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相似文献
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1.
在旧水泥混凝土路面上采用沥青混凝土加铺层是一种非常典型的补强方法,近年来得到了广泛的推广和应用。旧水泥混凝土路面接缝(裂缝)向上反射并贯穿沥青面层,是沥青混凝土加铺层主要的病害形式。研究沥青混凝土加铺层反射裂缝的产生机理及预防措施有助于提高沥青加铺层的使用寿命。  相似文献   

2.
碎石化工艺能将半刚性水泥稳定碎石基层和刚性水泥混凝土路面破碎成小粒径嵌挤颗粒,从而防止新铺的沥青混凝土路面产生的反射裂缝,为加铺层提供理想的柔性嵌锁基层,是目前解决水泥混凝土路面反射裂缝最彻底的方法之一。  相似文献   

3.
陆军青 《科技风》2011,(2):190-191
本论文以柳州市东环路改造维修为例,综合运用了防治反射裂缝技术和加铺沥青砼层结构组合设计两项技术来论证在水泥砼路面与加铺沥青层间加铺高模量材料方案的可行性,可以有效地减缓反射裂缝的产生及发展速度,并且大大减小了沥青加铺层的厚度,实现了在旧水泥砼路面上铺筑超薄沥青层的构想。  相似文献   

4.
通过对高等级公路水泥路面加铺沥青层工程实例进行调查分析研究,探讨了水泥路面加铺沥青层技术中的几个关键性问题:旧水泥路面状况调查与评价,旧水泥路面的处理,加铺层结构设计,旧水泥路面与加铺层之间的层间处理与防止反射裂缝的技术措施等。结果表明:高等公路水泥路面加铺沥青层技术是处理旧水泥路面行之有效的方法之一,在高等级公路水泥路面改建中发挥着重要作用。  相似文献   

5.
土工布应用于道路路面结构中,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可以减少或延缓旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,同时还可以减少沥青路面车辙和低温开裂,提高路面的使用寿命.笔者先阐述了道路路面结构用土工布的特性,并对路面反射裂缝防治中的作用进行了分析,最后详细的介绍了土工布在路面结构中的应用.  相似文献   

6.
在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土是改善其使用性能和提高其承载能力的一项常用措施,如何延长沥青加铺层使用寿命,如何防止或延缓反射裂缝的出现,已成为旧混凝土路面加铺沥青混凝土工艺一项急需解决的技术难题.  相似文献   

7.
反射裂缝是水泥路面加铺沥青面层的主要病害。橡胶沥青应力吸收层能够有效预防、延缓甚至阻止反射裂缝的形成和传播,并提供防水、填缝和粘结的作用,讲述了橡胶沥青应力吸收层的作用机理、材料技术指标、施工工艺及注意事项。  相似文献   

8.
对严重损坏或失去结构承载力的水泥混凝土旧路面,采用加铺层施工技术,可以有效地消除沥青混凝土加铺面无法扼制的反射裂缝,提高了沥青混凝土路面的使用寿命,值得推广实施。  相似文献   

9.
在我国旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的面层,主要就是为了对道路的使用的寿命进行延长而出现的最有效的方法,但是如果和温度以及荷载作用不同,就会导致加铺之后的路面逐渐的出现反射裂缝的现象。不断的通过加铺层结构组合设计当中的各个方面的对防反射裂缝措施的合理的应用,并且对上海杨高路的路面进行相应的结合,从而对工程进行合理的改建,本文也主要针对了沥青加铺层防反射裂缝的方法进行了深入的分析和研究,并且依据了实际情况以及相关的施工问题,提出了相应的措施以及合理的建议,供施工参考。  相似文献   

10.
在我国旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的面层,主要就是为了对道路的使用的寿命进行延长而出现的最有效的方法,但是如果和温度以及荷载作用不同,就会导致加铺之后的路面逐渐的出现反射裂缝的现象。不断的通过加铺层结构组合设计当中的各个方面的对防反射裂缝措施的合理的应用,并且对上海杨高路的路面进行相应的结合,从而对工程进行合理的改建,本文也主要针对了沥青加铺层防反射裂缝的方法进行了深入的分析和研究,并且依据了实际情况以及相关的出现的问题,提出了相应的措施以及合理的建议,仅供参考。  相似文献   

11.
水泥混凝土路面加铺沥青面层的结构破坏一方面是由于温缩和车辆垂直荷载作用下在裂缝及接缝位置处产生水平方向的拉应力导致产生反射裂缝,另一方面是由于车辆荷载作用在接缝或裂缝位置一侧时因竖向位移而产生较大的剪切应力,从而产生反射裂缝,而且在这两种情况产生的破坏作用中,笔者认为后一种情况所占比重更大一些。本文结合广州市北二环高速公路旧水泥混凝土路面改造项目,介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的罩面技术与施工工艺,提出了通过增设应力吸收层的方式来抵抗反射裂缝产生的方法。  相似文献   

12.
旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层是一种特殊的路面结构,其应力、应变特性与一般的弹性层状体系有较大的差别,质量控制涉及到旧水泥混凝土板的处理、反射裂缝的防治、加铺层厚度控制、面层材料的选择、提高路面的抗渗性能等关健环节。主要针对旧水泥路面上铺沥青的控制技术进行探讨。  相似文献   

13.
旧水泥混凝土路面的加铺改建工程中,沥青加铺层所起的主要作用在于改善路面的表面使用性能,它对降低旧水泥路面板的荷载应力很有限,旧路面仍起关键的承载作用。因此加铺改建设计,不仅要合理进行加铺层的设计,包括结构厚度、类型组合以及防止反射裂缝的夹层或缓解层的设置,更应充分有效地修复利用好旧路面板的“剩余”能力,使之成为加铺层的稳定的下卧结构,保障改建结构的耐久性,发挥新旧结构的整体性能。本文将探讨路面加铺沥青的结构设计。  相似文献   

14.
本文简要分析了旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的形成原因,在此基础上对反射裂缝防治提出了一些探讨和建议,并阐述了防止或延缓反射裂缝的主要技术措施,希望能给工程施工和设计有所帮助。  相似文献   

15.
热拌改性沥青混凝土应力吸收层的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层容易产生反射裂缝的诱发因素,探讨了应力吸收层的技术要求、材料选择、级配设计及其性能检验,设计了可以有效防止反射裂缝的热拌改性沥青混凝土应力吸收层。  相似文献   

16.
非粘结混凝土路面加铺层是先在现有的混凝土路面上设置中间隔离层,然后在隔离层上再铺筑加铺层。设置隔离层主要是为了防止现有路面的裂缝及接缝反射到混凝土加铺层上。针对非粘结混凝土路面加铺层设计及施工进行了论述。  相似文献   

17.
介绍了在城市旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层时,铺设土工格栅防治沥青混凝土路面反射裂缝的施工工艺技术。  相似文献   

18.
本文对旧水泥混凝土路面改建为沥青路面技术进行了研究与探讨。针对水泥混凝土路面加铺沥青层的反射裂缝问题,分析了问题的成因并提出了防治措施以及相应的处理方法。  相似文献   

19.
旧混凝土路面加铺沥青混凝土路面是旧混凝土修复改造的一种重要方法,而沥青加铺层设计的技术关键则是如何控制和防止反射裂缝的发生.碎石化技术是指采用专有的破碎设备对原旧混凝土路面进行比较彻底地破碎,缩减混凝土板块的有效尺寸,从而降低混凝土板的缝隙在荷载和温、湿度变化下的位移,因此可以有效地防止反射裂缝的发生.本文简要介绍了碎石化技术的原理和工艺,重点介绍了碎石化技术的适用条件、技术关键和沥青罩面层的设计方法,为该法在我国的推广应用提供一定的技术参考.  相似文献   

20.
非粘结混凝土路面加铺层是先在现有的混凝土路面上设置中间隔离层,然后在隔离层上再铺筑加铺层。设置隔离层主要是为了防止现有路面的裂缝及接缝反射到混凝土加铺层上。本文针对这一技术进行了论述。  相似文献   

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