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相似文献
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1.
车多路少、城市交通拥挤、交通发展与资源的利用不协调、交通造成的环境污染严重等城市交通问题越来越引起人们的关注。解决这些问题必须遵守环境承载力原则、公平性原则、协调性原则和资源消耗速率原则;采取解放思想、科学规划、倡导城市经营理念,加大对交通基础设施的投入,以公交为主体、各种交通方式相结合的综合型立体交通体系,最终实现城市交通的可持续发展。  相似文献   

2.
城市交通拥挤管理政策体系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着社会经济的快速发展与城市化进程的加剧,交通拥挤已经成为影响城市功能正常发挥和可持续发展的一个全局性问题。城市交通的复杂动态特性,对交通拥挤管理政策的制定与实施带来了更大的不确定性,这就意味着任何一项交通政策的出台必须依据实际的城市经济与社会发展状况,并符合交通发展趋势。  相似文献   

3.
世界各国政府尤其是发达国家把解决交通问题作为经济建设的重要课题。我国面临的局面更为复杂,要彻底解决我国交通拥挤的局面就必须发展公共交通,改变人们出行方式,使城市交通进入以公共交通为主,私人轿车出行为辅的发展模式。  相似文献   

4.
城市交通指挥系统是应对道路交通拥挤的最有效手段,交通信号智能控制系统是其主体。为了提高中小型城市交通管理效率,提出交通信号智能控制远程托管的解决方案。以大型城市建立的交通指挥控制中心系统为基础,依托VPN技术,研发兼容多种智能交通控制系统的通信协议,采用远程网络时延预测补偿和数据队列缓冲机制,对中小型城市交通信号控制系统实施远程集中托管。实现先进的交通控制技术用低成本得到普及和应用,为解决中小型城市的智能交通发展提供了新方法和新思路。  相似文献   

5.
智能交通诱导系统是智能交通系统ITS的重要组成部分,能在不扩大交通基础设施建设的前提下,有效防止交通拥挤,减少车辆在道路上的行驶时间,是解决城市交通拥堵问题的有效途径.本文简要介绍了智能交通诱导系统的概念和组成,并从温州当前交通状况、城市道路网络、其他城市的经验借鉴以及现有的硬件基础等方面阐述了智能交通诱导系统在温州的应用前景.最后,结合交警日常工作,对智能交通诱导系统的应用方向做了展望.  相似文献   

6.
缓解城市交通拥挤一个最直接、经济上最有效的办法就是对拥挤路段的使用者收费,由此引发了关于收费的行政争议。道路属于“准公共物品”,行政机关对其进行的管理行为应视为行政行为,其争议理应属行政诉讼法的受案范围。我国许多城市正在酝酿引入拥挤道路使用收费制度,探讨征收交通拥挤费之行政争议的法律机制的意义将会凸现出来。  相似文献   

7.
随着各大城市人口的急剧增长,交通变得越来越拥挤,地上交通越来越不能满足人们的需要,所以各大城市都在积极的建设地铁来改善城市交通,让城市不再那么拥挤,能够让人们轻松的出行,方便交通,同时地铁对城市的影响不仅仅局限在交通的便利,在其他方面也有重要的影响,这些影响有好的方面也有坏的方面,本文通过从地铁对周围住宅房价,施工前和施工后对交通的影响来介绍地铁对城市经济的作用.  相似文献   

8.
随着武汉城市化进程的加快,武汉的城市交通拥挤情况比较严重,特别是过江交通。武汉是中国水资源最丰富的城市之一,在缓解武汉过江交通下可以考虑大力发展武汉的水上公交,在分析国内外的情况下,具体对武汉水上的公交的现状作了分析,提出了加快发展武汉水上公交的一些建议和途径。  相似文献   

9.
《求是》2004年23期所刊《国外解决城市交通拥堵问题的对策》一文中说:“新加坡是最早通过实行拥挤收费来治理交通拥堵的城市。”这个判断犯了主谓不相称的错误。应将主项和谓项改成具有同一关系或属种关系的两个概念,说成“新加坡的城市是最早通过实行拥挤收费来治理交通拥堵的城市”或“新加坡是最早通过实行拥挤收费来治理城市交通拥堵的国家”。  相似文献   

10.
随着城市化的加速,城市规模的扩大,城市交通需求剧增,汽车数量迅速增长,从而导致交通问题的产生.城市交通堵塞,特别是大城市交通的堵塞问题日益严重,制约着城市社会的经济发展并污染着城市的生态环境.大城市交通问题已经成为世界各国城市发展进程中的一个共同难题.分析城市交通规划与交通组织管理关系,进而实现大城市交通的可持续发展,成为世界各国都在积极探索的问题.  相似文献   

11.
城市交通是保持城市活力最主要的基础设施,制约着城市经济的发展.武汉市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象.因此在武汉公交系统中采用快速、大运量、污染小、效率高的轨道交通方式,是解决武汉市交通日益增长的供需矛盾的有效手段.  相似文献   

12.
研究城市交通伦理是摆脱城市交通伦理困境,构建城市和谐交通、文明交通、生态交通的迫切需要。城市交通伦理是交通伦理的重要分支,它是研究城市交通道德规范和伦理原则的应用伦理学,具有复杂性、高层行、动态性等特点。现代城市交通伦理具有价值导向、道德教化、行为指引等基本功能。  相似文献   

13.
交通用地的高效利用与城市可持续发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
城市交通用地的高效利用,对于城市的可持续发展至关重要。新时期以来,我国城市化进程日渐加快,同时,城市交通用地和城市交通道路状况也有所改善。但还存在诸多问题:一是仍无法满足日益增长的交通需求;二是道路建设的规划和设计被动保守,道路体系结构和空间布局不尽合理;三是不完善的城市交通系统导致道路利用效率低下。要解决这些问题,除了宏观上在城市土地利用规划中贯彻交通负荷最小化的原则以外,强化交通规划的重要作用,积极推进交通需求管理,加强技术支撑体系建设和政策引导,完善交通法律法规建设以及加强遵章守法宣传教育,是实现交通用地高效利用的根本途径。只有做到了这些,才能为我国城市可持续发展提供保障。  相似文献   

14.
数量庞大的慢行交通是我国城市交通规划的难点。对慢行交通特性及石家庄市交通问题进行分析,提出优化道路等级配置,均衡交通分布,协调公交与慢行交通关系等解决交通问题的对策。  相似文献   

15.
数量庞大的慢行交通是我国城市交通规划的难点。对慢行交通特性及石家庄市交通问题进行分析,提出优化道路等级配置,均衡交通分布,协调公交与慢行交通关系等解决交通问题的对策。  相似文献   

16.
苏青 《陕西教育》2009,(3):122-122
通过分析我国大城市交通面临的主要问题,以及发展城市轨道交通在提高城市交通系统资源、能源利用效率和降低城市交通污染以及引导城市结构优化等方面的巨大优势,只有大力发展城市公共交通,尤其发展城市轻轨交通,才是最好的解决办法.  相似文献   

17.
近年来,城市交通问题愈来愈严重.人、车,路矛盾加剧,交通需求与供应之间的矛盾日益突出,道路交通拥挤状况多发,而交叉口处“瓶颈”现象也亟待解决。以北京五道口地区为例,北京五道口地区作为海淀区重要的交通枢纽,集高校、商业、居民区于一体,高峰时段车辆延误时间较长,出行效率低下,存在较严重的安全隐患.本作品基于大量的实地调查,...  相似文献   

18.
随着经济的迅猛发展,人们生活水平的不断提高,机动车进入家庭的速度加快,导致机动车数量激增,从2005年末至2006年末,我国机动车保有量由8850万辆猛增到1.07亿辆,年增长率达到了20.9%。而我国道路增长速度远远落后于车辆增长速度,由此导致交通拥挤现象日益加剧。城市道路交通拥堵已经成为阻碍城市快速健康发展的一个主要问题。本文实现了将无线传感器网络应用到交通控制系统中,通过搭建无线传感器网络通信平台来将交通中的实体给联系起来,从而为进行提高城市交通信号控制效率提供一种新的方法。  相似文献   

19.
城市交通拥堵治理是一项非常复杂的系统工程,影响社会经济发展、人民生活等许多方面。本文对我国城市的交通拥堵问题进行了研究。结合一些城市近年来出现的交通拥堵问题,探讨了我国城市交通拥堵产生的原因,提出了治理城市交通拥堵的一系列对策,如制定科学合理的交通规划、大力发展公共交通、实施现代化的交通管理及智能交通体系的应用等。  相似文献   

20.
通过分析国内外城市在解决城市交通问题过程中的经验与教训,提出惠州市在城市交通的规划建设过程中应进行全面系统的分析,切实把握相关交通要素,通过构建现代化交通体系,长期有效的解决城市交通问题,引导城市建设的健康发展.  相似文献   

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