常常会遇到一些“平板”,像房屋的楼板、輪船的甲板等等都是平板。这种物体的特点是構成物体的三个尺寸——長、寬、高中有一个尺寸(假如是高)比其他二个尺寸要小得很多。固体受到外力的作用的时候,总要發生形狀和体积的变化,这种变化叫做形变。这种外力,我們称它为載荷(或負載)。載荷引起固体变形而在固体的內部發生的附加內力,叫做应力(或胁强)。应力的大小是用截面积除內力来表示的。力学上研 相似文献
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“蛟龙”号在下潜时拍摄的粉色海参
紧随“蛟龙”再探海科技日报“向阳红09”船北京时间8月13日电继昨天完成第65次下潜后,“蛟龙”号今天紧接着实施了第66次下潜,进行了海底“登山”。它在我国多金属结核勘探合同区内的魏源海山斜坡上攀爬了2公里左右,爬升高度超过500米,沿途进行了生物和环境综合观测,科学家王春生再次参加下潜任务,兴致高涨,全程只吃了一个苹果． 相似文献