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通过对混凝土结构桥梁中常见病害一裂缝发生的主要原因分析提出防治裂缝及桥梁加固改造的设计方案,并介绍了桥梁加固补强的主要方法。结果表明该方法对防治桥梁裂缝具有一定指导作用。 相似文献
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桥梁工程在使用过程中会由于种种原因产生病害,为了达到安全、经济和适用的目的,必须对产生的病害进行结构补强。介绍用碳纤维布和碳纤维棒材对桥梁结构进行补强加固的一种方法,包括碳纤维布和碳纤维棒材的特点和用于加固桥梁的技术特点、补强适用范围、补强施工要点等。本文试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。 相似文献
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基础建设如火如荼的进行当中,对于桥梁的使用也日趋重要。桥梁的设计思路和施工方式也随着工程的发展发生了改变。但是不难看出,在桥梁结构不断推陈出新的同时,常见的病害还是没有很大的改变。在本文中,我们通过对公路桥梁在使用之后出现的问题进行讨论,分析病害出现的原因,并通过几种常见的桥梁检测方式来对危害进行检测,并在后期使用相应的加固方法来保证桥梁保持其功能性。 相似文献
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桥梁加固是指对有缺陷的桥梁构件进行补强或加宽,改善结构性能,恢复和提高桥梁结构的安全度,提高其承载能力、通行能力,以延长桥梁的使用寿命,使整个桥梁结构可满足规定的承载力要求,并满足规定的使用功能需求,满足并能适应不断发展的交通运输要求。本文介绍了桥梁加固的概念以及常用方法,并重点研究了预应力碳纤维粘贴施工技术在桥梁加固中的应用。 相似文献
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从结构补强的角度讲,单面加固并不一定是一种最佳的加固方式,但实际应用中却能避开各种客观条件的制约,因此在结构补强和工程改造中得到了广泛应用。本文首次提出了单面加固法的概念,并通过两则实例论述了其运用的方法和要则。 相似文献
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稳固的道路桥梁结构和其运营效果和使用寿命有直接关系。如果在使用中产生松散、腐蚀、损伤等结构病害,不仅使道路桥梁结构的稳定性受到影响,还使事故发生概率增加,对人民的财产和生命安全造成威胁。所以分析道路桥梁常见的结构病害原因,并采取相应的加固技术有重要的意义。本文分析了道路桥梁常见的结构病害和加固技术,以供参考。 相似文献
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对碳纤维材料性能、碳纤维补强技术在桥梁结构加固中的应用及施工工艺作了介绍,认为碳纤维补强技术是未来桥梁结构加固的发展方向。 相似文献
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对碳纤维材料性能、碳纤维补强技术在桥梁结构加固中的应用及施工工艺作了介绍,认为碳纤维补强技术是未来桥梁结构加固的发展方向。 相似文献
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目前我国的很多公路桥梁都已经使用了很长一段时间,也都出现了不同程度的病害,给交通道路的正常运行带来一定的影响。为此必须要对这些病害进行解决处理,采取加固措施来提高公路桥梁的基本性能。以下就对公路桥梁的常见病害进行分析,并探讨其具体的加固措施。 相似文献
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钢筋混凝土简支梁桥梁体是我国道路桥梁施工中常用的一种设计结构,由于简支桥梁具有施工简便、负荷能力强、适用范围广,较为经济合理等特点,因而在桥梁建设中得到广泛应用。但近年来却发现一些简支梁桥梁在使用过程中发生了各种各样的病害,严重影响了桥梁的正常运行。为此,必须要根据其不同的病害采取一定的维修加固措施,以保证车辆通行的安全性。现本文就主要来详细分析了钢筋混凝土简支梁桥梁体最为常见的几种病害类型,并就其维修方法做出简要探讨。 相似文献
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为研究桥梁加固工程中的关键技术问题,本文以某公路特大桥加固工程为例,结合桥梁结构受力特点,对桥梁病害成因进行较深入地分析,根据工地具体情况,采用对桥梁结构受力体系改变的加固方案,并计算分析桥梁静力与动力,已实现对桥梁加固效果的验证,确保桥梁加固的安全。 相似文献
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介绍了中小跨径石拱桥常用的加固方法。依据病害调查结果,详细叙述增大截面法在中下跨径石拱桥加固中的应用,并对其施工工艺进行阐述,为同类桥梁加固提供一些参考。 相似文献
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我国在二十世纪修建了大量的拱桥,至今为止,很多桥梁由于承载能力不足,已经出现裂缝等不同的病害。如何辨别分析病害产生的原因,并对其做出正确的加固方法,对目前来说是具有重大意义。本文着重总结近些年来双曲拱桥一些常见的病害及加固方法。 相似文献
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桥梁是道路的咽喉,为确保广泛分布于道路的大量混凝土桥梁的安全运营、延长混凝土桥梁的使用寿命,必须重视桥梁病害的研究和总结,采取有效的修复加固措施。主要阐述道路桥梁病害成因、常见的病害、公路桥梁加固的重要性,以及公路桥梁加固的方法。 相似文献
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在我国道路桥梁的使用过程中由于自然环境因素和人为使用等因素导致了道路桥梁结构的不稳定问题,结构病害会导致道路桥梁的使用安全性受到巨大的危害,甚至会造成重大的事故及巨大的人员伤亡和经济损失,因此对于常见的桥梁道路问题就要及时发现并处理,因此针对道路桥梁的结构病害和加固技术进行介绍。 相似文献