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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文以广东省境内的一座T型刚构旧桥为背景,通过建立有限元模型进行理论计算,以此为基础制订静载试验方案并进行现场加载,测试桥梁关键截面的挠度和应变数据,最后与理论数据进行对比,对桥梁的受力状态和承载能力进行综合评定,并得到相应的结论,可对同类型的桥梁提供参考。  相似文献   

2.
针对桥梁健康监测获取海量数据却无法实时精确地监测评估桥梁结构状态的困难性,本立足数据挖掘算法理论,在Hadoop平台下运用KNN文本分类算法对桥梁结构缩尺模型加速度数据进行分类分析,采用分布式文件系统HDFS对监测数据进行存储和访问,应用Map/Reduce并行计算框架对桥梁各环境参数进行计算,并据此判断监测点属于何种工况,实现了桥梁监测海量数据的存储、访问、分类以及桥梁结构健康状况的判别,通过实验室缩尺模型工程实例验证了理论的有效性。实验结果表明,与传统的串行分类算法相比,基于Hadoop平台的并行分类算法具有较好的扩展性,并取得了基于大数据理论的桥梁监测技术研究的革新。  相似文献   

3.
桥梁静载试验就是对桥梁结构进行直接加栽测试的一项科学试验工作.对桥粱静载试验的过程进行了系统的阐述,包括测试前准备,测试方法及加载方案等.静载试验只有把理论计算和实桥检测充分地结合起来,才能做好检测工作并取得满意的数据;只有根据检测结果不断地修正理论计算模型,才有可能做出准确的评估.  相似文献   

4.
采用飞行器桥梁系统检测辅助传统检测方式,可以有效提高桥梁检测效率,并保证检测数据的高精度。基于四旋翼飞行器的桥梁检测系统的组成及工作原理,飞行器可通过对桥梁结构进行预处理保证飞行稳定,安全地对桥梁病害进行全方位的检测。  相似文献   

5.
耿爽 《今日科苑》2010,(18):47-47
本文通过对在役桥梁存在的耐久性问题和传统设计理念存在的不足的分析,研究了桥梁全寿命设计理论的内涵,即基于桥梁全寿命周期、性能、寿命周期成本优化和可持续发展的设计理论,并对贯彻桥梁全寿命设计理论提出了几点建议。  相似文献   

6.
耿爽 《金秋科苑》2010,(18):47-47
本文通过对在役桥梁存在的耐久性问题和传统设计理念存在的不足的分析,研究了桥梁全寿命设计理论的内涵,即基于桥梁全寿命周期、性能、寿命周期成本优化和可持续发展的设计理论,并对贯彻桥梁全寿命设计理论提出了几点建议。  相似文献   

7.
随着无缝式桥梁概念的提出,无缝式桥梁逐渐成为未来桥梁的发展趋势。本文通过对无缝式桥梁具体在使用过程中的力学特性进行研究与分析,得到了关于无缝式桥梁的主要力学特性。为今后无缝式桥梁的大规模应用提供了理论基础。并对无缝式桥梁的发展历程进行了相对的概括。通过与原有桥梁结构的对比,分析了无缝桥梁结构的优点与一些特性以及一些需要注意的关键问题。  相似文献   

8.
桥梁静载试验时检测桥梁结构承载能力普遍采用的手法,通过对桥梁控制截面进行加载所得到的应力和挠度结果与理论计算结果进行对比,便能评定结构的承载能力,本文对桥梁静载试验的方法进行了系统的研究和总结。  相似文献   

9.
本文简要介绍了近代桥梁设计理论和风洞实验的相关结果,并针对空气流体与桥梁表面的受力关系进行深入讨论。通过分析早年设计桥梁失败的经典案例,总结了空气流体对桥梁造成损害的几种机制。文章主要研究空气流体对于桥梁的作用,这里针对大连星海湾大桥的横截面,细致推导了相关的受力分析,并提出了可行的改进方案。  相似文献   

10.
首先介绍了工程控制系统的组成,分析了控制论的模型和实施目的,详细论述了工程控制的方法论原则。论述了桥梁施工控制的主要方法,并对桥梁现代控制方法之一的自适应控制法进行了深入分析。结合现代控制理论,对自适应控制法在桥梁工程的应用及系统组成进行了说明。文中辩证、统一及全局观的分析方法在现代工程实践具有一定的理论和实用价值。  相似文献   

11.
采用时变可靠度理论,分析了桥梁加固后抗力和荷载的变化规律。讨论了钢筋锈蚀、混凝土碳化及荷载变化等因素对加固后既有桥梁结构承载力的影响,并结合一工程实例进行了加固后可靠度计算。  相似文献   

12.
基于对国内外已有桥梁安全性评价研究成果的分析研究,通过对多种桥梁安全评价方法的评价效果对比分析、综合,建立了国内既有桥梁的实用评价体系构架。并以柳林桥为工程依托,运用该评价体系构架,结合检测试验数据,采用四种常用方法从不同角度对其进行安全性综合评价,并对评价结果进行对比分析,最后建立了国内既有桥梁安全性评价体系构架,对今后评价工作起到一定指导意义。  相似文献   

13.
基于对国内外已有桥梁安全性评价研究成果的分析研究,通过对多种桥梁安全评价方法的评价效果对比分析、综合,建立了国内既有桥梁的实用评价体系构架。并以柳林桥为工程依托,运用该评价体系构架,结合检测试验数据,采用四种常用方法从不同角度对其进行安全性综合评价,并对评价结果进行对比分析,最后建立了国内既有桥梁安全性评价体系构架,对今后评价工作起到一定指导意义。  相似文献   

14.
长悬臂行车道板计算方法探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了长悬臂行车道板计算理论,并结合新颁布桥梁规范相关规定以及长悬臂行车道板计算理论,对行车道板内力进行分析并对结果进行了比较,得到了一些相关计算中应该引起注意的结论。  相似文献   

15.
综述了Timoshenko深梁理论在中小跨径桥梁静力、振动、稳定分析方面的研究成果,指出剪切变形对中小跨径桥梁挠度、振动的计算有显著影响,提出中小跨径桥梁的静力、振动、稳定分析可采用Timoshenko深梁理论进行计算。深梁理论的理论基础更为完善,有助于桥梁计算理论的进一步深化。  相似文献   

16.
面对着大量的桥梁健康监测数据,需要针对这些数据进行科学细致的分析,将数据误差控制在最小限度内,采用切实有效的数据驱动处理方案,从而良好发挥这些数据的优势和作用,为推进桥梁安全稳定运营提供重要的前提条件。本文主要是从桥梁健康监测信息的有效数据分析入手,重点介绍了桥梁健康监测信息的数据驱动处理方案,为全面有效提升桥梁信息监测水平的持续提升提供一定借鉴和参考。  相似文献   

17.
杨甲晖  史杰 《黑龙江科技信息》2013,(16):245+290-245,290
桥梁静载试验是鉴定桥梁梁部是否可以安全使用的主要手段,本文应用通用的有限元程序建模对桥梁进行了结构分析,介绍了单梁的静荷载试验,而且文中拟就理论分析、试验方法、步骤及检测结果及其修正逐一作了分析对比,并提出同类梁在静载试验中应注意的问题和解决方法。  相似文献   

18.
近二十多年来在世界范围内桥梁管理系统了出现的跨学科、跨领域、综合型的工程技术集成系统。以基于GIS的桥梁管理系统用来组织落实与桥梁建设设计、施工养护、修复及替换等工作。系统是建立在桥梁信息数据库的基础上,通过对桥梁的属性与实时数据对结构的损伤位置和程度诊断,对桥梁的各项参数进行分析评估,对桥梁的状态进行预测,根据桥梁的情况提出维护管理的决策方案。  相似文献   

19.
在桥梁施工中,现浇梁施工通常采用支模架系统为承重结构,并使用支架卸落系统调节标高以及完成落架。为提高现有支架卸落系统的承载和卸落能力,增大支架卸落系统的安全性、可靠性、灵活性、经济性,基于TRIZ理论,从组件、功能、资源等方面进行分析,对现有支架卸落系统进行改进,提出了多种改进方案。结果表明,TRIZ理论在桥梁施工领域的应用前景广阔,解决问题全面、快速、准确,优势明显。因此,通过引入和应用TRIZ理论,可以提升桥梁施工的效率和效果,提高工程的安全性和可靠性。  相似文献   

20.
近年来,随着桥梁病害增长、功能下降、交通量增大以及荷载等级的提高,桥梁的养护维修和加固改造的工作量也日趋繁重。对桥梁进行检测和状况评估是科学实施养护维修和加固改造的基础。桥梁结构型式复杂,构件数目繁多,桥梁检测的数据庞杂,所以开发设计合理、高效的信息管理系统已成为桥梁的迫切需要。  相似文献   

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