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传统柴油机是以扩散燃烧为主的燃烧方式，其NOx和PM排放物的控制难度较大，可通过延迟喷油、废气再循环、高压共轨、增压中冷等技术的组合来改善燃烧过程，也可组织新的燃烧方式进行排放控制。 相似文献
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张四鑫 《南宁职业技术学院学报》2010,15(4):93-96
目前汽车广泛使用的电控柴油机高压共轨系统由燃油泵总成和共轨管总成构成,柴油机高压电控燃油共轨技术改善了现代柴油机的许多功能。 相似文献
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近年来，柴油发动机的发展势头越来越迅猛，但控制排放的法规也越来越严格。该文比较了两种喷油系统，强调了高压共轨喷油系统在排放方面的优越性。 相似文献
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出油阀在喷油过程中，担负着重要的任务，对控制高压系统的残余压力、喷油时刻、喷油规律、速度特性等起着关键作用。本文详细介绍阻尼出油阀的结构原理及性能特点，并在分析试验结果的基础上，比较它与普通等容阀对泵端、嘴端压力波，消除二次喷射，供油特性及对柴油机性能的影响。本文得出的结论有利于加强对阻尼出油阀的认识、推广及应用。 相似文献
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柴油机电控技术的现状及发展前景 总被引：1，自引：0，他引：1
刘保河 《常州技术师范学院学报》2002,8(2):29-32
在阐述柴油机电控技术产生和发展的基础上，分析了柴油机燃油电控技术的现状，论述了柴油机共轨式电控燃油喷射系统的先进性和科学性，并指出我国今后在发展柴油机电控技术过程中的努力方向。 相似文献
6.
介绍了一种柴油机电控喷油器喷射开启控制系统。为实现柴油机电控喷油器的开启、持续喷油、关闭功能,应用STC12系列单片机构成电控喷油器的控制系统。开启时为使喷油器开启迅速,应用单周期控制技术的IR1150S芯片,产生高压为112 V的高压电源为喷油器供电。试验结果表明,开发的柴油机电控喷油器控制系统符合X光相衬成像技术研究柴油机喷雾雾化机理的要求,喷油开启迅速、喷油持续稳定、关闭干脆。本系统根据设定可实现电控喷油器的单次及多次连续开启,进一步可以推广应用于柴油机喷油器相关环节教学实验中。 相似文献
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刘保河 《职教通讯(江苏技术师范学院学报)》2002,8(2)
在阐述柴油机电控技术产生和发展的基础上,分析了柴油机燃油电控技术的现状,论述了柴油机共轨式电控燃油喷射系统的先进性和科学性,并指出我国今后在发展柴油机电控技术过程中的努力方向. 相似文献
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本文在阐述柴油机电控技术产生和发展的基础上,分析了目前柴油机燃油电控技术的现状,论述了柴油机共轨式电控燃油喷射系统的先进性和科学性,并指出我国今后在发展柴油机电控技术过程中的努力方向。 相似文献
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在高压共轨系统中,对共轨压力的控制是提高内燃机性能的关键,针对被控对象的特点,建立了被控对象的仿真模型。采用PID控制算法实现了对共轨压力的闭环控制,利用MATLAB／SIMULINK对系统进行了仿真,为实现神经网络模糊PID控制算法在轨压控制中的应用打下了良好的基础。 相似文献