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1.
靳拓吴基文黄凯 《淮南职业技术学院学报》2017,(6):5-7
以淮南潘集煤矿外围(深部)勘查区工程地质钻孔26-3孔为研究对象,通过统计分析含煤段地层的岩性厚度、RQD和抗压强度三方面特征,评价了钻孔煤系地层工程地质特征,并在此基础上划分了工程地质岩组;结果表明该钻孔工程地质条件较差,煤层顶底板多为泥岩,力学强度低,稳定性差。 相似文献
2.
吴义为 《石家庄铁路职业技术学院学报》2010,9(2):46-49
根据京津城际铁路延伸线跨津秦铁路特大桥441#墩大直径超长钻孔桩施工中遇到的各种问题,确定大直径超长钻孔桩在不同地质条件、不同施工环境下的施工方法,顺利完成钻孔桩施工,对同类条件下钻孔桩施工有一定的参考价值。 相似文献
3.
戴秋月 《北京工业职业技术学院学报》2005,4(4):10-12,20
针对煤矿深部水平软岩巷道围岩力学性质及膨胀特征,通过现场测试及数值分析计算,对巷道稳定性的力学效应、受采动影响时围岩的应力变化进行分析,研究软岩巷道围岩变形机理,寻求巷道围岩稳定控制技术,并据此提出了新的支护方式,实施后取得了较好的实践效果. 相似文献
4.
钻井法是一种全机械化综合凿井工艺,工作人员在地面工作,实现打井不下井。矿山大直径钻井法和石油、采盐、水井等小直径钻孔钻井不同,是指用钻机钻凿能够容纳人员和设备通过的大直径井筒,当然,小直径钻孔的历史远远长于井筒钻进,国、内外大直径钻井都是由小直径钻井技术发展、改进而来的。 相似文献
5.
乔凤琢 《石家庄铁路职业技术学院学报》2015,14(2)
大直径、深孔钻孔桩在铁路工程深水、大跨桥梁工程中得到广泛的应用,但在钻孔桩施工过程中,遇到不良地层而发生坍孔、钻孔偏斜、缩孔等故障的现象也日渐突出。郑徐铁路客运专线开兰特大桥主跨桩基直径为2.0 m,桩长105 m,穿越地层为饱和粉砂、粉土层,在钻孔桩施工中,通过分析土层特点,采取改进措施,保证钻孔施工质量。 相似文献
6.
在高层建筑、大型桥梁、地铁等工程的建设中,钻孔灌注桩的应用已非常广泛,且桩的长度和深度在不断增加,大直径超长钢筋笼的制作和吊装是保证钻孔灌注桩质量的关键技术。文章以某大厦钻孔灌注桩大直径超长钢筋笼的吊装方案设计为例,介绍钢筋笼安放方式的选择、钢筋笼的吊装工艺、吊机垂直高度和主吊机起重臂长度的确定、不同直径钢丝绳允许拉力的计算、吊车及配套索具的选用,并提出了钢筋笼吊装过程中应注意的事项。 相似文献
7.
莆田市城港大道木兰溪大桥的下部结构主桥桥墩有若干个直径为3.0m、2.5m的大直径钻孔灌注桩,浇注完毕后经检测发现个别桩身存在缺陷,严重影响该桥的质量,经研究采用钻孔注浆法进行处理,处理后缺陷桩达到了设计要求。 相似文献
8.
梁的弹塑性平面弯曲分析包括了塑性力学解题的全部过程。本文以矩形截面简支梁受集中载荷和均布载荷作用发生平面弯曲为例,利用MATLAB强大的做图功能绘制出了梁的弹塑性区的分界线,直观地给出了梁的弹塑性变化的全过程,使学生能更好地理解塑性力学的概念。对塑性力学教学方法和手段进行了探讨。 相似文献
9.
梁的弹塑性平面弯曲分析包括了塑性力学解题的全部过程.本文以矩形截面简支梁受集中载荷和均布载荷作用发生平面弯曲为例,利用MATLAB强大的做图功能绘制出了梁的弹塑性区的分界线,直观地给出了梁的弹塑性变化的全过程,使学生能更好地理解塑性力学的概念.对塑性力学教学方法和手段进行了探讨. 相似文献
10.
在原岩应力,地下水,地质构造和煤层扰动等因素的基础上,根据煤层底板含水层水压不均匀的特点,从渗流场与应力场共同作用的角度出发,建立了底板含水层非均布水压力学模型和倾向条状带的流固耦合模型。根据弹塑性理论求得煤层底板突水的极限水压力的弹性理论解和塑性理论解。运用FLAC3D数值模拟软件对采动工作面底板进行流固耦合数值模拟,分析了采动煤层底板的破坏特征和渗流特性。重点模拟工作面推进过程中非均布水压作用下底板的变形,破坏区域,孔隙水压力的变化等,得出非均布水压力对隔水岩层的破坏影响明显小于均布水压的重要认识。 相似文献
11.
张福旺 《淮南职业技术学院学报》2014,(5):1-4
针对突出煤层穿层钻孔抽采瓦斯浓度低的问题,从钻孔成孔过程的动力现象、成孔后孔口瓦斯流量、钻孔见煤长度和成孔后瓦斯抽采期间钻孔渗水等方面,分析了平煤十三矿己15.17-11111机巷底抽巷D12钻场附近和D23钻场附近,穿层钻孔抽采瓦斯浓度相差较大的原因;研究结果对改善穿层钻孔抽采瓦斯浓度效果,加快突出煤层的瓦斯治理具有借鉴作用。 相似文献
12.
在石油钻井中,尾管固井是将尾管座挂在上层管套下部的预定位置上。尾管固井可以减少套管多层重迭,节约套管;适用于深井和超深井的钻探,可以减轻钻机负荷,降低循环泵压;可采用复合钻具;简化井口,同时能降低注水时的施工压力,保证钻井施工的进行和安全性;确保尾管挺直,提高注水泥封固质量,有利于以后石油开采和修井等井下作业;综合成本分析相当可观。 相似文献
13.
杜凯 《河北能源职业技术学院学报》2014,14(4):61-64
采用＂S＂孔、放射孔及分支孔定向钻孔技术,进行千米深立井马头门所处围岩注浆加固的研究与实验。针对马头门和井筒的相互空间位置,合理布置放射孔和分支孔,使注浆扩散半径满足马头门所处围岩加固的需要。采用粘土水泥浆和单液水泥浆交替注浆工艺封堵地层涌水同时提高了马头门围岩的稳定性。获得了较好的经济效益和社会效益。 相似文献
14.
范付恒 《淮南职业技术学院学报》2014,(5):5-8
针对瓦斯抽采钻孔封孔质量差,抽采浓度低的问题,提出在平煤八矿试验一注式封孔装置及工艺;通过考察封孔参数和钻孔孔口瓦斯浓度之间的关系,确定了穿层钻孔抽采瓦斯变化特征,煤层顺层钻孔最佳封孔参数;研究结果对采用类似封孔装置及工艺的矿井,确定最佳封孔参数提供了参考。 相似文献
15.
路堑岩质边坡具有规模大、数量多、参数获取困难、治理难度大等特点,历来是线路工程中的研究热点.为了解决路堑岩质边坡的稳定评价问题,建立边坡稳定性的模糊综合评价体系,可供同类工程借鉴.根据路堑岩质边坡的特点,以系统全面性、简明科学性、相对独立性及灵活可操作性为原则,选取合理的边坡稳定性评价指标,建立边坡稳定性的模糊综合评价体系,运用层次分析法确定评价指标的权重,建立了路堑岩质边坡的稳定性分级模型.以某国道辅线K57+411～K57+536段边坡为例,运用该模型对其稳定性级别进行了模糊综合评判分级,其结果为不稳定,与规范法的评价结果一致,表明该方法是合理实用的. 相似文献
16.
覃业韬 《石家庄铁路职业技术学院学报》2021,(1):47-51
为了研究深埋直墙拱形隧道围岩稳定性问题,本文采用极限分析有限元方法并结合强度折减理论对深埋直墙拱形隧道围岩的安全系数进行计算并作为判定隧道围岩是否稳定的依据。将计算所得安全系数与已有文献结果进行比较验证,最后采用本文所提出的方法分析新建玉溪至磨憨铁路太达村隧道稳定性,分析结果用来指导隧道施工。研究结果表明:本文所采用方法能够更好地评估隧道围岩稳定性,所选择隧道围岩需要额外支护措施以保证开挖隧道稳定性。 相似文献
17.
煤层综采面底板岩石松动爆破参数设计 总被引：2，自引：0，他引：2
张立 《淮南职业技术学院学报》2010,10(1):17-19
为达到既能有效松动岩体,同时又降低爆后岩石的大块率,提高爆破能量的利用率,提出了煤层综采面底板岩石松动爆破技术参数（炮孔装药量、炮眼深度、抵抗线、炮眼密集系数、装药结构和炮孔堵塞等参数）设计和优化的方法;通过刘庄煤矿综采面煤层底板岩层深孔松动爆破现场试验,确定实际松动爆破技术方案和爆破参数,取得了良好的爆破效果。 相似文献
18.
为了验证本文建立的锚索/注浆体耦合本构方程的正确性,对不同试验条件下的拉拔试验进行了数值模拟.分别对径向压力为常数,径向刚度为常数下的拉拔试验进行了数值模拟,并对其进行各相关参数、不同围岩应力变化等参数条件下的力学效果进行了详细的分析,得出了影响锚索锚固效果的相应的影响因素:注浆体的力学特性、锚索单元的围压及其刚度和由于岩体开挖引起的原岩应力场的改变.并且通过数值模拟可以看出,不同围压锚索体内的轴向载荷与其轴向位移、轴向位移与其径向位移之间的函数关系.轴向载荷随着轴向位移的增大而成增大的趋势,同时,水灰比低的锚固单元锚索的承载力比水灰比高的锚固单元要高;而且,在锚索轴向载荷的作用下,锚索的径向位移与其轴向位移基本呈线性关系.在岩体开挖后,岩体内的应力状态的改变对锚固体的应力分布有较大的影响作用,其应力状态的改变可以较大的影响锚索的轴向载荷的等作用载荷的分布. 相似文献
19.
永九快速线永龙隧道的双向6车道浅埋大跨扁平结构,对围岩稳定和结构受力均产生不利影响.利用有限元程序模拟V级围岩软岩地质条件下大跨度隧道的动态施工过程,以隧道施工后周边围岩稳定性和初期支护及临时支护安全性为指标分析开挖效果,从理论和与实际监控量测数据对比分析结果证实了上下台阶双侧壁导坑法设计施工方案的合理.研究成果为同类工程的设计与施工提供理论参考. 相似文献