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钟易谋 《高等教育研究(成都)》2009,(2):95-97
随着近年来我国汽车工业蓬勃发展,我国汽车产业已经进入了一个以大众消费为基础的快速增长的时期。但是"汽车大国"不能等同于"汽车强国"。自主创新能力不足仍是制约当前我国实现"汽车强国梦"的重要因素。本文分析了制约我国汽车企业自主创新道路上的阻碍因素,并提出相应的发展对策,让我国自主汽车企业尽快支撑起民族汽车工业,实现由"汽车大国"向"汽车强国"的转变。 相似文献
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中国汽车工业只有在技术、品牌、市场、造车理念等方面实施自主创新战略,才能实现跨越式发展,与世界汽车工业强国在同一水平上展开全方位的竞争,并不断发展壮大;只有走自主创新之路,才能从根本上改变中国民族汽车工业的命运,并在世界汽车领域拥有一席之地,引领中国经济的发展。 相似文献
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汽车技术标准既是汽车工业发展程度、水平的反映,也在相当程度上推动着汽车工业的发展.随着我国汽车工业的迅速崛起,通过技术标准组织我国汽车进入国际市场,已经成为欧美发达国家政府的战略行为.由于我国汽车产品在安全、环保方面技术标准不达标,使我国汽车产品出口难以进入发达国家汽车市场.在我国汽车工业形成国际竞争力的进程中,技术标准主要应当在四个方面起促进作用:推动汽车研发;淘汰落后生产力,推动大企业集团发展;保护环境,节约资源;走入国际市场. 相似文献
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5·月28日,胡锦涛总书记在中共中央政治局第三十三次集体学习时强调,要提高工业发展质量和效益,努力从工业大国向工业强国转变.首先,这说明我国已经是工业大国,有数据为证:2010年中国制造业以1.995万亿美元的产值,在全球制造业总值中占到19.8％,超过美国的19.4％,第一次成为世界制造业第一大国.这是自1885年美国制造业产值超越英国以来,世界经济格局的又一次重大变化;又据国家统计局2011年3月发布的数据,中国工业产品产量居世界第一位的有220种.其次,这也说明中国并不像美国、德国、日本、韩国等国家那样是工业强国,中国离工业强国的距离还很遥远. 相似文献
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近年来,随着汽车工业的迅速发展,与汽车相关的专业也逐渐"热"了起来.汽车类专业人才成为炙手可热的"抢手货",成为了人才市场的梦幻童话.这里笔者就以专业学子的眼光来关注精彩缤纷的车辆工程专业…… 相似文献
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《天津职业技术师范学院学报》2009,(4):F0002-F0002
截止到今年十月,我国已经生产了1000万辆汽车,预计全年将超过1300万辆。面对全球经济危机,中国汽车工业保增长、扩内需、促消费并转“危”为“机”,一跃成为世界第一汽车制造、销售大国,可喜可贺。但冷静思考,随着汽车产量和市场保有量的不断增加必然进一步加速了能源消耗,增加了尾气排放。汽车工业的可持续发展,必须考虑节能环保问题。 相似文献
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记者：陈总你好，首先我代表《卓越管理》对于您和您的团队获得07年度“世界经理人成就奖”这一殊荣表示祝贺。
陈远清：谢谢，这也是民族工业企业在汽车制造领域的荣誉。[第一段] 相似文献
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“没有自主品牌，我们造再多的车，也是别人的附庸，顶多就是一个汽车大国，而非强国；有了自主的品牌，虽然目前弱小，但经过多年不懈的努力，我们一定会成为汽车强国。”一个汽车界前辈的话发自肺腑。 相似文献
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21世纪的世界机械工业进入前所未有的高速发展阶段,特别是作为有“世界工厂”之称的中国,机械、汽车行业更是迅猛发展。与汽车相关联的行业,如建筑、物流、纺织、石化、电力、电气、电子、仪器仪表、饮食、医疗、环保等均被汽车行业的强劲势头所带动。众多专家公认:中国已经进入汽车时代!业内人士对国内汽车企业的前景表示了乐观,认为到2010年,中国汽车工业将迎头赶上世界汽车工业步伐。行业现状汽车工业在我国崛起的历史并不长。20世纪90年代以来,我国汽车产量实现两次突破,第一次是1992年突破百万辆大关。但是从1993年下半年开始,为控制通… 相似文献
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我国已一跃成为世界高等教育大国,但与世界高等教育强国相比,我国还存在明显差距。质量问题已经成为我国建设高等教育强国亟待解决的根本问题。在此背景下,我国政府提出了全面推进素质教育以提高国民素质及加强创新人才培养以建设创新型国家的大政方针,力图藉此解决困扰我国高等教育的质量与水平问题。现在,审视我 相似文献
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《濮阳职业技术学院学报》2019,(4)
当前,新能源汽车已成为全球汽车产业的发展方向,新能源汽车是我国的战略新兴产业之一,发展新能源汽车产业有利于保障我国能源安全,发展低碳经济,实现汽车大国向汽车强国的转变。我国新能源汽车产业政策不断完善,产业链日趋完整,企业竞争力不断增强,新能源汽车产业已经趋于成熟,新能源汽车正逐步被认可和接受。但我国新能源汽车技术创新能力较弱,产业配套服务设施滞后,电池技术有待提高,氢燃料汽车发展缓慢,产业竞争愈加剧烈,而新能源汽车又贬值太快。应完善支持政策、市场标准体系和准入机制,推进新能源汽车技术创新和关键零部件研发,加快相关配套基础设施建设,促进燃料电池汽车发展,培育新能源汽车产业集群,提高新能源汽车的市场认可度,制定长期发展规划,更好地推动我国新能源汽车产业的发展。 相似文献
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党的十八大把建设社会主义文化强国作为重大战略目标郑重提出,是一项高瞻远瞩的文化强国战略决策,具有重大的现实意义和深远的历史意义.文化强国战略的推出,标志着中国共产党人对科学发展观的内涵有了进一步的深化和开拓,让中国更加自觉地融入世界、让世界更加全面地了解中国成为可能. 相似文献
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随着我国社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新,特别是改革开放以来,我国汽车工业的飞速发展,汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而,当我们在尽情享受快速发展的汽车工业给我们生活带来便利的同时,我们更应重视随着汽车行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术性能不断下降这一事实。因此,汽车各生产厂家在不断研发性能优越的车辆,同时也要借助维护和修理水平的提高来恢复车辆的技术和使用性能。 相似文献
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当前,我国已成为世界制造大国,这是无可争议的事实,这是进步,是我国改革开放的伟大成就。但我们也必须清醒地看到,我们绝非制造强国,更谈不上创造强国。虽然我们的制造数量超过美国,排名全球第一,但我们的产品内涵排名全球第几呢?这是需要我们认真思考的大问 相似文献
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林艳艳 《赤峰学院学报(自然科学版)》2013,(17):42-44
随着我国汽车市场的发展壮大,我国已经成为世界第一大汽车销售市场,汽车销售竞争也变得越来越激烈,调整产品结构,完善服务管理水平,提高市场占有率,已经成为汽车厂商和经销商得以生存的关键因素．汽车厂商和经销商除了保持新车的更新速度．树立自己的品牌形象,还要有一支高素质的汽车营销队伍．汽车营销中除了要注意营销人员的专业素质。身高和外贸体形之外．营销人员个人的礼仪修养也是企业聘用人才和培养人才的重要一环．我国拥有五千年的悠久文明。是世界公认的礼仪之邦,在我国进行汽车营销．礼仪也尤为重要． 相似文献
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强化旅游品牌建设 提升旅游业的竞争力 总被引：3，自引：0，他引：3
当前,世界旅游经济已经进入品牌经营时代,市场竞争即品牌竞争。打造旅游品牌已经成为提升旅游业竞争力的必然选择。认真研究我国旅游品牌建设的现状和存在的问题,积极探索旅游品牌建设的有效途径,提升我国旅游业的竞争力,是建设旅游强国的重要课题。 相似文献