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相似文献
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1.
A320系列飞机是AIRBUS公司研发的单通道电传操控民用客机,它是世界上第一种采用电传操纵及侧杆驾驶的民用客机。该飞机的电子设备舱存放大量与飞行相关的控制计算机,当飞机在飞行过程中各计算机会产生大量的热量,严重影响航空运行安全。本文深入研究电子舱通风的工作原理,并总结分析航线维护过程中电子舱通风系统故障产生原因与排故思路。  相似文献   

2.
《科技风》2016,(12)
A320飞机率先在民用运输机领域采用电传操纵系统,将驾驶员的操纵指令转变成电信号传递给飞行控制计算机,由飞行控制计算机根据飞机飞行的不同阶段,生成不同的控制律,控制飞机的姿态。本文简介了A320飞机的正常控制律、备用控制律和直接控制律的特点及所提供的保护,并介绍了控制律之间的重构与转换关系。  相似文献   

3.
A320飞机电传操纵系统概述   总被引:1,自引:0,他引:1  
A320飞机采用电传操纵系统,应用多台飞行控制计算机和多个作动器构成余度系统,极大地保证了航空飞行的安全性和可靠性。本文介绍了A320飞机飞行操纵面作动器的三种控制模式:主动伺服模式、阻尼模式和定中模式;阐述了操纵面与作动器、飞行控制计算机之间的对应关系,同时介绍了多台计算机之间接管控制的优先顺序。  相似文献   

4.
正伺服作动系统的主桨舵机是直升机电传操纵系统的主要执行部件,其基准状态的确定是电传操纵系统调整的重要环节之一。介绍一种直升机电传操纵系统主桨舵机调整的方法,对调整的原理及具体步骤进行详述。此方法通过有关型号的实施,证明了其有效性。  相似文献   

5.
步进电机是实现电传控制的重要元件,被广泛应用在各种自动化控制系统中,飞机的操纵系统中就采用了电机的控制。本设计通过51单片机实现步进电机的启停、正反转、速度控制并且显示数据,模拟出了飞机增升装置的运动情况,为飞机增升装置的运行提供了参考。  相似文献   

6.
光传系统是针对传统电传操纵系统的不足提出的一种新型的飞控系统;飞控系统的高可靠性是飞行安全的重要保证,当飞机出现故障或者遇到意外损伤时,飞控系统能够快速地对故障进行诊断和隔离,对于保证飞机飞行任务的继续执行或者安全返航具有重要意义。文章针对三余度光传系统的常见故障,提出了一种基于概率神经网络(PNN)的故障诊断方法;并且建立了三余度光传系统仿真模型和常见故障的产生模块,应用概率神经网络进行系统的故障诊断;最后通过仿真诊断实例,证明了方法的有效性。  相似文献   

7.
本文基于侧杆操纵人机闭环系统原理,通过对主要环节的建模与简化,发展了一种电传飞控直升机侧杆操纵仿真与品质评估的方法,最后以某型直升机横向通道为例进行仿真。结果表明,本文得到的侧杆操纵合理,该方法对侧杆操纵任务性能与工作负荷的研究有一定的借鉴意义。  相似文献   

8.
F-16战斗机选用了边条翼,空战襟翼、翼身融合体、放宽静稳定度、电传操纵和高过载座舱等新技术采提高飞机的空战性能.F-16在总体布局上采用了随控布局中的"放宽静稳定度"技术.从电子系统和武器装备介绍了F-16的机载设备.F-16的作战任务是担负浅纵深空中遮断任务、近距空中支援和进攻性反航空兵作战等.实战表明,F-16飞机的空战性能极佳.自911事件后,F-16在美国的全球反恐作战中起到主要作用,这些飞机执行了数千架次的飞行任务.  相似文献   

9.
正机载数据总线技术是先进飞机电传操纵系统关键技术之一,RS422总线是目前应用最广泛的一种机载总线。本文主要讲述的是RS422总线协议的传输模式及在KAM500数字采集系统中RS422总线通讯数据采集方法及实现,其中同步间隔的作用在机载RS422总线采集中是首次使用。随着航空电子系统的发展,对航空数据总线的要求越来越高,加速了航空数据总线的发展,航空数据总线的发展情况决定了飞机电子系统综合化程度的高低。机载总线通讯技术的应用可提高整个航电系统的性能、  相似文献   

10.
文章在现有金属飞机钢索变形理论的基础上,对复材飞机操纵钢索的设计和应用进行了详细的论述。总结性地提出了软式钢索操纵的设计步骤,在已有钢索变形量计算理论的基础上,考虑热、结构、座舱增压等因素的影响,计算钢索变形量并确定了钢索初始张力的予加原则,并给出钢索张力示例曲线,为钢索张力维护和调节提供理论依据。  相似文献   

11.
升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。  相似文献   

12.
<正>操纵系统在飞机的飞行中起着至关重要的作用,没有操纵系统,飞机将不受人为控制,当然也就无法完成各种飞行动作。事实上,无论是有人驾驶飞机,还是无人驾驶飞机,都具有完整、有效和可靠的操纵系统,其功用就是用来传递操纵指令、偏转舵面,使飞机改变或保持一定的飞行状态。很多影视作品中都有这样的镜头:机长操纵飞机起飞到一定高度后,开启自动驾驶仪,  相似文献   

13.
电传操纵系统研发成本较高、系统技术复杂,是一种现代化电子飞行控制系统,已经在航空领域,特别是军用直升机方面得到了广泛应用。  相似文献   

14.
《科技风》2020,(10)
随着飞机飞行控制系统的不断发展,电传操纵系统逐渐由模拟式向数字式转变,直接驱动阀(DDV)作动器凭借其尺寸小、重量轻、可靠性高等诸多优点,逐渐替代电液伺服阀(EHV)式作动器,应用于国内先进战机。某型飞机翼面作动机构采用DDV舵机,在日常机务维护过程中,多次出现舵机漏油的情况。本文从DDV舵机工作原理与特性入手,通过分析舵机漏油故障原因,从硬件和软件方面提出一种DDV舵机机务维护方法。  相似文献   

15.
发动机是飞机的动力来源,而控制发动机工作的发动机操纵系统对飞机的稳定操控具有至关重要的作用。本文对某型机发动机操纵系统的设计进行探讨,分析其中的不足并提出改进方向。  相似文献   

16.
飞机操纵系统载荷的计算繁琐而且复杂,本文主要介绍了CATIA在飞机操纵系统载荷计算中可视化方面的应用  相似文献   

17.
飞机     
飞机是俄罗斯海军军官А.Ф.莫札依斯基在1852年发明的。飞机的发明,扩大了人类活动的范围,增强了人类征服自然的能力。现在,飞机已经被广泛地应用於国民经济各个部门之中;同时,也被用在军事上。飞机的种类很多,构造也不一样。普通飞机都具有机翼、机身、动力装置、起落装置、稳定和操纵机构(包括尾翼和副翼)等几个主要部分(图1)。下面谈一谈,飞机的各个部分有些什麽作用?飞机是怎麽飞行的?  相似文献   

18.
本文涉及一种可以调节的飞机舵面位置测量系统,集成在飞机舵面、安定面结构上,适用于采用机械(助力)飞行操纵系统的小型或中大型飞机。一般情况下传感器输出轴可以与被测舵面转轴直接固定连接,但因飞机舵面安装空间和结构的限制需将其改进为传感器与被测舵面通过机械杆系相连。此系统布置在主舵面附近,由角位移传感器、连杆、带花键摇臂和摇臂组成。机械杆系骨架为平行四边形设置,可以实现测量舵面开度的同步准确性。连杆设置为可调,以规避各环节的安装公差,从而进一步提高测量准确性。  相似文献   

19.
随着Cessna172R飞机使用时间的逐渐增加,飞机操纵系统钢索已大量出现故障。其主要表现为钢索的磨损、断丝、锈蚀以及弯曲疲劳断裂等。飞机钢索作为飞机操纵系统最重要的部件之一,主要用来将驾驶员操作指令传递到相关舵面。通过对钢索结构组成原理、损伤形式、维护方法、检查方法和标准的分析,能有效的减缓钢索损伤速度,提高钢索的使用寿命,同时能及时准确的发现损伤,排除故障,保证飞机运行安全。  相似文献   

20.
飞机在我们今天的生活中的地位不可替代,无论是出行还是运输对于我们的生活都会有很大的影响。人们对于飞机的认识也在不断的加强,人们更加注重于自己权益的保护。飞机的构造是一个非常大的工程,我们在各个方面进行关注与研究。今天,我们主要针对于飞机的操纵系统、软式操纵系统以及飞机钢索等进行了详细的探讨,这些方面是我们飞机构造方面最为关键的部分,希望这篇文章能够带给大家更多的启示。  相似文献   

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