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相似文献
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1.
为了找出银川市道路交通事故发生的原因,提出预防和减少交通事故的措施。在进行大量的调查和学习相关知识的基础上,通过对影响道路交通事故的人、车、道路和环境等这些主要因素的分析,以寻找导致道路交通事故发生的根本原因,建立事故树模型。并有针对性的提出整改措施,来预防和减少道路交通事故的发生,从而逐步改善银川市道路环境的安全状况,营造良好的交通安全环境。  相似文献   

2.
本文从道路交通事故发生的原因出发,提出了道路交通安全管理的真理念——注意维护定理,即运用法律、管理、教育的手段,对交通参与者的注意义务进行有效维护,以达到预防道路交通事故、保障道路交通安全的目的。  相似文献   

3.
川藏公路交通事故与天气条件的关系   总被引:1,自引:1,他引:0  
公路交通事故的发生由各种主、客观的因素造成。本文利用2006年1月1日-2008年12月31日的气象资料与相对应的川藏公路发生的道路交通死亡事故进行统计分析,由于道路交通死亡事故是道路交通事故中有人员死亡的交通事故,它出现的概率、季节规律、与天气条件之间的关系应该能较为准确地反映出各种道路交通事故的出现概率、季节规律和与天气条件之间的关系。我们的研究结果表明,在排除人、车、路的原因外,在导致交通事故频繁发生的因素中,天气条件是一个不可忽视的重要原因。  相似文献   

4.
近几年,我国每年因交通事故死亡人数均在10万左右,还有几十万人受伤。由此可见,道路交通安全形势十分严峻,成了阻碍社会经济发展、影响社会和谐的严重社会问题。人们一直在寻求治理这个社会问题的办法,近几年,从中央到地方,提出了构建道路交通安全长效机制的理念和相关措施。道路交通安全长效机制是指在道路交通安全方面有长久效应机能的体制和制度的结合体。这种机制能使道路交通安全要素“人、车、路、环境”有效地协调,从而发挥良好效应,使道路交通维持在安全畅通状态。构建交通安全长效机制强求的不是短期效应,而是长期效应。机制能否长…  相似文献   

5.
任林茂 《大众科技》2014,(6):297-299
人体生物节律理论揭示了人的体力、情绪和智力的周期性变化规律,及其对人们行为的影响。驾驶员的行为是引发道路交通事故的主要因素。利用人体生物节律理论对驾驶员及交通运输企业进行安全行车的管理和指导,能够有效地减少和预防道路交通事故的发生,改善道路交通安全状况。  相似文献   

6.
道路安全性评价是有效预防和降低交通事故的重要手段之一,是从公路使用者的角度对公路项目中影响行车安全的潜在因素进行评价,及早发现影响行车安全的潜在因素并加以纠正,防患于未然,能最大程度地减少人员和财产损失。本文采用灰色聚类的评价方法,综合考虑人、车、路和环境诸多方面因素的作用和影响,从而对评价对象做出全面和准确的评价。  相似文献   

7.
我国的道路交通事故在近些年一直呈上升趋势,道路交通安全形势十分严重。如何减少交通事故的发生和保障道路交通安全水平的提高,是我国目前交通管理的重要任务。针对我国道路交通的特点,系统地阐明了研究交通安全的相关学科、研究内容,主要包括道路、安全设施与环境方面的研究、交通参与者的交通特性研究、车辆技术性能的研究、道路交通安全管理方面的研究。  相似文献   

8.
《科学中国人》2008,(4):51-51
2月18日,科技部、公安部和交通部正式签署合作协议,联合启动“国家道路交通安全科技行动计划”。至此,我国最大规模的一次道路交通安全科技合作行动正式全面启动。据悉,三部委将按照“需求引导、自主创新、综合集成、重点突破、示范带动”的工作原则,以提高应对自然灾害突发事件能力,实现“道路交通事故死亡人数逐年下降,特大道路交通事故进一步减少,万车死亡率接近中等发达国家水平”为目标,  相似文献   

9.
日前,世界卫生组织(WHO)在<道路安全现状报告>中指出:全球每年高达127万人死于交通事故,其中九成以上是因道路交通事故而死亡.如果再不改善道路交通状况,预计到2030年,全球交通事故死亡人数每年将达240万人.  相似文献   

10.
新农村建设不断得到推进,农村道路交通安全问题日益突出,交通事故多发,农村道路交通安全形势呈现出较为严峻的发展趋势。在实地调研的基础上,通过对内江市农村道路交通安全现状进行分析,提出自己的一系列完善意见,以期对内江市农村道路交通安全工作起到一定的促进作用。  相似文献   

11.
银服森 《中国科技信息》2007,(18):111-111,113
高速公路因其独特的行车环境,其交通事故损失十分巨大,研究分析成因具有十分重要的意义。本文针对高速公路交通事故的成因,综合考虑交通诸要素,对主要成因进行了归纳整理和分析,并提出了相关的解决措施及对策建议,从而实现“人、车、路”相互和谐的交通环境,达到预防和减少高速公路交通事故的目的。  相似文献   

12.
随着道路交通运输事业的发展,交通事故已成为威胁人民生产安全的社会公害。通过对我国近年来道路交通安全形势的研究,分析我国道路交通事故的特点、成因,并在此基础上,提出控制和减少交通事故的对策。  相似文献   

13.
道路是城市的基础设施,道路交通是城市发展的重要标志之一。随着城市的发展,道路交通成为重要的研究课题,但是多会着重于对道路、车辆以及人等要素进行环境,而到道路环境的研究存在着不足。城市人口密度的增加,使得交通日趋拥挤,道路交通安全问题已经成为被全社会所关注的问题。本论文针对交通环境对道路安全的影响进行研究。  相似文献   

14.
随着我国国民经济的持续发展,城市化速度和道路交通事业也得到了极大的提升,我国的道路交通环境,尤其是城市道路交通环境变得日趋复杂,因此,道路交通安全问题逐渐成为人们关注的焦点。交通标志是道路安全设施的重要组成部分,对于降低交通事故的发生率具有重要作用。文章首先对道路交通标志的有关情况进行了简要介绍,并对安全设施新材料一荧光材料的原理、发展,以及发光标志的应用进行了分析和讨论。  相似文献   

15.
进入21世纪以来,我国经济持续发展,道路总里程及机动车保有量不断增加。与此同时,道路交通安全的风险也不断增加,导致事故频发。相比于一般道路,山区道路环境复杂,缺乏管理,更易发生交通事故。因此,对山区道路的交通安全管理非常重要。本文分析了影响山区道路交通安全的几个因素,同时就这些因素讨论了如何管理山区道路并提出一些措施和建议。  相似文献   

16.
在城市道路交通安全评价中,为预防并减少交通事故的发生,越来越多的交通安全评价中,由事后交通安全评价转为事前交通安全预测,论文从人、车、路和环境四个方面出发,构建了包括执法人、驾驶员、车辆安全行驶以及人工环境等17个影响因素的城市道路交通安全评价体系。并首先运用熵权TOPSIS模型对指标层进行评价,再根据准则层指标权重进行衡量,运用变权思想进行综合评价,并以西部某城市三个路段为例进行模型应用。  相似文献   

17.
全世界每天都有3000多人死于道路交通安全事故之中,年死亡人数高达120万,还有5000万人在交通安全事故中受到不同程度的伤害,预计等到2020年,每年死于道路交通安全事故的人数将达到234万。我国道路交通事故的发生率也一直呈上升趋势,严重危害了我国民众的生命财产安全。频繁发生的道路交通安全事故使得人们越来越关注这个问题,为了寻找提升道路交通安全性的有效办法,对能够对道路交通安全造成影响的因素及道路交通安全的综合评价方法展开了探讨和研究。  相似文献   

18.
农机生产工作的重在明确责任,抓好落实,以杜绝较大以上生产事故为重点,全力抓好生产安全。切实落实安全生产责任制,加大综合监管力度,严格实行责任追究制度。以有效遏制重特大交通事故为重点,全力抓好道路交通安全。强化道路监管,强化车辆监管,强化交通环境监管。以构建公共消防安全体系为重点,全力抓好消防安全。抓火灾预防,抓火灾扑救,抓指挥系统,抓隐患排查。  相似文献   

19.
智能运输系统是利用现代科学技术在道路、车辆和驾驶员、乘客之间建立起智能联系,优化和调整道路交通流量的时空分布,充分利用现有道路资源,实现人、车、路的和谐统一.智能运输系统特极大地提高运输效率,充分保障交通安全、改善环境质量和提高能源利用率.  相似文献   

20.
为建立道路交通安全量化指标与人、车、路和环境之间的预测模型,对国内外研究现状进行了分析,发现目前的预测模型在预测准确度不高。本文通过对道路交通安全影响因素和量化指标的统计分析,将其中9种影响因素作为主要的研究对象与事故进行关联性分析,建立了基于RBF神经网络的道路交通安全预测模型,并以2010年至2017年的统计数据作为样本数据和2018年统计数据作为测试数据,模型误差均在5%以内,满足应用要求,为管理部门决策提出提供依据。  相似文献   

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