首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
我国橡胶资源紧缺,废旧橡胶的再生利用具有积极的意义。废旧橡胶一般指废旧轮胎、水胎、鞋底垫片、密封件、输送带等性能失效的橡胶制品及边角料。我国每年大约形成60万吨左右的废旧橡胶,只有20万吨左右得到再生利用,其利用资源十分丰富。再生利用成本低,工艺简单,应用面广,效益可观,适合乡镇及小型企业开发加工。 废旧橡胶加工成胶粉是再生利用的首要工序,但废旧橡胶难以粉碎,要粉碎超过40目以上  相似文献   

2.
《内江科技》2001,(4):25-25
(一)整理废 旧橡胶 1.把废旧的橡胶按外胎、内胎、胶鞋和其它橡胶制品分成四类。同时把天然和合成橡胶分开。 2.选择再生剂。油法生产再生胶要选用液体再生剂,天然胶法用松节油作再  相似文献   

3.
唐情 《内江科技》2001,(1):23-23
以废旧橡胶制品为原料,生产的再生胶,具有生胶的一些性能,但比生胶能节约费用,还能改善产品的耐酸、耐碱及耐老化等性能,原料来源广,工艺简单: (一)整理废旧橡胶 1.把废旧的橡胶分成外胎、内胎、胶鞋和其它橡胶制品四类。同时把天然橡胶与合成胶分开。 2.选择再生剂。油法生产  相似文献   

4.
简要介绍了废旧轮胎的用途及回收途径,针对废旧轮胎橡胶粉在道路工程中的应用进行了探讨,阐述了国内橡胶沥青及混合料的发展状况及工艺原理、用途、优缺点等内容,指出将废旧轮胎再生利用于道路工程效益良好,值得大力推广。  相似文献   

5.
橡胶回收利用发展的关键首先必须考虑在最大限度满足生态要求的条件下取得良好经济效益。比如在生产过程中不产生任何废气、废水及固废的直接排放、粉尘治理等方面新工艺技术,越来越受到国际社会的重视和大力支持,是世界上今后废旧橡胶资源循环利用的重要发展方向。  相似文献   

6.
《大众科技》2008,(10):8-8
废旧轮胎再利用一直是个难题,有关专家表示,橡胶沥青为废旧废轮胎再利用提供了全新途径。 瑞典籍华裔科学家曾华洋博士近日在重庆表示,近年来,发达国家将废旧轮胎用于生产橡胶沥青道路工程材料,已经成为废旧轮胎再利用的全新途径。他说,橡胶沥青黏度高、弹性大,提高了抵抗路面产生疲劳裂缝和反射裂缝的能力,具备高温条件下永久抗变形功能,降低了温度敏感性,改善了抗低温裂缝的性能,延长了混合料的疲劳寿命,能够在一定条件下减薄路面厚度,降低车轮在路面上高速滚动时产生的噪声,改善行车舒适性。  相似文献   

7.
阐述了我国建筑固体废弃物生产和资源化利用的基本情况;介绍了我国建筑固体废弃物处理的现状,主要有填埋、焚烧、堆肥、回收利用、循环再生等5种方式,分析了这5种方式的优缺点、发展趋势和对环境的影响;探讨了在建筑施工过程及房屋拆除过程中可能产生的7类固体废弃物,包括废旧混凝土、碎砖瓦、废钢筋、废竹木、废玻璃、废弃土、废沥青等的处理技术和再生产品.  相似文献   

8.
李优 《内江科技》2002,(2):27-27
以废旧像胶制品为原料生产的再生胶,具有生胶的一些性能,但比生胶能节约费用,还能改善产品的耐酸、耐碱及耐老化等性能,原料来源广,工艺简单: (一)整理废旧橡胶 1.把废旧的橡胶分成外胎、内胎、胶鞋和其它橡胶制品四类。同时把天然橡胶与合成胶分开。  相似文献   

9.
随着环境保护意识的提高,对回收废旧沥青混合料的应用逐步引起了人们的重视。本文主要意图介绍废旧沥青混合料的再生技术在就地热再生修补沥青病害以及在沥青混合料生产中的探索和利用。  相似文献   

10.
随着我国经济的飞速发展,汽车工业的迅速崛起,我国对天然橡胶的需求量每年都在增长,同样的,每年产出的废旧橡胶、废旧轮胎数量也十分巨大,如果废旧橡胶不回收处理,那么它将会成为对环境威胁很大的"黑色污染",我国如今提倡发展绿色经济、循环经济,顺应我国经济发展方向,所以对废橡胶的回收再利用是我们必须要面对并且要解决的问题。废旧橡胶、废旧轮胎回收利用更合理的发展需要政府的指导性政策和约束机制,橡胶工业自身的技术革新和发展,推动再生资源的产业化,使整个橡胶工业内形成一个资源能够循环利用的绿色利用体系。  相似文献   

11.
在研究发达国家废旧电器回收再生利用成功经验的基础上,分析了中国废旧电器回收处理的现状与问题,结合中国生产企业的具体情况,建立了符合中国国情的废旧电器回收再循环体系,并制定了保障回收体系健康运转的对策,旨在对中国废旧电器回收再循环工作起到一定的指导作用,促进该领域的不断健全与发展。  相似文献   

12.
废旧橡胶占用土地且污染环境.废旧橡胶微粒作为水泥混凝土的组成材料配制而成的弹性混凝土或橡胶微粒混凝土,具有一些良好的性质,近年来国内外有许多学者对其进行了研究.本文对掺入废弃橡胶橡胶后混凝土性能的国内外研究现状进行了综述,提出发展方向.  相似文献   

13.
随着经济的高速发展,资源型企业依靠资源的储量优势逐渐下降,随之而来的却是经济发展给环境带来的巨大威胁,尤其是橡胶企业给我国环境造成了严重的黑色污染。本文从循环经济的视角下重新审视废旧橡胶回收利用对建设美丽环境的重大意义,并深入的剖析了废旧橡胶资源回收利用现状中存在的问题和根源,最后针对废旧橡胶资源回收利用现状中存在的问题提出切实可行的意见。  相似文献   

14.
通过介绍一种新的废旧沥青路面完全再生利用技术,分析其对原有再生利用技术的优点,对开封市区沥青路面材料回收利用进行初步探讨,为废旧沥青路面完全再生利用技术应用于开封市区沥青路面维修养护提供参考依据.  相似文献   

15.
人造板生产过程中会产生一些污染源。本文主要针对胶合板和纤维板生产过程中产生的污染物进行分析。  相似文献   

16.
基于自制SW-1生物质再生剂,选用高速公路中上面层铣刨的废旧沥青混合料,并研究了自制SW-1再生剂对不同RAP掺配率的再生沥青混合料路用性能的影响。其高温性能、低温性能和水稳定性能均能规范要求。RAP的掺加在提高再生混合料的高温性能的同时会使其低温性能和水稳定性能产生劣化。  相似文献   

17.
九十年代以来,我国公路建设事业进入了蓬勃发展时代,同时早期修筑的公路有相当一部分已进入了维修期,各省市每年都有大量的沥青路面需要改建、扩建.这就意味着每年都会产生大量大的废旧沥青路面材料,如仅沪宁高速公路扩建一个项目就将产生100万吨沥青路面废料.如被废弃不仅浪费资源,而且污染环境.如何将其变废为宝,进行充分利用,已经成为我国这一资源消耗大国所面临的迫切问题.在发达国家,废旧沥青路面的再生利用技术及再生机械已相当成熟,并得到了广泛的应用,我国也已开始了相关方面的研究.本文对冷再生混合料的再生机理、原材料的物理力学性能进行了分析评定,并且对劈裂强度等主要力学性能进行了试验研究,最终确定最佳沥青发泡条件,废旧沥青路面材料与石屑、水泥掺配比例,最佳发泡沥青用量,冷再生混合料最佳拌合用水量等技术指标,最终完成泡沫沥青冷再生混合科目标配合比设计.  相似文献   

18.
本研究介绍了石化企业在生产过程中会产生含油污泥的成分、恶臭污染物产生情况,采用"低温等离子净化+碱喷淋洗涤+酸喷淋洗涤"工艺对产生的H2S、NH3、甲硫醇进行处理,处理效率在90%以上,处理后外排污染物能够满足《恶臭污染物排放标准》(GB14544-93)。  相似文献   

19.
废旧电器的逆向物流系统规划模型研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
周垂日  梁樑  许传永 《预测》2005,24(6):74-77,46
出于对环境污染和资源再生等问题的关注,人们开始关心废旧电器的回收和处理。废旧电器的逆向物流系统规划是废旧电器回收和处理的重要方面。本文提出一个混合整数线性规划模型,优化废旧电器逆向物流的基础设施设计和逆向网络流量。  相似文献   

20.
张燕斌 《科技广场》2012,(12):142-144
近年来,随着我国橡胶工业的持续发展,废旧橡胶(含废旧轮胎)综合利用行业呈现迅猛发展的态势.要想在众多企业中位于主导地位,公司必须把科技创新摆在首要地位.依靠人才,大力实施人才战略是科技工作基本的着眼点和重要的着力点.只有这样,公司才能更快更好地发展,才能做大做强.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号