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根据在泰来县宁姜沙地试肇区观测资料，探讨了在流动沙地、沙丘、布设工程沙障的理论依据和具体布设方法、分析了工程沙障的防风固沙效果，找出了工程沙障与植物沙障相结合治理风沙流的有效方法。 相似文献
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重庆因为山多而号称"山城",随着经济的不断开发,导致重庆山区生态环境变得脆弱,公路建设对沿线的生态环境不可避免造成破坏。路基工程是山区公路建设的重要内容,只有采取一系列的措施来提高施工质量,才能确保修建"绿色"、"生态"的公路。 相似文献
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在现代公路建设中,对公路线路的环保型设计也成为公路建设行业的重点。在公路路线设计中,由于会对沿线的土地利用、农业生产及自然环境等方面造成比较大的影响,因此在设计的过程中,必须要充分考虑沿线的环境问题,以保证公路建设能与自然环境相协调,从而满足环保型公路建设的要求。本文主要基于环保角度对公路设计理念、设计的重要性、设计思路及设计方法等进行探讨。 相似文献
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古尔班通古特沙漠重大工程扰动地表稳定性与恢复研究 总被引：3，自引：0，他引：3
古尔班通古特沙漠是中国最大的固定、半固定沙漠，沙丘类型以纵向沙垄为主。沙垄垄间和坡中下部沙面较为稳定，仅在沙垄顶部存在10m～40m宽度不等的流动带，风沙活动规律独特。近年来在沙漠腹地修筑的公路、引水渠等重大工程建设项目，不可避免地造成沙垄切割和保护层破坏，所引发的工程安全和生态安全等问题引起了人们的普遍关注。本文在大量实地观测的基础上，研究重大工程扰动地表后的沙面非稳定性问题、主要工程沙害及植被恢复建设等，以期为古尔班通古特沙漠特殊环境条件下的工程安全和生态恢复提供理论支持。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2015,(14)
介绍了沿黄一级公路的概况及建设背景,从4个方面阐述了在改建设计过程中主要考虑的问题,即收费方式由开放式收费制式调整为封闭式收费制式;平面交叉使用状况详细调查;沿线区域内铁路、公路、水路运输方式情况的勘察调研;对工程地质、水文地质、降水、等与工程建设相关的事项进行勘察设计。强调一级公路改建高速公路的主要设计要点,为从事公路改建设计过程的设计人员提供可以借鉴的经验。 相似文献
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国家＂十一五＂实施通村公路以来,农村公路改造工程由于受工程造价、当地筑路材料、施工队伍素质等因素影响,部分农村公路建成通车没几年,混凝土路面板就出现了不少病害,这给沿线群众生产出行及公路养护造成不良影响。现根据多年从事农村公路施工管理实践,认为农村公路混凝土路面板病害是可以防治的,关键在于施工过程控制。 相似文献
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湾沚至石硊公路位于芜湖县境内,东连省道104公路,西接国道205,是沿线地区通向芜湖市与宣城市的交通要道,是芜湖县的主要交通运输线之一。它承担着沿线地区商品、物资、生产资料的进出口及旅客的运输任务,对全县的经济发展具有十分重要的意义。 相似文献
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公路综合信息系统,主要实现公路设施控制及运行车辆的信息化管理,包括存储查询公路交通标志标线信息,沿线各种机电设备信息、沿线管线信息、路面维修情况、各种巡逻车辆实时监控、紧急电话控制及隧道红绿灯远程手动控制等功能,为监控中心及设备设施业务部门管理人员提供监控调度及辅助功能。 相似文献
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路基是公路线形的主体。它贯穿公路全线,并与沿线的桥梁、隧道和涵洞等相连接。公路路基的质量关系到公路的使用品质。文章从多个方面介绍了加强施工质量控制的措施或手段。 相似文献
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近年来我国公路网不断发展,服务水平不断提升,各级公路工程轰轰烈烈地进行,公路里程不断增加。但是,由于目前公路建设经费相对不足,建设单位主观上对排水设施的重要性认识不足,所以在修建公路时对道路沿线的排水设施没有进行彻底的综合治理,甚至设计部门也对此有所忽视,因而给使用中的公路留下水毁严重的隐患。以科学发展观统领公路建设,修建公路时应该对沿线的排水设施进行彻底的综合治理,虽然当时费用支出较大,但从整体的经济效益看一次性投资最为合算。根据我们多年道路日常养护经验,对没有完善排水系统而造成的水毁原因导致公路产生的病害,提出相应的排水综合治理措施。 相似文献
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随着公路交通量的迅猛增长,再加上气候、沿线水文地质、施工等各种因素的影响,许多路面投入运营不久就出现病害,影响了公路交通的正常运行。水泥砼路面的病害是一个普遍存在而又较难解决的工程实际问题。本文分析了水泥砼路面中常见的一些病害发生的原因,提出预防措施。 相似文献
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公路是建设美丽乡村,实现乡村建设振兴的基础条件,在贫困山区,受地形地貌、经济发展的制约,"组组通"公路主要以通达性为主。根据贫困山区"组组通"公路特点,探讨了单车道公路路线设计、排水设计、安全保障和沿线景观设计的相关事项。 相似文献
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通过对内蒙古自治区满洲里市某公路进行地质灾害调查、评估和预测评估工作,对该公路的沿线的地质灾害危险性发育情况进行了评价,为公路工程的建设提供了地质灾害方面的依据。 相似文献
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清流县公路县道大灵线(线路编号:X794)修建于二十世纪七十年代初期,技术标准低,弯道多,纵坡破碎起伏变化频繁,行车速度低,严重制约公路通行能力,随着改革开放的深入和国民经济的不断发展,该公路通行能力低下、严重阻碍当地经济发展的困境愈发凸显。为了改变该公路的通行状况,促进清流县国民经济的健康快速发展,清流县人民政府将该公路的改造工程列入县境内公路改造工程项目。根据该路的交通车流量现状及对未来交通量和沿线国民经济发展的预测,决定将该路(属于山岭重丘区地形)改造为二级路。清流县公路建设指挥部负责该工程项目的组织实施,本人全程参加了该公路改建工程的勘测和测量设计工作,并主要承担了选线和工程设计工作,该公路改建工程的测量采用现场定线。 相似文献
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曹益民 《内蒙古科技与经济》2018,(12)
为全面提高高速公路沿线管理、服务性设施的服务质量,更好地展现公路交通优质高效的服务形象,对高速公路的收费所、服务区和养护所等附属工程施工图设计方案进行进一步改进和优化,使房建和机电工程等设施的设计方案更为科学、合理,使用更人性化,为做好公路后期管理和服务工作提供硬件设施的支撑。 相似文献