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以488家上市公司作为样本研究高管持股影响下企业技术创新的就业效应,实证结果表明:当前中国企业技术创新对就业效应的影响是非线性的,并根据高管持股比例的变化表现出区间效应。不同行业、性质的企业技术创新的就业效应存在差异。其中,国有制造企业技术创新的就业效应表现为破坏效应,随着高管持股比例的增加破坏效应逐渐减弱,其他企业技术创新的就业效应随着高管持股比例的增加表现为先创造后破坏;股权集中度的提升能够提高国有企业的就业水平,却对民营企业的就业产生破坏;股权制衡度对国有企业特别是国有制造企业就业的影响是显著的,但是对民营企业的影响并不显著;两权分离度的提高对国有制造企业的就业产生破坏效应,而在民营制造企业则表现出创造效应。 相似文献
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在经济全球化的背景下,国有制造企业面临着各方面的冲击和挑战,对改革采购流程方面的需求变得越来越紧迫。以国内某军用通信车制造企业为例,从流程、技术、员工、通信、组织结构五个方面对该企业的采购流程进行重组,得到优化后的企业采购流程和管理模式,以此提高企业的生产运作效率。 相似文献
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从高技术五个制造行业的角度,分析三资企业与国有及国有控股企业产出绩效,发现在高技术产业中,三资企业占主体地位,三资企业的增加值占高技术产业总体比重65%左右.三资企业与国有及国有控股企业的投资方向不同,三资企业以电子及通信设备和电子计算机及办公设备制造业为重点;国有及国有控股企业以航天航空器、医疗、医药制造业为重点.三资企业的R&D经费年平均是国有及国有控股企业的1.29倍,企业总产值是3.9倍,企业增加值是3倍,企业新产品产值是2.82倍,企业利税是2.9倍,企业利润是3.92倍,企业出口交货值11.16倍.说明我国国有及国有控股企业在高技术产业中所占比例偏低,地位需要加强. 相似文献
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浅析国有路桥施工企业人力资源开发与管理存在的问题与对策 总被引：2，自引：0，他引：2
本文结合国有路桥施工企业管理的客观要求和具体实践,对如何科学进行国有路桥施工企业人力资源的开发与管理,充分发挥生产要素中最活跃、最主动的人力资源因素的作用,进一步深化国有路桥企业改革,建立现代企业制度,加快国有路桥施工企业健康发展问题进行探讨。 相似文献
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本文在桑德沃劳动关系管理理论模型的框架下对我国国有改制企业目前的劳动关系进行了因素探析、根源解析和对策分析.因素探析中对影响我国国有改制企业的内外部因素分别进行了分析,指出了影响改制企业劳动关系的主要因素,对如何构建我国国有改制企业新型劳动关系提出了几点对策. 相似文献
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