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国内有些沥青路面在铺装后容易产生早期病害,很多情况下裂缝会占有很大的比例,大雨过后,裂缝数量就有惊人的增长,裂缝成为引起公路早期破坏的主要因素,最终裂缝所体现是道路基层的损坏及路面平整度的恶化. 相似文献
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水泥混凝土作桥面铺装层,使用过程中常过旱出现断角、开裂、碎裂等病害,不仅影响车辆的行驶,而且雨水渗透到桥梁内部,影响桥梁的耐久性.该文分析探讨了病害产生的设计和施工方面的原因,提出了病害的防治措施. 相似文献
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农村公路中小桥梁病害分析与防治 总被引：2，自引：0，他引：2
余旺兵 《淮北职业技术学院学报》2010,9(1):32-33
对农村公路中小桥梁出现的病害,如“单板受力”、锈蚀、支座破坏、伸缩缝破坏、桥面铺装层裂缝以及河床冲刷等进行了归纳总结,并对病害形成的主要原因进行了详细分析并提出了相应的防治措施。最后,对桥梁管养提出了建议。 相似文献
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桥面砼铺装层裂缝的产生原因及防治措施 总被引：1，自引：0，他引：1
廖森荣 《中山大学学报论丛》2002,22(5):200-201
以“河埔大道”桥面施工实例 ,阐述桥面砼铺装层产生裂缝的原因及防治措施 相似文献
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沥青混凝土桥面铺装常见通病及其防治 总被引：1，自引：0，他引：1
张彦成 《赤峰学院学报(自然科学版)》2005,21(4):83-83,91
针对沥青混凝土桥面铺装层常见的推移、开裂、坑槽、脱皮等病害，分析了其产生的原因，提出了防治办法． 相似文献
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城市桥梁常见质量问题及防治对策摘要:针对目前普遍存在的桥面铺装层破坏问题,分析了铺装层裂缝、接缝开裂的原因,提出了解决措施.针对现有城市桥梁的桥头跳车问题,分析了桥头跳车的原因,并提出了防止桥头跳车的措施. 相似文献
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焦建明 《河北工业大学成人教育学院学报》2003,18(2):31-35
桥面铺装层的破坏已成为桥染主要病害之一，就其原因既有结构设计方面的原因，也有铺装材料本身的原因，就此对桥面铺装结构从力学性能角度上进行分析，从而改善桥面铺装结构，避免铺装层破坏。 相似文献
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《东南大学学报》2016,(1)
为了延缓或者消除水泥混凝土铺装上沥青混凝土加铺层的反射裂缝的出现和扩展,设计出一种由环氧沥青和玻璃纤维土工格栅组成的环氧沥青土工格栅应力吸收层(EAGSAL).通过拉拔试验、斜剪试验、小梁弯曲试验及疲劳试验对EAGSAL和一种普通应力吸收层(TSAL)进行性能研究.结果表明:最佳环氧沥青撒布量下的EAGSAL的黏结性能、抗剪性能、抗弯强度以及疲劳性能都优于最佳设计的TSAL;EAGSAL的最大弯曲应变与TSAL非常接近;EAGSAL具有较好的抗反射裂缝能力.同时,EAGSAL的最佳环氧沥青撒布量是2.0 L/m~2,这使得EAGSAL比TSAL更轻薄,可降低整个铺装结构的厚度,提高铺装结构的承载能力. 相似文献
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通过资料收集、现场调查福建省各地公路和城市道路的“白改黑”工程现状,总结水泥混凝土路面沥青加铺结构的病害类型、特征、原因,得出水泥混凝土路面沥青加铺工程病害主要包括:反射裂缝、推移、车辙、沉陷及其引起纵向裂缝、网裂、坑槽和磨光.反射裂缝、推移是“白改黑”结构主要的破坏模式.旧板接缝、裂缝两侧弯沉差过大、结构设计不合理是病害的诱发因素,重载、车辆行驶状态等其他因素加快病害的发生和发展.“白改黑”结构存在反射裂缝是不可避免的固有特性,应控制水泥混凝土路面加铺沥青面层结构的设计施工与材料的敏感因素,减少旧水泥混凝土板裂缝、接缝的弯沉差,合理设计加铺层厚度,控制粘层油喷洒质量,改善加铺层抗车辙、提高抗剪强度和抗水损害性能. 相似文献
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目前我国的沥青路面存在的大部分问题均集中在裂缝开裂上,并由此产生了其他关联的病害如叽泥,路基浸水,裂缝性泛油等,这些病害不仅增加了前期的维护难度,更阻塞了交通,影响较大。本文对裂缝产生的原因及沥青路面层间应力进行了较详细的分析比较,根据得出的结论作出了针对性的预防措施。 相似文献
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为了确定正交异性钢桥面铺装受力状态并为设计提供参考,运用子模型有限元法分析了桥梁整体变形及局部轮载作用下铺装内部受力状态及应变分布特点.为优化设计铺装层结构,分析了铺装层模量对其应变状态影响.分析结果表明:大跨径钢桥整桥变形对铺装层受力状态影响很小,钢桥面铺装设计的控制受力因素是轮载局部作用下铺装层的横向应变,铺装层模量对铺装层的受力状态有显著影响,通过提高铺装层刚度过渡层的结构优化设计措施可以显著改善铺装层的受力状态,降低铺装层的应变水平.分别对环氧沥青混凝土、SBS改性沥青SMA和Rosphalt改性沥青混凝土的模量及疲劳性能进行了试验评价,可以为桥面铺装结构组合设计提供参考数据. 相似文献
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《南阳师范学院学报》2019,(6):51-55
阐述了高速公路梁式桥病害产生的原因,分析了温度裂缝、荷载裂缝产生的原因,并建立模型利用有限元分析讨论温度梯度、荷载对桥梁上部结构裂缝的影响. 相似文献
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浅谈梁板式桥水泥砼桥面铺装裂缝原因及处治方法 总被引：1，自引：0，他引：1
本文对梁板式桥水泥砼桥面铺装裂缝原因进行分析,提出了桥面铺装裂缝的处治方法、施工工艺,保证了桥面铺装混凝土施工的质量。 相似文献
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裂缝问题是水利工程混凝土结构最为常见的主要病害之一,其产生原因是复杂多样的,且对水工建筑物会产生不同程度的危害,甚至有可能诱发其他病害,对水利工程的应用性能和耐久性产生极大的危害.因此,探讨避免和解决水利工程混凝土结构裂缝问题具有十分重要的现实意义. 相似文献
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为了研究纵坡对钢桥面铺装层力学响应的影响,运用时温等效原理进行钢桥面铺装层力学分析中坡度-模量转换.考虑纵坡上车辆荷载对铺装层力学作用,建立钢桥面铺装层力学模型分析车辆荷载作用下铺装层纵横向拉应力和剪应力临界荷位,得到了匀速行驶和紧急制动2种状态下铺装层力学响应随纵坡坡度的变化规律.结果表明:匀速行驶时铺装层表面最大横向拉应力始终大于表面最大纵向拉应力;层底最大横向剪应力始终大于层底最大纵向剪应力.紧急制动时铺装层表面最大纵横向拉应力临界纵坡为6%,铺装层层底最大纵向剪应力始终大于最大横向剪应力.分析结果为大纵坡钢桥面铺装层设计提供了理论基础. 相似文献
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许英明 《福建工程学院学报》2007,5(4):315-319
以厦门市仙岳路西段高架桥地面旧水泥混凝土路面改造工程为例,阐述了旧水泥混凝土路面的病害类型和处治方法、玻璃纤维格栅的应用、沥青混凝土加铺层类型的选用及SMA混合料配合比设计和施工.工程实践证明,上述各施工工艺和质量控制,能有效地减少反射裂缝产生,提高旧水泥混凝土路面沥青加铺层的路用性能. 相似文献
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路面裂缝是沥青路面在道路使用期出现的最普遍的病害之一.本文对沥青路面裂缝的分类及产生的原因进行了分析,并提出了减轻沥青路面裂缝的预防及治理措施. 相似文献