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相似文献
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1.
郭中平 《华夏星火》2004,(10):27-30
可持续发展战略是在全球面临经济、社会和环境三大难题的困扰情况下,人类从自身的生产、生活行为的反思和对现实与未来的忧患中领悟出来的社会经济发展观。生态农业在农业可持续发展战略中占主导地位,它是指在经济与环境协调发展思想的指导下,以环境科学为理论基础,按照“整体、协调、循环、再生”的原则,通过经济与生态两个系统的良性循环,实现农业经济高效、持续、协调发展的现代化农业生产体系,重视发展生态农业已是当务之急。  相似文献   

2.
1987年世界环境与发展委员会在《我们共同的未来》报告中第一次阐述了可持续发展的概念,可持续发展是关于人类生存、经济发展和社会进步的,带有根本性和全局性的发展观念和战略构想,它强调的是“既满足当代人的需要,又不损害子孙后代满足其需求能力的发展”。《中国21世纪议程》已经把我国的可持续发展战略目标确定为“建立可持续发展的经济体系、社会体系和保持与之相应的可持续利用的资源和环境基础”;而要实现可持续发展的目标,关键要依靠科学技术进步和提高劳动者素质,深入实施科教兴国战略,全面建设小康社会。  相似文献   

3.
人口、资源、环境问题是可持续发展战略的关键要素。在党的“十五大”会议上,江泽民主席在工作报告中特别强调了实施科教兴国战略和实施可持续发展战略,科学地阐述了正确处理经济发展同人口、资源、环境的关系。在推行和实施可持续发展战略中,笔者认为,决不能忽视安全与减灾科技文化的重要作  相似文献   

4.
我国国务院规定每年5月第3周为全国科技活动周。“创新与可持续发展”是今年科技活动周的主题,也是经济的战略问题。站在新的历史高度,面对新的发展机遇,对“科技创新与可持续发展”的探讨显得十分必要和有意义。一、科技创新与可持续发展的相互关系和动因机制“科技创新”概念最早由留美学子传入,在中国已近百年,“可持续发展”概念的时髦却是近十年的事。1992年6月,李鹏总理代表中国政府在《里约宣言》签字,标志我国可持续发展战略的启动。中科院《2002年中国可持续发展战略报告》关于可持续发展能力的定量判别为六个平衡,即人与自然;环境…  相似文献   

5.
可持续发展的理论建设问题   总被引:6,自引:0,他引:6  
自从去年岁末,我国政府着手制定《21世纪议程》以来,可持续发展问题在学术界迅速升温。中国生态学会,中国地理学会先后开了“生态学与可持续发展”、“地理学与可持续发展”学术大会。今年5月由诺贝尔奖获得者李政道院士、中国科学院院长周光召院士主持召开了“中国环境与发展”学术大会,这个问题在学术界被推到了高潮,因而科学界如何对待可持续发展的问题,也就显得日愈突出了。  相似文献   

6.
可持续发展战略,是80年代末人类全面认真总结自己的发展历程,重新审视自己的经济社会行为而提出的一种新的发展思想和发展战略,并在1992年6月召开的联合国环境与发展大会上,成为世界各国的共识。从此,可持续发展就成为当今世界各国和地区努力追求的一种发展模式。持续(Sustain)一词来自拉丁语Sustenere,意思是“维持下去“或”保持继续提高”。世界环境与发展委员会把可持续发展表述为“既满足当代人需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展”。 中国政府高度重视联合国环发大会,当时  相似文献   

7.
环境问题关系到我国长远发展,在《中国21世纪议程》中,环境、资源问题与人口问题、农业问题等一道,被列为制约我国社会经济可持续发展的几大重要问题。国家主席江泽民在1996年7月全国第四次环保会议上讲话指出,“可持续发展最早源于环境保护,现已成为全球经济发展的战略。”他希望,通过全社会的共同努力,使我国在2000年,“力争对环境污染和生态破坏的趋势得到缓解。”  相似文献   

8.
海洋作为人类重要的自然资源和生存依赖的环境,对人类社会的可持续发展发挥着重大且不可忽视的作用。21世纪被誉为“蓝色世纪”,海洋资源可持续开发利用具有突出的战略地位。如何实现海洋资源可持续开发利用是摆在全社会面前的一个重大课题。非政府组织(NGOs)是单纯以经济增长为中心的发展战略被可持续发展战略代替后出现的制度创新与组织创新,是实现环境、经  相似文献   

9.
众所周知,自1992年联合国环境与发展大会以来,实现全球可持续发展已形成共识,我国在1992年7月开始编制《中国21世纪议程》,“实施可持续发展战略,促进社会事业全面发展”已列入我国2010年远景目标纲要,是我国持续发展的战略对策和行动方案。公共交通...  相似文献   

10.
1 城市交通系统的可持续发展   科教兴国与可持续发展,是我国21世纪的基本发展战略。   交通运输系统的可持续发展战略的核心内容是资源、环境与系统的可扩展性。城市交通可持续发展要求从观念上、技术上、政策上协调居民出行需求、道路设施供应、城市环境质量与城市经济发展之间的相互关系,最终形成这样一种体系:满足城市居民的出行需求,同时对环境影响负作用最小;随着居民出行要求的提高,交通系统的弹性最大;同时为居民提供人性化的环境空间。   1)观念方面。从战略角度实现可持续发展,认真研究有限资源与环境的关系,协调交通供需关系,开发可持续发展的城市交通发展战略方案。   2)技术方面。研究可持续发展观念下的城市交通规划框架;评价项目时将社会因素、环境因素与经济因素相结合。  相似文献   

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