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柴油机整车动力学仿真模型是电控柴油机控制软件开发与测试的基础。本文应用实验分析和系统辨识的方法,以YC4D130电控柴油机台架试验为基础构建了发动机模型,并结合理论建模的方法,进一步构建了整车动力学仿真模型。经过试验车辆数据和MATLAB/Simulink仿真结果的对比,证实该模型可有效模拟车辆的行驶性能及换档过程,为柴油机控制策略的整车功能分析研究和设计验证提供了可靠的仿真平台。 相似文献
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石油资源的紧缺已经成为了现阶段世界性的难题,我国对石油的消耗量也是巨大的,不仅包括众多汽车的使用,还将石油资源应用到农业生产中,近年来我国农业机械设备数量增长极为迅速,并且农用拖拉机等柴油机设备在农业生产中发挥出了巨大的作用,农用柴油机虽然动力较强,但是在使用过程中易产生有害气体对空气造成污染,对此也衍生出了新型能源代替柴油作为燃料,实现农用柴油机的实用性、经济以及环保性。目前在农业生产中,通常将甲醇与生物柴油混合作为小型柴油机的燃料,本文对甲醇生物柴油燃烧与排放模拟进行简要探究,并对其特性作出简介,为早日实现农用柴油机的节能减排贡献一份力量。 相似文献
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柴油机供油提前角对其工作性能影响非常大,本文介绍的供油提前角调节器,能在柴油机工作时就机随时调整,对其研究柴油机供油提前角随转速变化的规律相关实验有着重要的意义。 相似文献
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为提高内燃机能量利用率,搭建柴油机废气能量动力涡轮回收系统试验台架,通过试验分析了柴油机废气能量及系统的经济性。研究结果表明:废气总能量范围在18kW~30kW之间,废气净回收能量最大值为3.45kW。 相似文献
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目前海事类院校以及船舶柴油机厂对柴油机进行性能测试时,基本上采用水力测功机或者电涡流测功机作为模拟负载,在做测试的过程中,被测柴油机产生的机械能没有被回收和利用,以热量的形式消散在周围的空气中,造成了环境污染,能源也随之浪费,不利于国家节能减排的发展战略。本课题提出基于SINAMICS S120的柴油机测试系统的能量回馈节能技术,将柴油机同轴的电力测功机经SINAMICS S120的整流-逆变,将测试过程中产生的负荷以电能的形式回馈到电网,而且可以实现能量在电力测功机和电网之间的双向流动,也可以模拟螺旋桨的四象限运行,起到节能环保的作用,还可以节约成本,取得不错的效果。 相似文献
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模拟机舱中实际的主机为中速四冲程不可逆转柴油机,为达到培养远洋船员的目的,设计并实现了仿低速二冲程可逆转柴油机的主机遥控系统.本文主要针对如何模拟低速机这个创新点进行分析,同时也概述了整个主机遥控系统的功能.实践表明,该主机遥控系统能够适应远洋航海职业教育中培养高技能轮机专业人才的要求. 相似文献
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在柴油机应用中,为减少柴油机尾气危害物质排放,可以优化设计其尾气处理系统,有效抑制柴油机的能源消耗与有害尾气的排放量。以下本文浅谈在柴油机尾气后处理系统中,其计量装置的设计与标定问题。 相似文献
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浅谈柴油机燃料系统的故障判断与排除 总被引:4,自引:0,他引:4
柴油机因其功率大而被广泛在油田生产机械中,柴油机不易起动或不能起动、柴油机工作无力、柴油机烟色异常、柴油机飞车都是柴油机常见的故障,本文详细地论述了这些故障的判断与排除方法。 相似文献
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本文介绍了防爆柴油机排气系统改造的一般结构,分析了防爆柴油机排气系统接入发动机强制冷却循环系统进行冷却的可行性以及冷却系统匹配方法并用实验加以验证,此种方案可应用于防爆柴油机组、无轨胶轮车等煤矿辅助运输以柴油机做为动力源的设备中。本方案不仅可以减少冷却辅件,而且可以降低排气总管、接管破裂漏液的可能性,提高防爆柴油机运行可靠性。 相似文献
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研究地质流体的物理化学性质和地球化学行为是地球系统科学研究所面对的挑战性课题之一。与诸如实验和物理化学建模等传统研究方法相比,分子水平上的计算机模拟在解决极端条件下流体体系物理化学性质方面表现出明显的优势,成为定量研究地球内部不同层圈中地质流体特点及其作用规律的有效途径。本论文简要介绍了我们把计算机模拟技术应用到地质流体研究中的成果,主要可概括为:(1)利用蒙特卡罗计算机模拟方法,我们成功地模拟了地质流体体系相平衡和相变,取得了与实验一致的结果,从而在计算机上实现了相平衡研究,与花费昂贵的实验相比具有方法学上的先进性;(2)通过分子动力学模拟研究水的物理化学性质,我们把水的PVT数据从实验所允许的温压范围(温度小于1873.15 K、压力低于5万大气压)扩展到2000 K、20万大气压,并提出了一个适用于宽广温压条件下的状态方程;(3)通过分子动力学和蒙特卡罗模拟,我们建立了一个CO2分子模型,它能同时准确预测CO2的各种物理化学性质和行为(PVT性质、相平衡、潜热、结构性质和动力学性质);(4)通过分子动力学模拟研究氯化锂在溶液中的离子水化和缔合性质,我们得到了与实验和量子力学模拟一致的结果,与此同时还揭示了离子水化和缔合过程的微观机制。 相似文献
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文章重点介绍了现代柴油机电控新技术,包括电喷汽油机与电喷柴油机的主要区别、柴油机共轨技术的发展、电喷柴油机与普通柴油机的主要区别、电喷喷油器的工作原理以及应用电喷柴油机注意事项。 相似文献