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结合水利水下工程的各个特点,渗水成因的复杂性,堵漏防水措施的多样性,各种不同的施工方法以及堵漏防水的施工技术,并且结合多年的堵漏防水的实践经验,考虑多方面的因素,进行防水的特点和堵水的特点相结合,及防水和堵水相互之间的技术衔接,形成一道道密闭的堵漏防水整体,加固整个水利水下工程,以此详细的来探讨水利水下工程堵漏施工技术。 相似文献
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城市化发展过程中,轨道交通发展迅速。地铁作为轨道交通的最主要形式,大部分位于交通繁华区域,设计过程中为保证车站功能,经常出现大面积附属情况,大面积附属的变形控制及附属结构与主体结构新旧结构衔接问题成为设计的难点。针对上述情况,以宁波市轨道交通2号线栎社国际机场站1号出入口为背景开展研究。栎社国际机场站1号出入口部分为车站公共区,车站主体侧墙需要大面积开洞与附属结构连接。研究表明:采用地基加固及锯齿形地墙凿除工艺能够保证主体大开洞施工安全,可供其他工程借鉴。 相似文献
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随着全球性气候问题的日益严峻,水利工程的建设引起了有关部门的重视。下文章对水利工程的堵漏防水工程的有关问题进行分析,从渗水形成及原因、防水措施、根据防水渗水形式选用不同的施工方法、堵漏防水典型工程等几个方面,谈谈对水利工程堵漏防水工程的施工处理。 相似文献
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文章对农田水利工程渗水形成原因作了分析,提出了采取不同施工工艺,并论述了渗水堵漏施工的流程。在施工整治过程中要遵循“堵防结合,刚柔结合,因地制宜,综合治理”的原则,根据现场施工实际情况,分别采用“堵、注、涂、抹”施工方法,可达到治漏与防水的目的 相似文献
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1、工程概况某地铁车站为中间站,地形较为平坦,现地面高程约在6.72～7.60m,地貌类型属于长江低漫滩。车站标准段宽20m,底板埋深13.66m。车站主体结构为地下双层多跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构,采用明挖顺筑法施工。 相似文献
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张文喜 《内蒙古科技与经济》2008,(22)
北京地铁十号线十一标段亮马河车站主体结构明挖段、盖挖段基础底板、侧墙防水施工采用的是一种新型防水材料——钠基膨润土防水毯。文章就具体工程实例,分析了膨润土防水毯的特点,以及在施工中的应用。 相似文献
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基于天津地质条件和城市工程环境特点,针对地下车站选取地下一层侧式车站和地下二层岛式车站两种站型,从建筑功能、结构及施工方法和工程造价等方面进行对比分析研究,提出适应天津地铁的车站形式,供类似工程参考。 相似文献
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白莲河抽水蓄能电站在发电前做充水实验时,发现各施工支洞堵头存在不同程度的渗漏水现象,这给工程结构、工程的稳定及安全运行带来了很大的潜在危险。经过业主及相关单位的多次开会研究,决定对各施工支洞堵头进行堵漏和加强固结(锥形帷幕)施工。针对该项工程的施工材料、技术方案及堵头灌浆设计进行了阐述和探讨。 相似文献
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为研究佛山轨道交通三号线工程盾构区间下穿广佛环线东平新城站的影响,采用有限元软件Midas GTS进行了数值模拟分析,通过对下穿时车站结构的变形、沉降分析,得出区间在下穿过程中车站所产生的沉降满足规范要求,车站结构处于安全可控状态,为该工程的施工提供了有价值的参考,并针对该工程的施工提出了指导性建议。 相似文献
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<正>一、工程概况深圳地铁1号线续建工程(罗宝线)桃园站是深圳地铁一号线续建工程的中间站,位于南山大道与桃园路交叉口,桃园路路下,呈东西走向布置。车站主体围护结构采用Φ1200mm@1350钻孔灌注桩+Φ600旋喷桩止水帷幕,车站主体采用明挖法进行土方开挖施工。车站长199. 相似文献
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对旧建筑的改造性设计在结构上无论是设计还是施工均是一种考验。加固设计、施工方法较多,介绍了工程结构加固常见方法及注意事项,通过工程实例介绍了各种加固的选用应根据工程实际情况采用,施工时应注意节点处理。 相似文献
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地铁工程是当前城市现代化建设中的一项重要交通基础设施工程,为缓解城市交通拥堵,提高城市土地资源利用率,地铁工程的建设起到很大意义。首先介绍了地铁车站的施工方法,从而对地铁的车站基坑及结构工程施工的风险源进行分析,最后探讨了地铁工程在施工过程中遇到的风险而做出的防范措施与对策,以此来分析地铁工程施工的风险管理。 相似文献
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随着城市地铁工程的规模化建设和岩土锚固技术的不断发展,预应力锚索支撑体系在地铁车站主体围护结构中得到广泛应用,新技术受地质条件的复杂性、围护结构的强度、整体稳定性和变形的影响较大,所以本文将分析预应力锚索在地铁车站明挖支撑体系防护中的特点及原理,提出了预应力锚索结构的构造要点,阐述了锚索支护应用的施工技术要点及施工工艺。 相似文献
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上海虹桥机场交通枢纽工程因赶工期,直接影响了建设工程质量。特别是地道(枢纽中心共有八个单孔、双孔地道)工程,施工后均出现不同程度的沉降、变形、裂纹(板块穿透性裂纹)渗、漏水。根据,现场实际情况,使用RG系列堵漏、防水材料再加精心的施工,彻底解决了地道渗、漏水的难题。确保了虹桥机场交通枢纽繁忙的交通需要和行车安全。 相似文献
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深基坑支护工程虽属临时性工程,但其施工方案的可靠性及施工质量将直接影响地下室主体施工的结构和作业工人人身安全,且其施工的技术复杂性,有的却远甚于永久性的基础结构或上部结构,稍有不慎,不仅将危及基坑本身安全,还会殃及临近的构筑物和各种地下设施,造成巨大损失。分析了当前深基坑支护存在的安全问题,对各类方法提出了深基坑支护设计施工中的注意事项和预防措施。 相似文献