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校企合作培养工程硕士的创新与实践 总被引：5，自引：2，他引：3
认为校企互动不足是影响工程硕士专业学位研究生教育科学发展的瓶颈.介绍天津大学在长期的工程硕士教育实践中的做法,即坚持校企紧密合作,聚焦企业需求,服务行业发展,创新工程硕士教育的办学理念:面向企业自主创新,实施"订单"培养,创新工程硕士生的培养模式;重点服务国家大中型企业和重大工程建设项目,校企合作实现双赢. 相似文献
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梁德东等 《学位与研究生教育》2013,(12):17-21
以车辆工程领域工程硕士培养为例,介绍了吉林大学作为专业学位研究生教育综合改革试点院校,坚持以职业需求为导向,以实践能力培养为重点,通过对工程硕士培养的科学定位和工程硕士培养各环节的创新性改革,积极探索符合专业学位研究生教育规律且体现工程硕士培养特色的车辆工程领域全日制工程硕士培养模式。 相似文献
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在知识经济时代,人才是竞争的核心,地矿类工程硕士在经济建设、社会发展中发挥着日益重要的作用。本文系统地总结了中国地质大学（武汉）十年来地矿类工程硕士教育的发展历程,重点阐述了学校十年来地矿类工程硕士教育的特色,从服务经济建设、坚持培养质量标准、坚持科学高效管理三方面探索了地矿类工程硕士研究生教育又好又快发展的思路。 相似文献
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基于工程硕士专业学位培养机制的几点思考 总被引：2，自引：0，他引：2
纪承 《中国科教创新导刊》2007,(13):55-56
教育必须主动适应我国经济建设、社会进步、科技发展和国家安全的需要,推进教育培养由封闭式向社会开放式转变、教育管理由政府计划向学校自主办学转变;必须坚持教育创新,大力推进教育机制的创新与实践.本文从完善培养基地建设、改进培养模式、建立监督机制等几个方面论述了工程硕士培养机制的实践与完善. 相似文献
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俞继仙等 《学位与研究生教育》2017,(7):13-16
指出实施“一带一路”战略带来的特殊人才需求,要求我国工程硕士研究生教育做好人才服务,提升国际化水平。介绍了中国石油大学（华东）紧随中国石油企业的“走出去”步伐,在“一带一路”沿线国家开展的一系列工程硕士研究生教育实践和探索,包括坚持开放办学理念、开展订单式培养、整合国际教学资源和建立行业高校联盟等。 相似文献
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为进一步做好工程硕士研究生教育工作,总结设置工程硕士专业学位以来各培养单位所取得的好经验,以促进我国工程硕士研究生教育发展,提升培养单位教育水平,为经济发展、社会进步和国防建设做出新的贡献,同时表彰在工程硕士研究生教育领域取得突出成绩的院校,全国工程硕士专业学位教育指导委员会（以下简称教指委）面向全国工程硕士研究生培养单位开展了“全国工程硕士研究生教育创新院校”和“全国工程硕士研究生教育特色工程领域”的评选活动。 相似文献
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工程硕士教育起源于20世纪60年代的美国,并得到显著发展。从1999年开始,我国71所高校开始招收工程硕士专业学位研究生。中美两国工程硕士生培养的区别主要表现在生源、课程设置和论文要求三个方面。美国工程硕士生培养对我国工程硕士教育具有重要的启示：一是工程硕士招生和培养方式可以更加灵活多样;二是复合型人才应成为人才培养的最终目标;三是优化工程硕士管理模式。 相似文献
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《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》的人才培养体制改革中指出了"创新研究生培养方法"。近年来国家大力发展专业学位教育,吸纳了一批师范类高校参与工程硕士专业硕士的培养,这类高校在文理基础学科方面有着深厚的积淀,在专业教师培养、学科教学、教育理论和教学方法研究等方面有很强的实力,因此在工程硕士培养上应扬长避短,采用职业定位的方法创新培养模式,推行导向型自主学习教学方法,面向中等职业学校等培养素质全面的"教学型工程硕士"。 相似文献