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相似文献
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1.
高飞 《航空模型》2014,(12):74-75
1984年,卡莫夫设计局(即后来的卡荧夫直升机公司)在研制卡-50攻击直升机之初就决定为其配套研制一种专用侦察型。令人遗憾的是.在苏联解体的冲击下,直到1994年9月,总设计师米赫耶夫才提出了卡-50侦察型的初步设计方案、该机采用双座串列座舱布局.最大限度利用了卡-50的现有部件、其详细设计工作于1996年中期完成,卡莫夫直升机公司为了外销需要将其改称为卡-52。  相似文献   

2.
徐伟 《航空模型》2009,(8):22-25
米-17汽升机是由苏联米里直升机设计局(现米里莫斯科直升机股份公司)设计的一种中型运输直升机。该机原型是苏联20世纪60年代研制的米-8直升机,经过多次改型设计,换装大功率发动机(功率提高约20%).  相似文献   

3.
高飞 《航空模型》2014,(4):70-71
1973年,苏联海军要求卡莫夫设计局在卡-27基础上研制一种舰栽突击运输直升机,用于海军陆战队的两栖登陆作战,为此该局展开了卡-29的研制工作。  相似文献   

4.
图画故事     
高飞 《航空模型》2009,(9):39-39
米格-9是苏联米高扬一格列维奇设计局(米格设计局)研制的一种单座双发喷气式战斗机。该机是苏联第一种实用型喷气式战斗机,也是中国空军装备的第一种喷气式战斗机,在世界和中国航空史上都占有重要地位。  相似文献   

5.
高飞 《航空模型》2018,(4):34-35
苏-57,研制代号T-50,是俄罗斯第五代多用途战斗机,计划用于取代俄罗斯空军现役的苏-27重型战斗机。该机的研制计划始于2001年5月。2002年12月,俄罗斯政府确定由苏霍伊公司承担研制任务。2004年初,苏霍伊公司完成了初步设计方案,计划于2006年开始试飞,2014-2015年装备部队。但直到2010年1月29日,俄罗斯英雄谢尔盖·波格丹才驾驶首架T-50原型机完成了首飞。  相似文献   

6.
高飞 《航空模型》2011,(9):72-73
苏-25是苏联苏霍伊设计局研制的一种单座、双发、亚声速强击机。该机于1968年开始研制,1975年2月22日首色。1978年,苏-25在格鲁吉亚加盟共和国第地利斯第31飞机制造厂投入批量生产。到1989年,该厂共制造了582架苏-25(单座苏军型)和180架苏-25K(单座出口型)。  相似文献   

7.
徐伟 《航空模型》2008,(1):20-23
实机情况简介 苏-27是当今世界上优秀的第三代双发重型制空战斗机,具有机动性高、敏捷性好、续航时间长、可进行超视距空战等特点。该机由前苏联苏霍伊设计局研制,自1984年装备前苏联空军和国土防空军以来,在其基础上,相继改型发展了苏-30、苏-33、苏-34、苏-35、苏-37等多种新型号。在上世纪90年代,苏-27曾以P-42的代号40余次创造过爬升率和飞行高度的世界纪录。  相似文献   

8.
高飞 《航空模型》2011,(5):72-73
当米格-31在20世纪80年代初服役后,苏联国土防空就要求米格设计局研制该机的深度改进型。1983年,米格设计局正式启动了米格-31M的研制,内部代号为“项目05”。  相似文献   

9.
高飞 《航空模型》2010,(2):72-73
雅克福列夫设计局研制的雅克-9(Yak-9)战斗机是二战中苏联最成功的战斗机之一。该机1942年投入批量生产,1948年停产,总产量高达16769架,是世界航空历史上产量最大的飞机之一。  相似文献   

10.
《航空模型》2014,(1):70-71
苏联军方一向注重陆基雷达监视网的建设,却对预警机的发展重视不足,即使美国海军20世纪60年代研制出E一2系列舰载预警机后也没有引起苏联军方的警觉。直到1982年的贝卡谷地空战,装备苏制飞机的叙利亚面对装备E2C预警机的以色列以惨败告终,  相似文献   

11.
米格-15是苏联第一代高亚声速单座单发喷气战斗机,由苏联米高扬设计局研制,1947年12月试飞成功,1948年3月投入批生产。在朝鲜战争中与美国F-86战斗机针锋相对,取得丰硕战果,从此闻名于世。在20世纪50年代,米格-15曾是我国空军的主战装备,直到20世纪80年代才退役。  相似文献   

12.
苏-27战斗机是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候重型战斗机,北约命名为“侧卫”(Flanker)。苏-27主要的假想敌是美国的F-15,  相似文献   

13.
正直升机是一种以发动机驱动的旋翼作为升力和推力来源,能垂直起降以及前后左右飞行的航空器。近年来,因直升机在抗震救灾中所发挥的重要作用,从而引起了国人的关注。实际上,直升机早已广泛应用于国防、农业、消防、探测、旅游等领域中。现在,让我们通过邮品走近中国直升机。一、直-5直升机直-5直升机是哈尔滨飞机工业公司按照苏联提供的全套米-4直升机图纸资料仿制而成的,1958年12月14日首次  相似文献   

14.
高飞 《航空模型》2011,(4):72-73
苏-34是由俄斯苏霍伊公司研制的一种新型战斗轰炸机。该机的研制工作始于20世纪80年代初,当时苏联空军要求苏霍伊设计局在苏-27UB战斗教练机基础上研制一种前线轰炸机,以取代陈旧的苏-24。研制之初,其官方型号被定名为苏-271B,设计局内部代号为T10V。  相似文献   

15.
高飞 《航空模型》2009,(1):67-67
美国海军的战斗机群中,最受军机迷喜爱的,莫过于昵称Tomcat(汤姆猫)的F-14“雄猫”战斗机了(图1)。该机之所以受到军事迷喜欢,除了超酷的造型外,强大的战斗力是另一原因。作为诺斯罗普·格鲁门公司为美国海军研制的双座超声速舰载重型战斗机,F-14用来替换海军的F-4战斗机,其主要作战任务是为航母战斗群提供防空掩护,兼具一定的对地攻击能力。该机于1967年底开始研制,1970年12月21日原型机首飞,1972年5月服役,是世界上第一种投入现役的第三代战斗机。其主要型号包括F-14A、F-14B、F-14D等。  相似文献   

16.
《航空模型》2014,(3):70-71
米格-29M2是俄罗斯米格飞机公司在米格-29K/KUB舰载战斗机基础上研制的新型多用途战斗机,代号为“产品9.67”。米格公司认为其具备第“4+”代战斗机的技术水平。  相似文献   

17.
高飞 《航空模型》2010,(6):70-71
拉-11战斗机 第二次世界大战结束后,苏联空军命令拉沃契金设计局研制一种远程护航战斗机,以便为图-4重型轰炸机护航。当时拉沃契金设计局的拉-9正在批量生产,于是就在该机的基础上展开了研制工作,代号为拉-134。1947年5月,拉-134开始试飞。数天后,进一步改进的拉-134D也做了试飞,其载油量从825升提高到1100升,还挂载了副油箱,装备了完善的无线电导航系统。  相似文献   

18.
高飞 《航空模型》2020,(1):50-51
20世纪60年代,苏联航空界认为垂直/短距起降飞机代表了军用飞机的发展方向。为此,各军用飞机设计局纷纷投入到这种飞机的研究中。1962年9月,曾被米格设计局寄予厚望的Ye-8原型机(计划定型为米格-23)因发动机技术缺陷停止研发。1963年12月3日,苏共中央和苏联部长会议向米格设计局下达了新一代战斗机的研制要求,其中专门建议新型战斗机应装备升力发动机(RD36-35)和巡航发动机(R21F-300或R27F-300)组合式动力系统,以实现垂直/短距起降功能。  相似文献   

19.
《航空模型》2014,(11):64-65
歼7Ⅲ是成都飞机工业(集团)以苏联米格-21MF为原型研制的一种全天候歼击机。早在1966年,中国根据苏联提供的米格-2IF生产许可生产了首架歼7。但因历史原因,苏联此后不再提供米格-21的后续改进型,于是中国航空工业走上了独立自主研制歼7改进型的道路。  相似文献   

20.
柚子 《航空模型》2021,(2):50-55
米格-21是苏联研制的一款优秀的二代机,经过不断的改进改型,至今仍有不少国家在使用。其装备之广、使用之久,在航空史上留下了浓墨重彩的一笔。这架采用“邦尼兔”涂装的米格-21MF是刚果空军于1997年从捷克购买的二手飞机之一。在“胡萝卜战争”(1997年,刚果(金)与邻国安哥拉之间爆发了一场战争。)  相似文献   

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