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相似文献
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1.
责任保险是指以被保险人的民事损害赔偿责任作为保险标的的保险,它具有保护被保险人和受害第三人的双重功能。经过多年发展,我国的责任保险制度取得了长足的进步,但第三人直接请求权却一直未被明确承认。本文对责任保险第三人直接请求权的性质、立法现状及其可行性进行了探讨,并提出了相应的立法建议。  相似文献   

2.
实践中,一批司法判决未受《保险法》第65条的内容限制,直接赋予责任保险受害第三人无条件的请求权。由此产生疑问,第65条是否赋予受害第三人直接请求权?直接请求权是否可以附条件?应如何附条件?对此,笔者建议,应对任意责任保险和强制责任保险做出区分:第65条给予强制责任保险中的受害人无条件的直接请求权;而任意责任保险中的第三人不享有直接请求权,可以通过当事人约定、债权代位制度、保险金给付的限制等方式获得救济。  相似文献   

3.
英国的机动车强制责任保险制度在立法体例、赔偿原则、受害人保护、赔偿范围、赔偿责任限额等方面做了较为全面的规定,凸显了保护机动车事故受害人利益的理念,具有明显的优点。我国立法应当借鉴英国的相关理论及实践经验,扩大受害人范围,分类型赋予受害第三人直接请求权,提高赔偿限额,实行费率厘定市场化。  相似文献   

4.
责任保险中第三人直接请求权初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
责任保险中第三人的直接请求权,是指责任保险的第三人依照法律规定或合同约定请求保险人直接给付保险赔偿金的权利。文章探讨了第三人直接请求权的概念和发展概况,第三人直接请求权的性质以及赋予第三人直接请求权的必要性和可行性。  相似文献   

5.
从平衡旅行社、保险公司、第三人之间的利益出发,以保障第三人获得迅速、实际的赔偿为落脚点,借鉴其他国家和地区的立法经验,在旅行社责任保险中,我国立法应赋予第三人直接请求权且不宜对第三人直接请求权的行使附加任何限制条件.  相似文献   

6.
保险代住权。有防止被保险人不当得利、防止加害第三人逃避责任和降低保险费用以减轻投保人的负担等作用。保障交通事故受害第三人得到及时、充分、便捷的救济是机动车强制责任保险的首要目标,第三人性是其基本属性。因此,保险代住权在机动车强制责任保险中具有特殊适用价值,其特殊性主要体现在代住权请求对象的不同,即保险人依法律规定将除外责任予以承保后可以向恶意被保险人行使代位请求权。  相似文献   

7.
论责任保险中直接诉讼的法律适用   总被引:1,自引:0,他引:1  
责任保险中的直接诉讼,是指对被保险人享有责任请求权的第三人,可以对保险人直接提起诉讼。从国外立法来看,已有一些国家赋予了第三人直接诉讼的权利,但是由于对第三人所采取的保护程度和责任保险的种类不同,直接诉讼的条件也存在差异,这就不可避免的会产生法律冲突。目前已有一些国家和国际条约对以非合同责任为标的的责任保险中的直接诉讼规定了法律适用规则,但对以合同责任为标的的责任保险中的直接诉讼规定法律适用的则极为罕见,这是一个很大缺陷。直接诉讼应适用可选择的连接点,以利于更充分保护第三人的合法权益。  相似文献   

8.
在责任保险新理念下,赋予责任保险第三人直接请求权,是责任保险制度发展趋势的要求。本文主要针对新保险法中责任保险第三人的直接请求权问题进行探讨。  相似文献   

9.
第三人在海上责任保险中的直接请求权的权利属性,一直是海商法学界争论的重大理论问题,它直接影响着海上责任保险第三人直接请求权法律制度体系的构建。因此,应当根据自愿海上责任保险与强制海上责任保险的特点,将自愿海上责任保险中的第三人直接请求权界定为法定转移的权利,而将强制海上责任保险中的第三人直接请求权界定为法定独立的权利。  相似文献   

10.
在海上责任保险以保护第三人利益为目标的发展趋势下,第三人直接请求权制度引发广泛的关注。通过对海上责任保险第三人直接请求权制度的局限性观点的分析与校正,进一步阐述了该制度存在的合理性与可行性,从而探讨了海上责任保险第三人直接请求权的制度价值。  相似文献   

11.
在海上责任保险以保护第三人利益为目标的发展趋势下,第三人直接请求权制度引发广泛的关注。通过对海上责任保险第三人直接请求权制度的局限性观点的分析与校正,进一步阐述了该制度存在的合理性与可行性,从而探讨了海上责任保险第三人直接请求权的制度价值。  相似文献   

12.
非财产反射性损害,指侵权行为对直接受害人之外的其他人造成的痛苦和不幸等非财产性损害。根据《侵权责任法》及相关司法解释,受害人近亲属即第三人拥有非财产反射性损害赔偿请求权。在此基础上,我国立法应进一步扩大该请求权的主体范围,感知能力不应再成为阻却该请求权的事由。此外,非财产反射性损害赔偿请求权存在派生性请求权和独立性请求权两种形态,应在司法实践中予以区分。  相似文献   

13.
利他合同第三人权利保护在英美法系和大陆法系都较为成熟,但我国《合同法》并未确立第三人权利制度。通过历史法学派法律进化的法史研究方法可发现,该制度在崇尚契约自由、保护信赖利益和节约交易成本等方面有特殊的价值。因此,建议在该制度建构方面可通过赋予第三人直接请求给付权、损害赔偿请求权、强制履行请求权和解除合同的参与权等方式完善对第三人之权利的保护。  相似文献   

14.
机动车事故已日渐成为我国严重的社会问题。借鉴它国先进立法经验,从理论和实务上探讨机动车事故损害赔偿中存在的法律适用、赔偿责任主体、赔偿责任原则和范围以及机动车责任保险等问题进行探讨,对于制定和完善我国的机动车事故损害赔偿法律制度具有重要意义。  相似文献   

15.
道路交通事故责任主体确定的适当与否,直接影响到受害人能否得到足额的赔偿。国外各个国家道路交通事故责任主体的立法例不尽相同,原因是交通事故责任主体理论基础不同。分析我国现有交通事故责任主体的法律规定,应在机动车名义车主与实际车主不一致,以及出租机动车致人损害、与车主有关系的第三人,在未经车主同意的情况下擅自使用机动车而发生交通事故等情况下,对责任主体的确定进行相应的立法完善,以有利于交通事故的顺利解决。  相似文献   

16.
本文就我国机动车交通事故损害赔偿责任的若干问题,分析我国机动车交通事故损害赔偿责任的性质,以利于我国机动车交通事故损害赔偿法律制度的完善,有效地保护受害者的利益。  相似文献   

17.
《柳州师专学报》2017,(4):101-104
机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,但受制于我国保险行业整体发展较晚、社会保障机制不完善等不利因素,该制度仍存在待完善的地方。提出从调整损害赔偿范围、科学确定受害人范围及限额分配方式、衔接好各职能部门业务、明确机动车交强险经营模式等方面完善机动车强制责任保险制度。  相似文献   

18.
确立我国机动车道路事故赔偿责任主体应遵循过错直接赔偿原则、先行垫付原则、替代赔偿原则等。交通事故损害赔偿责任范围应包括挂靠单位的机动车事故赔偿主体,分期付款机动车交通事故赔偿责任主体,被盗机动车辆发生交通事故责任主体等情形。  相似文献   

19.
作为工伤事故损害赔偿给付待遇的工伤保险,仅具有社会保险的性质,其最主要的目的是为遭受工伤事故的劳动者提供及时但未必充分的救济.在不涉及第三人侵权而导致的工伤事故中,在工伤保险赔偿与一般人身侵权赔偿请求权的适用上,我国应采补充模式.在第三人引致的工伤事故而产生的工伤损害赔偿中,应采兼得模式,赋予劳动者双重赔偿请求权.  相似文献   

20.
人格权是民法权利体系中的重要组成部分之一,作为现代民法"以人为本"这一价值的直接体现,对人格权进行研究具有重要的理论价值.以对人格权的保护为视角,通过我国大陆地区与台湾地区在不作为请求权和损害赔偿请求权立法上的相互比较分析,提出要完善我国人格权保护制度,就要明确肖像权作为支配权的性质,规定基于此而产生的不作为请求权;要建立合理的损害赔偿体系,明确各种救济方法的适用;要理清不当得利制度在人格权案件中的适用.  相似文献   

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