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相似文献
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1.
科技信息     
中远船务成功交付世界最先进超深水半潜式钻井平台9月26日,我国首座自主设计建造、调试完工的世界最先进第六代超深水半潜式钻井平台"创新者"号由中远船务集团公司在浙江省舟山市成功建造交付。据介绍,"创新者"号钻井平台全长104.5米,型宽65米,  相似文献   

2.
我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”即将于9日在我国南海海域正式开钻。这将是我国石油公司首次独立进行深水油气勘探开发,标志着我国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性步伐。据了解,此次开钻水域在我国南海水域距离香港东南320公里处.开钻井深1500米。  相似文献   

3.
<正>2月26日上午,当今世界最先进的3000米深水半潜式钻井平台"海洋石油981"在上海外高桥造船有限公司顺利出坞,标志着我国跻身世界海洋深水装备领先行列。据悉,3000米深水半潜式钻井平台设计建造关键技术攻关列入863计划和国家科技重大专项。此前我国只具备水深300米以  相似文献   

4.
8月6日,工作人员在“深潜号”上的潜水控制舱里调试设备 当日,中国首艘300米饱和潜水母船“深潜号”在青岛建造竣工并交付交通运输部使用。“深潜号”总长125.7米,型宽25米,型深10.6米,满载排水量15864吨,+“深潜号”的最大亮点是配置了一套300米饱和潜水系统,最大工作深度可达水下300米,集生活舱、过渡舱、逃生舱、潜水钟、生命保障系统于一身。这艘亚洲领先、世界一流深潜水支持船的投入使用,标志着中国海上大深度潜水、抢险救援打捞能力得以显著提升,也使中国深水工程作业能力向世界先进水平迈出坚实一步。  相似文献   

5.
《黑龙江科技信息》2014,(28):I0010-I0010
<正>6月26日,一座"中国制造"的400英尺海上自升式钻井平台在江苏南通中远船务船厂正式交付,并被命名为"凯旋一号"。据介绍,"凯旋一号"作业水深400英尺,钻井深度35000英尺,技术水平和建造质量处于全球领先水平,将在近日转场至我国东海,正式投产运营。图为400英尺海上自升式钻井平台。  相似文献   

6.
《金秋科苑》2012,(12):8-9
中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”近日在中国南海海域正式开钻。  相似文献   

7.
首座超深水陵水大气田开发建设工程(“深海一号”能源站)成功实施,标志着我国海洋油气自主开发建设工程能力由水深300米跨越式发展到超1500米。技术研发和工程管理创新是形成“水下生产系统回接半潜式生产储卸油综合平台”的油气田高效开发模式,及“十万吨级半潜式多立柱生产储卸油平台设计、建造与安装技术”为代表的超深水油气田开发技术体系的源泉。“深海一号”能源站高效建成,是科研和工程管理创新融合的结晶。此项工程成果完善了中国自主特色油气田开发全产业链工程技术和管理体系,推动海洋工程产业技术快速发展。  相似文献   

8.
《发明与革新》2010,(4):33-33
近日,当今世界最先进的3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在上海外高桥造船有限公司顺利出坞,标志着我国跻身世界海洋深水装备领先行列。  相似文献   

9.
南堡5—4井是冀东油田海上的一口重点预探井,构造位于:黄骅坳陷南堡凹陷南堡5号构造南堡5—4断鼻高部位,钻探目的为:预探南堡5号构造馆陶组、东营组、沙河街组及奥陶系地层的含油气情况。本井由胜利二号钻井平台施工,设计井深5700米,三开12^1/4″井眼下9^5/8″技套设计完钻4421米,套管下深4418.4米,四开9^1/2″井眼下7″尾管设计完钻井深5492米,实际完钻井深5359米,套管下深5352.5米,是我公司海上同类型井身结构中最深的井,完深和各层套管下深均创我公司之最。  相似文献   

10.
《金秋科苑》2012,(13):108-109
中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”将于今日在中国南海海域正式开钻。这是中国石油公司首次独立进行深水油气勘探开发,标志着中国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。  相似文献   

11.
科技产业     
《今日科苑》2012,(12):8-9
我国首座深水钻井平台南海开钻创多项世界第一中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台"海洋石油981"近日在中国南海海域正式开钻。  相似文献   

12.
已经部分露出水面的“南海一号”经过1天半的起吊和起浮,终于整体浮出水面。记者在现场了解到,露出水面的“南海一号”棕色沉箱长55.7米,宽14.4米,高7米,比一个篮球场还要大。沉箱表面有很多海水和泥沙,沉箱底部清晰可见36根底梁。  相似文献   

13.
由南通中远船务工程有限公司与江苏大学合作承担的“深海高稳性圆筒钻探储油平台的关键设计与制造技术”项。目获得了国家科技进步奖一等奖。项目成功研制的国际首座具有自主知识产权无锚系超深海钻井储油平台,最深作业水深达3050米,钻井深度1.2万米,原油存储能力达15万桶,成为当今世界海洋石油钻探平台中技术水平最高、作业能力最强的高端产品之一。  相似文献   

14.
《科技新时代》2009,(4):12-13
今年1月,SpaceX公司54米高的大推力运载火箭“猎鹰9号”被竖立在了卡纳维拉尔角的40号发射平台上,进行其首次试飞前的地面系统测试。可重复使用的“猎鹰”系列火箭的名字来源于影片《星球大战》中的“千年隼号”飞船。去年9月,较小型的“猎鹰1号”(高21米)成为第一种由私人开发的、能抵达地球轨道的液体燃料火箭。  相似文献   

15.
你能想象出这样一艘巨船吗?它长1600米,宽达两个足球场,有25层楼高。这可不是某个科幻小说里描述的场景,而是将耗资90亿美元建造的一艘名叫“自由号”的海上巨船,更确切地说它是一座“漂浮的海上城市”。  相似文献   

16.
近年来,海洋工程类船舶需求量逐渐加大,类似于钻井平台供应船、溢油回收船、深海钻井辅助船及救助船等类型的船舶大部分都直接或间接地服务于海洋钻井平台,可以笼统称之为PSV(PLATFORM SUPPLY VESSLE)。此类船舶其独特的外形设计与散货船、油轮及集装箱等船舶完全不同,其上建生活区和驾驶室等分段的建造对于船厂来说是个不小的考验。  相似文献   

17.
累积创新中后续创新需以先导创新为基础,在先导创新拥有多个权利主体的情况下,有可能出现“反公共地悲剧”现象。后续创新者利用先导创新成果需要向先导创新者支付创新许可费,门槛费、利润分享和数量提成是三种常见的许可协议方式。分析表明三者对后续创新的影响是不同的。如果先导创新者数量明确,仅数量提成方式会导致累积创新中的“反公共地悲剧”。如果先导创新者的数量不明确,先导创新者的序贯出现将使后续创新者落入“公共地陷阱”,削弱其创新动机,同样可导致“反公共地悲剧”。  相似文献   

18.
叶宏  赵龙华  丁荣 《科技风》2013,(5):152+154
桩腿建造与安装是制造自升式钻井平台最重要也是最困难的工作,不仅仅因为它是一个比较庞大复杂的钢结构工程,更因为其承载着整个海洋平台的主体上建。因此这就要求桩腿具有非常高的强度和稳定性,同时建造工艺难度又相当的大。本文抛砖引玉,浅析一下有关桩腿建造的一些要求和特性。  相似文献   

19.
在人们还在翘首等待火星探测车从火星发来最新消息的时候,美国宇航局已经启动了水星探测计划。8月3日,在佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地,美国宇航局“信使”号水星探测飞船由波音公司的“德尔塔2”型火箭送入太空。这是美国宇航局近30年来向水星发射的第一艘飞船,整个探测计划耗资4.27亿美元。“信使”号总重1100千克,长1.27米,宽1.85米,高1.42米,体积跟一辆越野车差不多。6个国家的20多个研究机构提供了技术支持。  相似文献   

20.
《发明与创新》2009,(7):45-45
没有发动机,也没有电池板,仅凭双脚的力量,就能迎风飞翔。国内首架人力飞机“墨子号”在上海奉贤海湾旁一条公路上滑翔12米后,缓缓离地起飞。在2.6米的低空,飞行员脚踩着这辆“长翅膀的自行车”,以7米/秒的速度,腾空“骑”了126米。  相似文献   

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