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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 47 毫秒
1.
早期钻孔由人工手把钎、锤击凿孔,严重影响了生产效率,目前多采用履带式凿岩台车来提高钻孔效率,适用的巷道、隧道尺寸较大。但因为有些巷道、隧道尺寸较小,地面状况复杂,履带式凿岩台车不能满足工作要求,现介绍一种轮胎式凿岩台车。  相似文献   

2.
铁路隧道施工监测现状 我国铁路建设重点正由东部向西部发展,不断向山区延伸,在遇到复杂地形时经常采用隧道建筑.由于部分隧道规模很大,往往穿越许多不同的环境地域,存在许多无法预知的地质因素,稍有不慎就会造成塌方、沉陷、突泥涌水、支护结构变形、人员设备伤损等危害,进而严重影响铁路安全.现行的《铁路隧道监控量测技术规程》要求通...  相似文献   

3.
隧道施工安全是一个复杂的系统工程,哪一个方面、哪一个阶段、哪一个环节的工作没有做好都可能酿成事故。如何有效地确保隧道施工安全,尤其是如何做好隧道的防坍工作,是摆在施工管理者和技术人员面前的一个课题。  相似文献   

4.
盾构隧道衬砌结构在计算时,会涉及到很多计算方面的问题。但是有时候工程设计人员可能并未考虑到,通常会运用以往的工作经验来解决出现的问题。但是实际上,这对于对计算要求较高的盾构隧道衬砌结构来讲并不合适。为了保证隧道衬砌工程计算结果的合理有效,本文就其常见的计算问题进行了探讨,仅供参考借鉴。  相似文献   

5.
隧道施工安全是一个复杂的系统工程,哪一个方面、哪一个阶段、哪一个环节的工作没有做好都可能酿成事故。如何有效地确保隧道施工安全,是摆在我们集团公司广大隧道施工管理者和技术人员面前的一个课题。  相似文献   

6.
寿命预测是结构耐久性研究的一个重点,隧道作为地下工程,地质环境复杂,不可预见因素多、因而如何合理的预测其耐久性显得尤为重要.文章从钢筋混凝土的一般性进行考虑,以裂缝限值、碳化准则和承载力准则分别作为衡量隧道结构寿命终结标准,分别对不同准则下结构寿命进行预测,通过比较确定衬砌结构最终寿命的方法.结合某隧道的特殊性进行寿命预测,并提出提高隧道衬砌结构耐久性的一些措施.  相似文献   

7.
<正>复合材料桨叶具有高旋翼性能、高可靠性维修性、高安全性、长寿命、低成本费等特点。泡沫夹层结构广泛应用于直升机桨叶的生产过程中,桨叶内部构造包括大梁、蒙皮、内腔填芯、后缘条、配重条等,一般的内腔填芯为硬质泡沫填芯。目前直升机主尾桨叶生产制造使用过程中,最常见的缺陷为脱粘缺陷。蒙皮类复合材料结构件,敲击检测为最适用最快捷有效的检测方法,且其检测设备一般都便于携带,非常适用于现场原位检测。常规敲击检测采用的是敲击棒对尾桨叶进行人工敲击,依据检测人员主观听觉及手感对脱粘部位的声音及触觉进行识别,其优点是方便、快捷、易实现且成本低,缺点是严重依赖于检测人员的经验和主观判断。  相似文献   

8.
采用荷载结构法,在深埋隧道、采用《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)规定的最小衬砌厚度的条件下,用ANSYS软件模拟计算两车道公路隧道紧急停车带处衬砌结构的内力,进行安全分析,为工程人员的实践提供参考。  相似文献   

9.
企业工资管理工作琐碎而又复杂,不允许出现差错。最开始工资的统计发放一般都采用人工处理方式,而企业越来越大,员工越来越多,工资统计量越来越容易出现错误。而企业工资管理系统就是为了能够代替这种重复、规律且又有时间限制的人工计算而诞生的。用计算机代替人工后,可以安全完整的保存企业工资记录,办公人员就可以轻松快捷的完成工作了。  相似文献   

10.
在国家自然科学基金等连续资助下,中国科学技术大学的侯建国、杨金龙等研究人员共同完成研究项目的部分内容“单分子结构与电子态的理论和实验研究”荣获2005年度国家自然科学奖二等奖。纳米科技研究领域的重要挑战之一就是,直接观察基底表面或凝聚相环境中的单个分子和原子团簇的几何结构和电子结构,并对其进行理论阐述与表征。这对人工直接改造分子有重要的学术意义,同时在新材料和新器件方面有巨大的潜在应用价值。扫描隧道显微术(S T M),包括扫描隧道谱(STS)是研究单分子结构的有力工具。虽然STM有很高的分辨率,但其图像只反映分子…  相似文献   

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<正>公路和铁路运输系统被认为是社会的一些重要基础。在这个复杂的系统中,隧道发挥着重要作用,因为它具有连接这些关键节点的独特功能。随着国民经济的发展,我国的交通运输工程也取得了显著的进步,隧道也成了其中的重要组成部分。为了使交通更加发达,我国建造了许多穿山隧道、海底隧道等,使得隧道的建造量在不断增加。维护良好的民用基础设施可以大大提高一个国家在全球经济中的竞争力,并增强对不利环境的抵御能力。  相似文献   

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对于众多行业领域而言,水质微生物检测是一项重要工作,例如相关科研项目等会涉及到对水质成分的分析。水质微生物检测,是专业人员借助相关仪器设备,对水中微生物种类和数量进行确认的过程。目前检测工作在实际开展时,面临着各种限制和不良影响,例如检测人员专业素质不达标、检测仪器出现故障以及待检测水质所处环境复杂等,这些因素不利于检测工作顺利进行,而且会降低检测结果的可信度和准确性,进而造成更加不良的后果。基于此,围绕水质微生物检测结果的影响因素展开讨论,并提出了控制检测结果的有效措施。  相似文献   

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隧道是道桥建设工程中常要面对的技术难题,尤其是隧道的防排水工作,不仅关系着隧道的施工质量,还影响着周围的地质环境。受其重要性影响,我国的工程人员在这方面的研究和探索也比较深入,隧道设计规范中就有关于隧道防排水工作的详细规定,在此,笔者从自己的实践经验的角度出发,谈谈隧道防排水施工的控制要点。  相似文献   

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以松树园隧道为例,介绍了电气化在铁路隧道接长明洞结构设计。隧道进出口位置地形、地质情况复杂,经常存在危岩落石,影响行车安全。接长明洞是抵御此种危险的办法之一。明洞结构不仅承受上覆土重的荷载,还承受落石冲击荷载。采用ANSYS有限元分析软件可精确计算明洞结构内力分布情况,以指导设计。  相似文献   

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高原、严寒条件下的S312线珍称公路拉庚拉隧道对季节性冻土隧道施工技术、合理支护结构形式以及人员健康等方面提出了更高要求。本文浅述了S312线珍称公路拉庚拉隧道施工技术。  相似文献   

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棋盘关隧道属于特长隧道,主线5336多米。该工程项目所处区域地形起伏较大,山陡林茂;施工区域地质情况复杂,岩层破碎,节理发育;水文地质资料表明隧道经过区域大多处于Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩;地下水非常丰富,尤其隧道大多处于地下水以下,在施工过程中极易出现涌水或突水,其中,一道725米斜井,路面纵坡度较大,出渣、排烟、排水困难。给施工以及监理工作带来很大难度。在此通过对棋盘关隧道工程特点分析、结合隧道的通风设计、通风技术以及通风控制,说明了隧道斜井与隧道主线通风体系、通风方案确定及控制的重要性。  相似文献   

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隧道监测量测是一个非常常见而又复杂的问题,当隧道中的围岩因为自身的地质结构或者是周围的地质灾害受到损坏时,便会发生坍塌、渗水等一系列灾害,对人的生命财产安全造成了一定的危害。相对于地震、海啸等重大自然灾害来说,隧道灾害的出现的频率高、范围广成为了人类面临最为严峻的问题。在隧道的施工过程中,尤其要注意加强对临时支护状态的实时检查,做好施工记录和支护数据处理工作,据以决定修正支护参数,改进施工技术。公路隧道建设是一个隐蔽的工程建设,我国中西部内山区和丘陵地带分布广,地质条件恶劣,施工难度极大,所以,如何有效识别和准确识别施工过程中的地质灾害,对隧道的安全健康进行监测量测,是隧道施工领域亟待解决的关键技术问题之一。  相似文献   

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吕学国 《科技风》2012,(2):108-109
在特长隧道施工监理工作中,由于地质情况极其复杂,给隧道施工监理工作带来很多困难。在确保隧道施工质量和安全的前提下,如何做到隧道"零进洞"的环保理念及工程质量内实外美,使隧道施工做到规范化和精细化,要求我们在监理工作中必须制定和落实好特长隧道的监理工作措施。  相似文献   

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随着社会发展,为了更好地满足于生产生活的需求,铁路作为重要的交通方式之一得到了极大的发展,为人们日常活动提供了较大的便利;但是在铁路建设过程中经常会遇到隧道施工问题,尤其是在我国地形地势复杂地区隧道施工更是有一定的困难,对质量和安全提出更高的挑战;因此,针对于复杂地质条件下的隧道施工,需要有一定的研究;文中重点研究在复杂地质条件下隧道施工技术以及如何加强安全管理,以提高隧道修建的质量和安全。  相似文献   

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城市拥有复杂的地下结构体系,地铁、地铁车站、隧道、综合管廊等,这些综合设施支撑着城市日常运转,对于我们日常生活尤为重要。过去人们普遍认为地下结构抗震性能优于地上结构,自上世纪以来发生的几次大地震,都对地下结构造成了较大的破坏。城市地下结构都集中在一个较小的区域,密集度高;同时其上方存在较复杂的地上结构,导致了城市地下结构抗震分析是需要考虑存复杂的"城市效应"。经过多年的发展,地下结构抗震分析方法已经日渐成熟,无论是拟静力方法或是动力时程分析方法都取得较大进展。  相似文献   

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