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电控燃油喷射发动机主要应用在轿车中,轿车在人们的生活中越来越常见,随着人们生活水平的提高,很多人都购买了轿车作为日常出行的工具,但是轿车在长时间的使用过程中,随着使用年限的增加,汽车的电控燃油喷射发动机多多少少会有一定的磨损与损耗,所以必须定期对汽车电控燃油喷射发动机进行检查与维修,随着科技的进步,电控燃油喷射发动机的维修技术也逐渐提高,这些技术水平的提升也对汽车的形成安全提供了更大的保障。主要论述了电控燃油喷射发动机的功能与特点,分析了诊断电控燃油喷射发动机故障的技术方法,从而为更好的改进、创新维修技术奠定了基础。 相似文献
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电控发动机的燃油喷射系统是指通过油箱内的电动汽油泵,将汽油加压,形成一定流量和压力的清洁燃油,并送入喷油器,与进气管或者气缸内的新鲜空气混合形成可燃混合气,满足发动机的工作需求,本文将从电控发动机的燃油喷射系统的工作原理、系统构造、故障案例分析等几个方面展开分析。 相似文献
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随着电子控制燃油喷射系统的普及,相应的维修技术问题也不断出现,尤其是发动机控制中的传感器故障。以及各传感器之间的相关性故障更显突出。空气流量计就是典型的例子,在检测发动机电控单元时,故障诊断仪经常显示空气流量计故障,但在实际维修中空气流量计却没有故障,本文主要谈谈关于这问题。 相似文献
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以电控燃油喷射发动机故障检修为例,说明使用故障诊断仪对发动机控制单元ECU进行检测会给维修人员的工作带来很大方便。 相似文献
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汽油机燃油供给系统对于轿车在日常使用中的动力性和经济性影响巨大,大众GOLF采用电控汽油喷射系统,是利用各种传感器检测发动机的各种状态,根据各种运行工况,实现最佳空燃比控制,使发动机优化运行,以最少的燃料消耗,最低的排放污染,获得最佳的动力和燃油经济性。本文将从GOLF轿车燃油供给系统的故障特点展开分析。 相似文献
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目前轿车中电控燃油喷射技术的应用越来越广泛,加之汽修水平的进步,现代汽车发动机越来越多的采用电控燃油喷射式发动机,在对其故障诊断过程中,通过故障诊断装置对ECU检测,并根据检测代码进行分析检测,找出故障发生的部位和产生的原因,这就极大的方便了维修人员的维修工作。文章针对该类发动机故障中无法启动的问题进行了探讨,并提出了相关故障的诊断方式以及故障的解决措施。 相似文献
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对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。 相似文献
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柴油机电控燃油喷射技术的应用,在满足排放法规的条件下,能大大提高柴油机的燃油经济性、动力性和排放性能。柴油机电控燃油喷射技术与汽油机电控燃油喷射技术有许多共同之处,柴油机电控燃油喷射系统的关键技术及难点为柴油喷射电控执行器。本文介绍了直列式喷油泵电控柴油喷射系统的组成、燃油量控制原理,分析了滑套式可变预行程控制机构的结构特点和控制机理。 相似文献
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主要介绍电控汽车的故障诊断原理及汽车电控系统自诊断系统的使用，汽车故障修理完毕故障码的清除方法。 相似文献
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现阶段,配置电子点火系统、电控燃油喷射系统的国产轿车占据了汽车市场的主导地位。尽管在发动机的故障诊断排除上,传统型发动机与现代型发动机存在着很大的差异,但传统型发动机的故障诊断排除方法,对现代型发动机仍起着很重要的借鉴作用。 相似文献
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浅析汽车故障自诊断系统——正确运用故障码诊断法诊断汽车故障 总被引：1，自引：0，他引：1
该文通过故障案例引入的方法,简要介绍并说明了汽车电控系统自我诊断的原理及特点,以及汽车自诊断系统对故障的确认的值域判定法、时域判定法、功能判定法、逻辑判定法四种方法;介绍汽车故障自诊断系统异常诊断产生原因,从中介绍了一些依靠自诊断系统排除故障的有关方法与技巧。 相似文献
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目前现代汽车检测技术过多地依赖自诊断系统,通过诊断仪对电控发动机系统进行检测,读取故障内容,并依此进行故障排查。但在实际维修过程中有些故障是属于机械故障,此故障没有故障码及故障内容可以读取的。因此通过测量真空度,根据其变化的大小及幅度可以得知发动机工作的具体情况,且可作为故障排查的重要依据。 相似文献
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随着汽车技术的不断成熟,人们对轿车性能的要求不断提高,在满足动力性的前提下,消费者更关注轿车的燃油经济性能。电控发动机在较稀薄的混合气下稳定可靠地工作,可以降低油耗,提高轿车的经济性。如果电控发动机燃油系统出现故障,会影响汽车动力性、经济性及正常行驶。本论文介绍了迈腾B7轿车燃油系统的作用、组成及工作原理,以其常见的典型故障为案例,分析故障可能的原因,并对其故障诊断的方法及流程进行论述。 相似文献
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随着汽车电子控制燃油喷射系统,车身电控系统等新技术的应用,汽车上线束数目急剧增加,在高级轿车上线束的质量已占了整车质量的5%左右。现代汽车技术越来越先进,电控系统也越复杂,汽车的自诊断功能也越来强大,使得汽车的电路布线越发困难。数据总线的引入有效解决了复杂线路的简化问题,成为今后汽车设计的主要方向。利用数据总线技术能够提高汽车故障自诊断的能力,但是数据总线自身也会产生故障,因此学会数据总线故障的处理方法是当前汽车修理工必须要掌握的内容之一。本文通过实例系统阐述了奥迪A6 1.8T安全气囊故障指示灯亮的诊断方法及故障的检查过程。 相似文献
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钟声 《内蒙古科技与经济》2005,(23):114-115
电控燃油喷射系统的喷油器是根据ECU发出的喷油脉冲信号，将计量精确的汽油以雾状喷入进气管或直接喷入发动机气缸。目前，电喷发动机大多采用电磁式喷油器，喷油量的多少取决于通电时间的长短。 相似文献
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目前,电控高压共轨燃油系统作为一种新型柴油机电控喷油技术在国内国三国四的柴油车辆中得到大量的应用。但是由于该系统存在系统高压压力高,造成检测不方便,出现故障后排除困难,通过对电控高压共轨燃油系统的分析,发现运用液压平衡诊断法解决高压共轨发动机故障比较方便,本文对液压平衡诊断法的测试原理、测试方法和步骤进行了分析,并通过实际案例进行了验证。 相似文献
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介绍了高压共轨燃油喷射系统的组成和在船用低速柴油机上的应用状况,对其在排放方面的优越性进行了评析。高压共轨燃油喷射系统作为一种全新概念的电控燃油喷射系统,具有高度的控制灵活性,是未来船用低速柴油机燃油喷射系统的主要发展方向。 相似文献
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电子燃油喷射系统(简称EFI系统),以一个电子控制装置(又称电脑或ECU)为控制中心,利用安装在发动机不同部位上的各种传感器,测得发动机的各种工作参数,按照在电脑中设定的控制程序,通过控制喷油器,精确地控制喷油量,使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。着重阐述电控发动机的基本工作原理,详细介绍各工况是如何工作的,简要的指出了电控发动机的发展方向。 相似文献