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基于生态足迹和生态系统服务功能两种评价方法,对汉中市1996-2006年的生态环境压力变化态势及其驱动机制进行了分析．结果表明,依据生态足迹法,1990～2006年汉中市环境压力指数现已由0．86增长至1．12;依据生态系统服务价值法,汉中市人均生态系统服务价值量现已由1996年的6736．82元减少至2006年的6501．55元,汉中市生态环境压力在逐年加大,生态环境越来越不安全;两种方法在评价区域生态安全方面具有同质效应． 相似文献
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林东 《内江师范学院学报》2012,27(12):70-74,105
在分析国内外相关研究的基础上,提出以海岛旅游地本底刚性生态足迹、海岛旅游地旅游刚性生态足迹、海岛旅游地生态承载力为生态足迹法评价海岛旅游地旅游生态安全的三大关键要素．根据海岛旅游地特点,建立这三者的数学模型,在此基础上,设计了海岛旅游地旅游生态安全系数与海岛旅游地旅游生态效率指数这两个评价海岛旅游生态安全指标,并确定了这两个指标不同状态下的临界值．据此,从两个维度对海岛旅游地旅游生态安全与可持续发展程度进行较为准确的度量． 相似文献
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自从可持续发展概念提出以来,如何有效地对区域旅游可持续发展状况进行定量测度,一直是旅游学研究的热点和旅游研究方法的难点。文章在区域旅游可持续发展旅游生态足迹评价方法相关研究的基础上。以甘南藏族自治州为研究对象,对旅游生态足迹在民族地区旅游可持续发展评价中的应用进行了实证研究。研究表明：2006年甘南藏族自治州人均旅游生态足迹为0,02071,其中交通足迹最大,占到88．6867％;其次是餐饮,为7。4457％;再其次是住宿,为3．5442％。而人均旅游生态承载力为0．03963256,生态占用指数为0.5226。旅游发展处于一种可持续发展的状态下,旅游活动对旅游环境的压力在旅游承载力范围之内,生态系统是安全的,但必须注意生态环境的保护。最后文章指出了旅游生态足迹在区域旅游可持续发展评价中的缺陷和测度出现的误差。 相似文献
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王雪丽 《佳木斯教育学院学报》2012,(12):413+415
引入"本地生态足迹"概念,并对模型参数进行补充和修正,建立了湖南省生态足迹账户选取了生态足迹强度指数、生态超载指数、生态足迹构成等利用相关数据计算了长株潭2001-2010年十年来的生态足迹与生态承载力,提出了缓解长株潭地区生态环境压力的建议。 相似文献
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运用生态足迹理论,对广东省高州市2004年生态足迹指标进行计算分析。结果表明：高州市2004年人均生态足迹为1.73hm^2,耕地和苹地是足迹最大的两类土地,猪肉和禽肉消费分别是两类土地足迹的主要消费项目。人均生态承栽力仅为0．49hm^2;高州人均生态足迹为人均生态承载力的3．55倍,表明高州市正承受着生态压力,处于不可持续发展状态。本论文针对高州市实际情况,提出了促进高州市生态可持续发展的建议。 相似文献
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在旅游生态足迹理论的基础上,文章以南岳衡山为研究区,运用旅游生态足迹评价法,对南岳衡山2012年旅游生态足迹进行了具体计算及对2006—2012年旅游生态安全进行了动态分析。结果表明:南岳衡山旅游区的人均旅游生态足迹均超过了人均生态承载力,出现生态赤字,生态恶化;主要原因是旅游对生态占用的增长过快,即游客规模的迅速增加、基础设施的扩建、消费模式的恶化等。据此提出建设性建议,为南岳衡山旅游业可持续发展献计献策。 相似文献
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生态安全是区域可持续发展的核心问题,是国家安全和社会稳定的一个重要组成部分．本研究以徐州市为例,采用压力-状态-响应模型,选取18个评价指标,构建了生态安全评价体系;然后运用相关数学方法得到安全指数,并运用多层次分析法,确定各个指标的权重,对徐州市的各个县市进行了分区综合评价．研究表明：新沂市生态处于较安全状态,丰县生态处于危险状态,其它县市处于预警状态． 相似文献
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基于“PSR-EES”模型的江苏省旅游生态安全研究 总被引：1，自引：0，他引：1
《南阳师范学院学报》2019,(6):10-16
旅游生态安全评价及障碍因子诊断对改善旅游地生态环境系统,促进旅游业可持续发展具有巨大推动作用.本研究通过构建"PSR-EES"模型,采用综合评价法和障碍度模型对2007—2016年江苏省旅游生态安全进行评价并诊断其障碍因子;利用ArcGIS 10.4对江苏省各地级市旅游生态安全分别进行可视化表达.结果表明:(1)在时间尺度上,2007—2016年江苏省旅游生态安全等级呈现上升态势,其综合指数从0.353 5增加到0.576 6,安全状态从风险等级演变为临界安全等级.(2)从地域角度看,江苏省13个地级市旅游生态安全等级均处于风险等级到一般安全等级之间,演变特征呈现等级提升型、等级反复型、等级稳定型和等级弱化型四种变化类型.(3)游客增长率和城镇化率是近年江苏省旅游生态安全的主要障碍因子. 相似文献
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旅游地生态安全是开展旅游活动的重要前提,对旅游地生态安全评价具有一定的现实意义。根据生态足迹模型,凭借旅游贡献率因子,将区域生态足迹和生态承载力转换为旅游生态足迹和旅游生态承载力,从而获得人均旅游生态足迹和人均旅游生态承载力,对比两者差值和比值,确定旅游生态盈余情况和旅游生态安全度。以杭州市为实证研究,2013年杭州市人均旅游生态足迹和人均旅游生态承载力分别为0.058627809hm2/人和0.007362505hm2/人,生态赤字0.051265304hm2/人,旅游安全度处于安全值大于1的恶化状态,杭州市旅游生态安全问题值得重视。 相似文献
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生态足迹分析法是测量可持续发展性的一种新工具.在简要介绍生态足迹的概念、方法及已有研究成果的基础上,对梅州市2003年的生态足迹进行了测算.结果表明:(1)2003年全市人均生态足迹为1.327 6 hm2.cap-1,实有人均生态生产性面积为0.707 6 hm2.cap-1,人均生态赤字为0.620 0 hm2.cap-1;(2)从生态足迹需求/供给状况看,人均生态足迹需求/供给基本相持平的只有五华县,其中大埔、丰顺县出现了生态盈余,其余县(区)出现生态赤字,其中最大的是蕉岭县;(3)从生态生产性土地的需求/供给和赤字结构状况看,生态赤字主要来源于能源、水域、建设用地和耕地类产品的消费,林地类产品出现了一定的盈余.为此,提出了促进区域社会经济可持续发展的几点建议. 相似文献
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河南省2003年生态足迹的计算与分析 总被引：10，自引：0，他引：10
在阐述生态足迹模型、计算方法的基础上,对河南省的资源消费现状进行了计算,得出河南省的人均生态足迹为1.7125hm2,生态承载力为0.4355 hm2,人均赤字为1.277 hm2,表明河南省的发展已远远超出了生态承载力的阀值。河南省生态足迹的多样性指数为1.221,万元GDP足迹为2.35 hm2,生态协调系数为1.216,适度人口2460.77万人等,也反映了河南省不可持续发展的模式。 相似文献
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为了客观反映唐山市域资源消耗与供给状况,本文采用生态足迹法计算了唐山市2009年的生态足迹;在此基础上,进一步分析了唐山的生态盈亏及可持续发展潜力,并与其他国家或地区做了比较,借此为唐山市的建设和发展提供科学依据。 相似文献
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通过生态足迹的研究模型和方法,计算了福建省报纸的生态足迹,结果表明：1999年报纸生态足迹为763．63hm^2,2008年报纸生态足迹为3434．42hm^2,10年间报纸生态足迹涨了349．75％,其中森林生态足迹的涨幅较大,此外,一张报纸大约占据0．0077m^2的生态足迹,这充分看出报纸对生态环境的影响,在寻找报纸低碳消费的今天,在最后提出一些建议。 相似文献
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李小燕 《渭南师范学院学报》2011,(7):76-79
基于生态足迹法提出的资源与环境压力指数、生态经济耦合指数、区域差异指数,分析了＂八五＂到＂十一五＂期间陕西省各市生态经济系统运行态势的时空差异性。研究结果表明：（1）陕西省各市的生态足迹快速扩大,生态承载力基本保持动态平衡,生态足迹与生态承载力的供需矛盾日益显著。（2）资源与环境压力日趋增大。＂十一五＂期间,西安市的资源与环境压力指数最大,其次为宝鸡市、咸阳市、渭南市,压力比较小的有铜川市、汉中市、安康市、商洛市、延安市、榆林市。（3）各市生态经济耦合程度有所提高。＂十一五＂期间,生态经济耦合指数最高的是延安市,其次是铜川市、延安市、安康市,比较差的是西安市、宝鸡市、咸阳市、渭南市、汉中市和榆林市。 相似文献
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甘肃省生态足迹动态测度与分析 总被引：2，自引：0，他引：2
陶明娟 《泉州师范学院学报》2007,25(4):65-68
生态足迹分析法现已广泛应用于各种可持续发展的测度,文章应用该方法对甘肃省的可持续发展状况进行了评价和分析.在1996-2003年间,每隔一年计算出甘肃省的生态足迹,以此来对甘肃省可持续发展状况的动态变化进行测度和分析.计算结果表明,人均需求足迹整体为上升趋势,人均供给足迹整体为下降趋势;生态冗余只有1996年为正,即处于可持续发展状态;其余4个年份均为负值,即为不可持续发展状态.在历年人均生态足迹需求的各组成土地类型中,化石燃料用地和耕地是主要的两个组成类型,其次是草地;在人均生态足迹供给的组成中,耕地和草地是最主要的两个组成类型. 相似文献
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根据生态足迹理论和成分法原理,计算了白沙一中、中牟一高以及河南大学的生态足迹。结果显示:人均生态足迹从初中到高中到大学呈依次递增的趋势。分析认为人均生态足迹的大小与下列因素有关:(1)学生的饮食量;(2)当地的经济发展水平、物价水平以及不同的消费观念;(3)学校的办学条件;(4)学校管理系统完善程度。降低学校的生态足迹,要从中小学生开始培养正确的消费观念,使学生养成良好的消费习惯,并要加强管理,减少浪费。 相似文献
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对生态足迹分析方法及其在旅游研究中的应用进行了简单的分析,提出了生态足迹研究的三个趋势。基于生态足迹分析方法,以旅游餐饮、交通、住宿、购物、娱乐以及观光游览为基本要素构建了旅游生态足迹的计算模型。选取武夷山国家风景名胜区,国家自然保护区及国家旅游度假区为研究区域,对武夷山2000-2004年的旅游生态足迹进行了动态分析和研究。研究结果表明:(1)从数据上看,在研究区域尺度上,武夷山的旅游业处于不可持续发展的状况,总的生态赤字为46636.0906hm2;(2)影响旅游生态足迹大小的关键因子是旅游交通,尤其是航空旅行方式以及餐饮;其次是游客人次,旅游逗留天数及消费模式等。(3)2000-2004年间旅游生态赤字不断增大,5年间年均旅游生态足迹是旅游生态承载力的1.7倍,武夷山如果维持现有游客需求的满足,将有约43%的资源供给来自区域以外,而目的地仅能提供57%左右的资源供给(忽略全球尺度的分割比例)。(4)武夷山旅游可持续发展的年接待游客上限约为158万人次。 相似文献