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在公路建设和使用过程中,在我国西北华北地区,由于黄土结构存在大量缝隙,导致黄土有很大程度的自重湿陷和非自重湿陷的现象存在,这成为公路建设中的重要难题之一,在公路建设的路基处理过程中,要注意湿陷黄土的问题,减少黄土湿陷对路基造成的影响。湿陷黄土的处理可以采用强夯法、灰土挤密法、化学加固等办法,减少黄土因浸水或者压力等问题造成的地基变形,防止公路地基塌陷。 相似文献
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高能级强夯主要指每次夯击能在6000KN.m以上的强夯。在湿陷性黄土地基中采用高能级强夯法,可有效增强地基土的均匀性与强度,有效改善压缩性能,消除湿陷性,效果良好。另外,在湿陷性黄土地基处理中采用高能级强夯法,还具有操作简单、成本低廉、节约材料、工期短等优势。本文将对相关问题进行具体分析与阐述。 相似文献
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依托对兰州原油末站勘察项目,通过试验研究饱和黄土地基CFG桩复合地基的承载行为,分析和总结油罐荷载作用下饱和黄土地基的沉降机理,以及对采用的CFG复合地基处理湿陷性黄土地基后控制沉降性能,为油罐荷载作用下饱和黄土地基的沉降及控制措施的研究提供依据。 相似文献
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主要介绍了工程中处理湿陷性黄土的常用方法,如垫层法、强夯法、CFG桩复合地基法和挤密桩法等,并介绍了每种处理方法的处理原理和使用范围。 相似文献
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强夯是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点,结合工程实践,提出了强夯法加固湿陷性黄土地基施工方法 相似文献
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文章从黄土成因入手,通过工程实例介绍了湿陷性黄土地基常见加固处理方法,重点分析了灰土挤密桩现场施工方案和注意事项,得到灰土挤密桩法处治黄土湿陷性的基本效果,以期为相关领域的理论研究提供参考。 相似文献
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介绍了湿陷性黄土的特征,及湿陷性黄土地基处理的方法。以某高速实际工程为例,说明了湿陷性黄土地基处理方法的选择及应用要点。 相似文献
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强夯法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。强夯置换法,适用于高饱和度的粉土,软——流塑的粘性土等地基上对变形控制不严工程,设计前须通过现场实验确定其适用性和处理效果。 相似文献
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针对湿陷性黄土地区地基处理措施的选择问题,从黄土微观结构出发,阐述黄土湿陷的机理和原因,论述黄土湿陷性的评价与等级,针对湿陷性黄土地区常用的地基处理措施进行归纳和总结,探讨其各自的适用范围以及优缺点。 相似文献
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强夯法是1969年首创的一种地基加固方法,至今已有40年的历史,我国比欧洲起步晚,但近年来发展迅速,尤其是最近几年铁路客运专线的投建,对路基的加固处理要求标准更高.提出了采用工程施工中的强夯法来处理道路填筑的压实度问题.强夯法一般是通过8～30t的重锤采用6～40m的落距,对软基地基施加强大的冲击能,在地基土中形成冲击波和动应力,使地基压密和振实,达到提高强度、降低压缩性、改善粉质粘土、湿陷性黄土、杂填土等地基加固沉降后满足设计强度要求的目的. 相似文献
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宁夏属黄土高原地区,水库的坝体或建筑物地基大多为黄土淤泥地基,而黄土淤泥软地基承载力低,压缩性大,透水性差,不易满足水工建筑物地基设计要求,故需进行处理,本文介绍黄土淤泥软地基的处理方法. 相似文献
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素土挤密桩是桩体用开挖的粉土或粉质黏土材料在桩孔内夯实加密后形成的桩。未处理的湿陷性黄土地基土孔隙率大、压缩性高、承载力低、湿陷性高,打入素土挤密桩后桩体周围土的密度增加、孔隙率减少、压缩性降低、承载力提高、抗剪强度增大、湿陷性降低或消失。从素土挤密桩处理湿陷性黄土地基的工程实践可知,素土挤密桩可以有效消除湿陷性黄土地基土的湿陷性。地基的施工质量决定了公路整体的施工质量,因而素土挤密桩施工质量控制在湿陷性黄土地基施工中尤为重要。 相似文献
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地基处理是岩土工程学科的一个重要分支。地基问题处理得恰当与否,关系到整个工程的质量、投资和进度。随着我国西部大开发战略的实施,我国大量的新建工程越来越多地遇到软弱及不良地基,湿陷性黄土就是典型的一类。本文重点分析了湿陷性黄土地基的特性,提出了常用的地基处理方法及各方法的优缺点。 相似文献
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张汝峰 《内蒙古科技与经济》2014,(24):117-117
对比了单独采用钢筋混凝土钻孔灌注桩处理湿陷性黄土地基和采用灰土挤密桩与钢筋混凝土钻孔灌注桩共同处理湿陷性黄土地基的基本处理方法和经济性。 相似文献
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在经济的快速发展下,我国的建筑行业发展速度在不断的加快,对施工技术的要求也在不断的增加。近年来,在加固地基时通常会选择强夯法来进行,其利用重锤自由落体时所产生的能量对地基土形成较大的冲击波及动应力,从而使地基的强度提高,使土的压缩性降低,所高砂土的抗液化条件,消除黄土的湿陷性,使土层的均匀程度提高,提高地基的承载力及减少地基变形。而且其在多种类型的土质地基中都能取得良好的效果,所以在各类建筑工程的地基处理施工中得以广泛的应用。 相似文献
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黄土湿陷是黄土地区主要的工程地质问题,这种客观地质条件直接影响着地基及边坡的稳定性。通过对几种湿陷性黄土地基处理方法在宝兰二线宝天段工程中的应用情况进行总结和探讨,从施工应用的角度阐述湿陷性黄土地基处理的效果。随着西部开发和城市建设的不断扩大,了解和掌握这些地区的地质特性,对城市建设和可持续发展具有十分重要的现实意义。 相似文献