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输水工程中的箱涵常见的模式是管涵,在箱涵施工中,由于技术和施工工艺的不到位,混凝土结构在结构受力和渗漏水的影响下,出现不同情况的裂缝,影响整个箱涵结构的性能和安全.通常情况下,箱涵比较常见的裂缝有三种,第一种是横向裂缝,第二种是纵向裂缝,第三种是网状裂缝,这三种裂缝的表现形式和形成的原因不一,不同程度上影响箱涵的功能性发挥.本文将在对输水箱涵混凝土裂缝产生原因分析的前提上,针对性提出接缝的施工技术,实现输水箱涵混凝土接缝工程的规范化施工. 相似文献
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钢筋混凝土箱涵在施工过程中,由于混凝土温度应力,原材料及拌合物质量,地基地质状况,模板,钢筋,混凝土施工工艺等因素很容易产生裂缝。针对内遂高速公路箱涵侧墙裂缝产生的原因,改进施工方案,加强各个环节的监控管理,消除裂缝。 相似文献
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本文以水阁医院地道泵站地下室剪力墙和西堤头污水处理厂输水箱涵为例,分析裂缝产生的原因,提出相应的处理措施,并根据施工经验提出混凝土裂缝的防治措施。造成混凝土裂缝的原因是多种多样的,非常复杂的,每个环节均可能使混凝土出现裂缝,施工时必须严格控制每到工序,尽量减少裂缝的出现,当出现裂缝时,找出裂缝的原因,分析裂缝的性质,最后采取合理、有效、经济的修补加固措施,使混凝土得到修补,保证其正常的使用。 相似文献
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水工混凝土输水箱涵一体化施工技术工法,主要是使混凝土的施工过程更为集中,形成流水作业,这样可以省去很多中间的环节,混凝土的整个施工过程更加系统化,保证混凝土浇筑施工的连续性,增加了水工混凝土施工的质量。文章就主要对此方法进行分析。 相似文献
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在路桥施工中,裂缝的发生往往不可避免。其影响因素不仅来源于外界环境气候的变化,还受到自身施工工艺、处理技术的影响。在应对这一常见问题时,工作人员需要从路桥施工的外界环境以及施工技术两方面考虑,对其进行源头上控制,尽量减少裂缝的产生。本文将从裂缝产生的原因入手,对如何防治路桥施工中裂缝的产生作简要的分析。 相似文献
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漠北公路所处自然气候条件限制,年平均气温在-4.4℃。施工期短,所以箱涵低温施工不可避免。箱涵混凝土施工当环境温度降到5℃时,就必须采取一定的控制措施,避免新浇筑的混凝土早期受冻。施工时从混凝土组成设计、运输、浇筑、养护上采取了必要的控制措施,且在箱涵外部搭建暖棚,采用炭火加热,使暖棚内温度大于5℃,以确保混凝土的质量。 相似文献
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预应力混凝土T梁在施工过程特别是预制环节中,易产生裂缝.通过预应力混凝土T梁施工实例,介绍了裂缝产生的原因和防治措施. 相似文献
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混凝土施工技术措施探析 总被引：1，自引：0，他引：1
从了解混凝土的基本知识和混凝土建筑物产生裂缝的原因,探析了混凝土施工技术可能对混凝土建筑物裂缝产生的原因,由于混凝土裂缝产生的原因复杂,可能受养生环境、体积的大小、温度的变化的影响,但只要掌握混凝土建筑物的施工技术,采取相应的措施,就可以避免出现裂缝。 相似文献
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钢筋混凝土水池产生结构裂缝是在工程实践中经常遇到的问题,分析了水池工程混凝土结构裂缝产生的原因,从设计、施工等方面探讨了防止水池结构产生裂缝的几种措施。 相似文献
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桥梁工程施工中,裂缝的产生会严重影响桥梁施工质量,以及桥梁的使用寿命,因此全面分析桥梁混凝土裂缝产生的原因,采取积极有效的解决方案,意义重大。文章阐述了混凝土裂缝产生的原因,分析了裂缝控制措施。 相似文献
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本文主要阐述施工阶段混凝土裂缝产生原因以及控制方法。由于温度收缩是导致施工阶段裂缝的主导因素,因此主要内容放在对混凝土温度收缩裂缝的控制上,从设计方面提出了一些控制混凝土结构施工阶段的温度收缩裂缝的方法。 相似文献
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现如今,众多的建筑工程施工中,最为常见的施工质量问题之一就是混凝土裂缝,不仅对建筑工程的施工有严重的影响,也对今后工程的使用效益和安全性有重大的威胁。因此,建筑工程对混凝土裂缝产生的现象要加强控制的措施俨然已经成为现在建筑工程施工的头号问题。该文对建筑工程中混凝土裂缝的产生进行了较为细致的分析,并且讨论出来了具有针对性的控制技术。 相似文献
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