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浅谈泡沫轻质土在桥头软基处理的运用 总被引：1，自引：0，他引：1
近年来,我国公路桥梁建设不断蓬勃发展,珠三角地区交通建设亦紧锣密鼓地展开.珠三角地区河涌密集,软土地基分布广泛,桥头路基沉降引起的桥头跳车成了普遍性的公路工程病害.针对桥头跳车问题,国内已进行了很多研究并形成的许多常用的处理方法,但仍然不能达到很理想的效果.近年来,作为新技术的泡沫轻质土技术逐渐应用于土木工程各领域的建设中,而引入泡沫轻质土进行桥头路基处理,成了缓解桥头跳车现象的一个新方向,本文拟对此进行一些有益的探讨. 相似文献
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本文介绍了土工合成材料的种类，并阐述了公路防排水设施应用土工合成材料的设计方法与施工工艺。为公路防排水设施的设计者和施工人员提供了参考。 相似文献
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对高速公路桥头跳车病害的原因进行了分析,提出了在公路建设中处理桥头跳车病害的措施,为工程实际应用提供参考。 相似文献
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桥头跳车是公路运营过程中出现较为普遍的一种病害,本文通过对桥头跳车产生的原因进行分析,探讨强夯法在处理桥头跳车病害中的作用、施工工序和质量控制。 相似文献
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包广谷 《大科技．科学之谜》2014,(4):176-177
目前,高速公路桥头跳车是影响高速公路较为常见的一种公路病害,其不仅严重影响了公路行车的舒适度并且给行车带来了较大的安全隐患。目前,引起桥头跳车的主要原因是桥梁与路面之间的伸缩不均匀以及路桥之间沉降的不均匀。本文通过分析高速公路桥头跳车的成因及其危害,提出了一些解决高速公路桥头跳车的处理方法,避免出现公路桥头跳车现象,从而确保公路行车安全,减少车辆的颠簸和机械事故。 相似文献
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一、桥头跳车的成因。桥头跳车产生的根本原因是构造物与其两端接线路堤间的沉降差,沉降差产生的具体原因主要有以下几个方面: 1.桥头路堤及锥坡范围内地基处理不彻底。桥头路堤及锥坡一般位于天然地基上,如果在填土前不做处理或处理不彻底,在路堤土的重力作力下其将产生极大变形,而桥梁构造物多采用桩基础或经地基处理的扩大基础等,其沉降量很小,若桥头路堤土重力产生的变形不能在桥头路面铺筑时基本完成,将产生桥不沉而路沉的现象,造成跳车。 2.压实度达不到标准。由于引道填土在压 相似文献
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在工程建设项目中,使用土工合成材料是非常的常见的,而且,使用这种新的材料可以更好的解决施工中面临的问题,同时也能更好的保证施工工程的质量。现在,在工程施工中应用土工合成材料是非常的常见的,而且用途也是非常广泛的。为了在建筑施工中获得更好的应用,要对土工合成材料的施工功能和施工特点进行分析,因此,在高速公路施工中,对土工合成材料进行更好的应用分析是非常的必要的。提高土工合成材料在高速公路中的应用效果,这样能够更好的保证高速公路的建设质量,也能更好的促进经济的发展,保障人们的出行不会受到更多的影响。 相似文献
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本文分析了造成公路桥头跳车的原因,介绍了公路预防桥头跳车的部分措施,对预防和处理桥头跳车提出了自己的观点。 相似文献
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随着经济发展,公路建设取得了突飞猛进的成绩,投入营运高等级公路越来越多,但从使用情况上看,出现了桥头跳车这个较为普遍的问题,尤其在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难。因此,本文通过分析产生桥头跳车的因素,指出常规处理措施的局限性,提出利用轻质材料填筑台背和提高台后地基承载能力来解决桥头跳车的施工措施,并就加强桥头排水设计提出了建议。 相似文献
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在科技的推动下，越来越多的新型材料被不断的应用在各种工程建设中。其中土工合成材料就是一种具有优良性质的新型工程材料，并且近年来在水利工程中的应用越来越广泛。现主要针对土工合成材料在水利工程中的应用和施工方法进行简单探究。首先分析了土工合成材料的使用范围，继而详细介绍了土工合成材料的施工技术方法，并在最后指出其在施工中最常出现的几个问题，以供广大同行交流探讨。 相似文献
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通过分析产生桥头跳车的因素,指出常规处理措施的局限性,提出利用轻质材料填筑台背和提高台后地基承载能力来解决桥头跳车的施工措施,并就加强桥头排水设计提出了建议. 相似文献
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分析了产生桥头跳车的原因,简述了桥头跳车的防治措施,着重介绍了提高地基承载力、超载预压、合理设置桥涵构造物等防治措施在公路上的成功应用。实践表明,只要根据工程实际情况,采取适当的措施,就能将桥头跳车病害降到最低程度。 相似文献