共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
吴占泉 《内蒙古科技与经济》2007,(10)
文章分析了正常和非正常工况下膨胀水箱设在不同位置时,采暖系统内的压力工况及对系统的影响.阐述了非正常工况下可能导致散热器超压等不安全因素,以及在设计、施工运行管理中为避免这些工况及不良情况,给出了在系统中正确设置水箱、保证良好的水力工况的措施. 相似文献
3.
用绘图软件UG建立汽车前轮毂的三维模型,并利用有限元分析软件Altair Hypermesh分别对前轮毂的静载工况、冲击工况、侧滑工况、紧急制动工况进行有限元受力分析,通过分析结果对该零件的设计进行评价及优化。 相似文献
4.
5.
吴占泉 《内蒙古科技与经济》2007,(5X):129-130
文章分析了正常和非正常工况下膨胀水箱设在不同位置时,采暖系统内的压力工况及对系统的影响。阐述了非正常工况下可能导致散热器超压等不安全因素,以及在设计、施工运行管理中为避免这些工况及不良情况,给出了在系统中正确设置水箱、保证良好的水力工况的措施。 相似文献
6.
7.
基于某款电动汽车相关参数,搭建了电动汽车仿真研究模型。结合NEDC工况(New European Driving Cycle),开展了动力性和续航里程仿真,发现该电动汽车的驱动系统动力性较好。但在NEDC工况中驱动系统集中工作在转速0 r/min~9000 r/min和扭矩0 Nm~110 Nm范围,且该范围内驱动系统效率较差,导致续航里程较短。为此提出基于NEDC工况的驱动系统特征工况点识别方法,结合特征工况点开展驱动系统控制及标定优化,提升了驱动系统效率,提高了续航里程。结果表明,基于特征工况点的驱动系统优化方法是一种提高电动汽车续航里程的有效方法。 相似文献
8.
杨丽娟 《内蒙古科技与经济》2014,(18):97-98
利用图示的方法研究了不同工况下CVT速比控制策略,使得无级变速器在各种工况下都能得到一个与当前运行工况相适应的最佳经济性或最佳动力性目标速比,从而使发动机输出功率与汽车行驶阻力功率达到最佳匹配,提高其动力性与经济性。 相似文献
9.
本文通过200MW机组汽轮机、锅炉同时进行10个工况的定压、滑压热力试验,综合分析试验数据,对机组不同工况的定压、滑压运行进行经济性比较,找出变压运行的经济工况点,为机组运行方式的经济调度提供依据. 相似文献
10.
11.
12.
本文就开展油井工况管理工作中,进行参数调整、工况改善时现场常用方法进行了阐述,以对现场生产起到指导作用。 相似文献
13.
为分析某增压发动机连杆组受力情况和疲劳强度,依托发动机AVL综合试验台架以及专用分析仪器,以实际测量发动机不同工况下爆发压力变化曲线作为输入,对连杆体进行有限元计算分析。研究结果表明:通过各关键工况以及爆发载荷耦合计算,连杆体和连杆盖应力分布结果与实际吻合;连杆各个危险部位在各工况下均满足运行条件,连杆在运行中连杆盖和连杆体没有发生脱离现象,满足运行工况要求。 相似文献
14.
15.
某发电厂二期600MW燃煤机组采用直吹式制粉系统,磨煤机的运行工况直接导致锅炉的运行工况,并且影响到整个机组的安全稳定运行和经济性能指标。 相似文献
16.
本文通过200MW机组汽轮机、锅炉同时进行10个工况的定压、滑压热力试验。综合分析试验数据,对机组不同工况的定压、滑压运行进行经济性比较,找出变压运行的经济工况点,为机组运行方式的经济调度提供依据。 相似文献
17.
本文主要通过对隔膜室螺栓在泵运行的情况下进行受力分析,以及在该工况下对其进行强度和疲劳强度校核,确认其是否满足现有工况下隔膜泵的运行要求 相似文献
18.
19.