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这个飞机模型是由机身、动力装置、主翼、尾翼和起落装置五部分构成的。机身为松木杆制成;主翼和尾翼用竹条作骨架,糊上薄纸;转动螺旋桨的动力为橡筋。一、工具和材料 (一)工具:小刀、剪刀、木锉、钳子、锥、钢丝锯蜡蠋旋。 (二)材料表: 相似文献
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飞行器结构设计是飞行器设计中重要的组成部分,本文从飞行器结构设计的要求出发、详细介绍了机身、机翼、尾翼的设计特点,总结了飞行器结构设计的演变趋势,对飞行器设计人员和维修人员具有一定的参考价值。 相似文献
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无论从外观上还是飞行原理上看,直升机与普通飞机都有着极大的差别。普通飞机是通过调节各部位机翼和尾翼的状态使飞机周围的气压形成压强从而进行飞行活动的,直升机由于没有机翼与尾翼,因此气动力是由主旋翼尾旋翼生成,从而来完成机身的上升、前进、悬停以及方向的控制。本文接下来将对直升机自动飞行原理以及操作系统进行一个简单的分析,首先对直升机的垂直起飞要求进行概述从而使自动飞行原理得以探索研究,其次讲述了直升机旋翼的工作原理以及操作。 相似文献
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飞机的结构修理主要包括对机身、机翼、尾翼等结构件的修理,例如梁、桁条、蒙皮、隔框等。在飞机的结构修理中为去除蒙皮边缘的损伤不仅要注意深度、半径、划痕长度、孔洞大小等细节问题可能对飞机的品质造成的影响,还要根据飞机蒙皮的实际受损情况对其结构进行修理。 相似文献
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轻型飞机,无论是单翼机还是双翼机,为了方便运输和存储,机翼通常都做成可折叠的。准备飞行时,将机翼展开,锁销插好;飞行完毕后,将锁销拆下,机翼折叠到与机身平行的状态,大大减小了机身的宽度,方便了运输和存放。 相似文献
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现如今复合材料和铝、钢、钛一起,已发展成为四大航空结构材料。现代先进民机机体结构复合材料用量越来越大。经过几个阶段的发展,已实现了从非承力、次承力构件,到尾翼主承力、再到机翼与机身主承力构件应用。回顾了40年来碳纤维复合材料在飞机结构中的应用发展过程,从成本角度分析了影响其在飞机结构中扩大应用的障碍和现状,碳纤维复合材料技术已克服了成本障碍,为今后在更多领域高性能结构的大范围应用提供了可能。 相似文献
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这架飞机是由机翼、机身、螺旋桨和起落装置等四部组成的。所用的材料为桐木、松木和白果木等。骨架完成后,可以用桑皮纸或美龙纸来糊。组合骨架用快乾胶(香蕉油中放入一些破胶片,或破乒乓球片),乳酪胶(即奶胶),或牛皮胶皆可。落地轮由软木塞(水瓶塞子)和灯草做成。它的制作顺序如下: 相似文献
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上海磁悬浮列车距离轨道只有1厘米的高速运行,创造了在地面“零高度”飞行的奇迹。不过,这一纪录在去年10月就已经被悄悄打破。我国航天飞行器专家成功地进行了气悬浮车的模型试验,悬浮高度仅为3毫米。“气悬浮车既具有火车的运载能力,又具有飞机般的速度,比高速磁悬浮列车具有更多方面的优势。”就在几个星期前,负责此项研究的中国航天机电集团研究员杨学实拿到了编号为“99100145.1”的国家发明专利证书。在北京金航宇科技发展有限公司,杨学实展示了那辆已试验成功的1∶10气悬浮车模型:车身类似飞机的机身,但没有机翼、尾翼和起落架,能产… 相似文献
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颤振是一种高度危险的自激运动,飞机在飞行包线内不允许出现颤振。针对轻型飞机机翼的颤振问题,采用侧壁支撑的方式将全尺寸机翼通过钢架固定在风洞侧壁,用弹簧组模拟副翼的弹性支持条件,并在翼根加装了半机身整流罩,在机翼外侧加装了防护绳,利用8米×6米风洞进行了颤振测试。结果表明,在飞机飞行速度范围内,机翼未出现颤振现象。试验结果为飞机颤振评估提供了依据。 相似文献
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最近,日本政府综合了建筑业和流体研究学会在5年前就开始研究及实验的一项设想,提出利用地下隧道,以时速600公里的地下飞机往来于各大都市之间。根据设想,地下飞机的机身全长50米,高4米,宽2.4米,呈流线型;机身前后都设有机翼,机翼为长方 相似文献
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李津军 《大科技．科学之谜》2002,(6)
宇宙航天员告诉我们：“用不了多久，我们就可以到外星球远足了！”我们可以在星际空间中漫游，可以在星际宾馆中一饱美食，可以随意驻留在任一个星球上，更可以享受惬意的快速飞行……在宇宙间旅行，就像在城市中搭载公共汽车一样方便。环游宇宙的首要条件，就是快捷和性能优越的飞行工具。现在，宇宙设计师已经为我们设计了各种各样的飞行工具。我们蓄势待发。环翼飞机：这是一种速度在5—6马赫（约1700—2040米/秒）的超高音速飞机。它的外形非常特别，后掠的机翼弯曲成环状，机翼的端部与前掠的垂直尾翼的顶端相接。前掠垂直尾翼的后缘… 相似文献
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正美、英两国科学家经过多年研究,新近推出一种外形好似"翼形伞"结构的隐形战机。据称,英国伦敦皇家航空协会已展示了这种世界首架"无噪声飞机"的设计模型。它大小约相当于波音767型喷气式客机,其降噪绝招是:发动机置顶,从机翼上方吸入空气,减少噪音,节省能源;机身机翼一体化设计,不仅减少气流产生,.而且去除了机翼抖动,使噪音降低;采用比传统发动机大两倍的超大功率发动机,使飞机以较低速升空; 相似文献