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在 B8 7C- 6弹簧动态应力松弛试验结果的基础上 ,对松弛前后弹簧样品的微观组织进行了 TEM观察 ,并进一步探讨了其应力松弛机理 . 相似文献
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吴文江郑明军高占凤 《石家庄铁路职业技术学院学报》2015,(4):57-61
气门弹簧是内燃机配气机构中气门组件的重要组成部分,它能确保气门组件的正常工作。为对某柴油机气门弹簧工作过程中的应力分布和疲劳寿命进行研究,利用MSC.Patran有限元软件对气门弹簧进行有限元分析,得出气门弹簧在各种工况下的应力分布情况,然后对其进行模态分析以检验共振情况,校核分析结果和设计要求。运用ADAMS对配气机构进行动力学仿真,导出了疲劳分析所需要的载荷谱。然后运用疲劳分析软件Fatigue对气门弹簧进行疲劳寿命分析,评估进、排气门弹簧的疲劳寿命。最后搭建气门弹簧试验台架,进行试验研究,验证疲劳寿命理论分析结果。 相似文献
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汽车叠板弹簧静应力、挠度计算方法的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
本文通过对汽车叠板弹簧作不同类型的抽象,对静载荷作用下其最大正应力及最大挠度的计算,对比分析。认为叠板弹簧以叠层原理计算较为合理,设计模型为主片板处于直板状态,此时叠板弹簧受力产生的正应力及挠度最大,为危险状态。 相似文献
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论文论述了钢板弹簧在弯曲过程中的热校形消除回弹原理,即钢板弹簧在高温下的软化与短时应力松弛综合作用机制。对弯曲回弹热校形规律进行了定量理论分析和实验验证。导出的公式可用来定量估算其它弯曲工序热校形工艺参数。采用的理论分析方法,可应用于其它种类钣金件热校形规律的研究中。 相似文献
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通过对海绵橡皮长时应力松弛试验方法的研究,初步确定了适合于海绵橡皮的长时应力松弛试验方法;通过对试验结果进行的曲线拟合,得到了海绵橡皮长时应力松弛性能的数学模型;并采用对比性试验证明了试验方法可适用于海绵橡皮等薄型材料的长时应力松弛试验。 相似文献
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目的：水化硅酸钙（C-S-H）是波特兰水泥的主要水化产物,是影响水泥基材料粘弹性机制的主要成分之一。然而,人们还未能在原子层面上完全理解水泥基材料在外加变形作用下随时间变化的粘弹性响应。本文旨在通过建立不同钙硅比的C-S-H模型,以分子动力学模拟的方式系统研究不同因素对水化硅酸钙应力松弛性能的影响。创新点：1.基于分子动力学模拟,获得C-S-H的应力松弛特性;2.研究应变状态、钙硅比和内部水含量对C-S-H应力松弛的影响,揭示其在应力松弛过程中所涉及的内部结构及能量变化。方法：1.通过各原子基团的均方位移在应力松弛过程中考虑C-S-H层间区域的粘度变化;2.基于时间相关函数,在不同应变状态、钙硅比以及温度的条件下研究C-S-H层间区域涉及到的化学键断裂与重组;3.阐明氢键网络和C-S-H形态对不同含水量下C-S-H应力松弛特性演变的影响。结论：1.在不同的初始变形条件下,C-S-H应力松弛响应均会发生,并显示出非均质特征;2.钙硅比的增大以及温度的提高会导致水分子、羟基和层间钙原子的运动加快,从而引起C-S-H层间区域的粘度降低,进而导致C-S-H的初始应力及残余应力降低;3.由于水分... 相似文献
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蔡力 《吉林广播电视大学学报》2001,(1):52-54
本文揭示了成年新鲜尸体气管的粘弹性应力松弛实验结果，测定了人气管应力和时间相关的不同效应，以回归分析法处理了实验数据，归结为人气管归一化应力松弛函数及其曲线，进一步分析研究了实验结果。 相似文献
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采用Proe软件对丝杆进行建模并导入ANSYS软件进行有限元分析,研究在变载荷作用下丝杆的应力变形情况。结果表明:丝杆在变载荷作用下的最大应力变形位置为其左轴颈端面处,该分析结果对丝杆的结构改型设计提供了依据,并为丝杆的动态分析和疲劳寿命分析提供了借鉴。 相似文献
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指出了热粘弹性材料在变温和恒温下的松弛的差别 .为考虑材料在较高温度下 ,不同的应力增量沿不同的应力松弛曲线松弛的非线性现象 ,建立了一种变温非线性粘弹性理论 (该理论基于作者已建立的变温线性粘弹性理论中的一些概念 ,如材料在恒温下的松弛曲面 ,变温松弛曲线以及终态温度等效松弛曲线等 ) .该变温非线性粘弹性理论已用于模拟显像管玻壳模具的变形 ,结果表明它比基于线性理论的分析有更高精度 相似文献
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以应用于CRH380A型动车组上的SKMB-200型动力转向架构架为研究对象,基于UIC615-4标准计算4种模拟运营工况载荷及一种超常载荷,继而确定仿真分析所需的边界条件。静强度仿真结果表明:模拟运营工况下,构架的最大应力分别为225.7、209.0、250.3和196.2MPa,超常载荷工况下构架的最大应力为307.6MPa,均小于构架主材料SMA490BW型耐候钢的许用应力。在超常载荷工况下进行结构优化分析,分别设定侧梁上下盖板和内外侧板的厚度为设计变量、最大等效应力为约束条件、构架最小质量为目标函数。优化结果表明:优化后构架总质量减少109 kg,较优化前降低6.8%;构架最大等效应力为329.98 MPa,仍满足其强度要求。对构架结构参数的优化可有效降低SKMB-200型转向架的簧下质量,进而提升其动力学性能,可为动车组转向架结构优化提供参考。 相似文献
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庞金昌 《贵阳学院学报(自然科学版)》2017,12(3)
围岩应力状态是巷道开挖支护的控制因素,具有显著的应力松弛效应与开挖面空间效应.围绕巷道开挖围岩应力演化过程,采用Burgers黏弹性流变模型,初步解析了围岩环向、轴向与径向应力分布的时空效应问题,并探讨了时间、空间以及蠕变参数相关性.结果表明:采用Burgers模型能充分反映围岩应力松弛效应,三向应力均随时间推移而迅速降低直至稳定于某一平衡状态;围岩力学松弛行为是时间和空间的函数,环向应力随开挖面后方距离增大而增大,径向应力刚好相反,而轴向应力保持不变;在应力松弛初期,环向应力下降的速度明显大于轴向应力与径向应力.该研究可为岩体巷道工程稳定性预测以及加固分析提供理论基础. 相似文献
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根据某汽车钢板弹簧相关参数和分析结果,用有限元软件ANSYS设计优化了一种玻璃纤维增强树脂基复合材料(GFRP,俗称玻璃钢)板弹簧来代替原钢板弹簧,并对其动态特性及结构应力分布进行有限元分析.结果证明,该复合材料板弹簧应力更低,固有频率更高,不计吊耳时弹簧重量减轻了约75%. 相似文献
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通过对圆柱体直前缘表面裂纹在循环拉伸与循环扭转载荷共同作用下的扩展规律进行实验研究,分析了不同载荷曲线相位差、以及拉扭应力幅度对表面裂纹扩展路径、疲劳寿命和裂纹扩展速率的影响。结果表明:不同的相位差对裂纹扩展行为有着非常重要的影响。初始阶段的裂纹扩展主要受到剪应力幅度的影响,后继扩展则依赖于轴向应力幅度。拉应力和剪应力的增加均会增加裂纹扩展速率,但轴向应力幅度变化的影响大于剪切应力幅度。 相似文献
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为开展微动磨损试验研制了一台多功能微动磨损试验机。该试验机使用步进电机带动对心曲柄滑块机构实现动态载荷加载；使用高温电热管和半导体制冷片构建高温低温工况；控制弹簧刚度改变动态载荷幅值，调节PID温控器精准控制温度。对多个功能模块进行了试验验证，结果表明，研制的试验机可精准控制位移，并且能稳定开展动态载荷、高温和低温等多种工况下的微动磨损试验，可用于分析材料损伤机理的研究。 相似文献
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林云华 《福建职业与成人教育》2008,(3)
中职版《机械基础》第7页有关应力的教材内容原文摘录：[应力]零件在载荷作用下产生内力,单位截面上的内力称为应力。应力的单位是Pa（帕）。1Pa=1N／m^2,Pa的单位太小,工程上常用MPa（兆帕）作为应力的单位。1MPa=10^6Pa=1N／mm^2。应力的大小或方向不随时间变化或变化缓慢的称为静应力。应力的大小或方向随时间变化的称为变应力。静应力只能在静载荷作用下产生;变应力可能由变载荷产生,也可能由静载荷产生。 相似文献