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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
基于城市化发展引起的对交通问题的进一步重视,"开放小区"的决策已经对道路通行产生巨大影响。本文通过选取合适的评价指标体系来评价小区开放对周边道路通行的影响,并建立有关车辆通行的数学模型,应用模型分析比较各类小区开放对周边道路通行能力的影响。最后得出小区开放后各交叉路口的通行能力在一定程度上有所增强,周边道路状态指标、交通量指标、交通流密度指标等均有所改善的结论,并根据研究结果向有关部门提出合理化的建议。  相似文献   

2.
小区开放政策正在逐步普及,开放小区里的道路将对城市交通产生重要影响。因此,研究小区开放后对城市道路通行能力的提高与否具有重要意义。本文从道路通行状况的角度出发,选取车辆通行效率、路网连通性及路网抗干扰性三个指标来构建小区周边道路交通状态评价指标体系,用以全面地评价小区开放对周边道路通行能力的影响。  相似文献   

3.
本文研究的是在城市路网中小区开放对其周边交通的影响,通过对不同因素进行分析,从而得出小区开放对周边交通状况的优化程度。对于解决这个问题,我们得从以下几个方面考虑:a.系统的、合理的评价指标体系,用于评价小区开放对周边道路通行的影响;b.合理的车辆通行模型,用于之后定量的分析具体的道路状况;c.不同的小区结构,不同的小区位置,定量分析,得出小区开放对其周边环境的具体影响并用评价指标进行评价。针对以上三个问题,会在正文中给出解决模型。本文进行科学合理地假设,综合考量小区开放造成的各个影响因素,建立了全新且有效的模型,具有普适性。  相似文献   

4.
《科技风》2017,(7)
通过运用交通饱和度量化道路通行能力和运用层次分析法(AHP)确定不同道路的通行能力影响程度占总通行能力影响程度的比重,共同构建小区开放对周边道路通行能力影响的评价指标模型(TI评价指标模型),用数学模型确定某小区是否开放。  相似文献   

5.
本文选取交叉路口车辆排队长度、车辆行程延误、开放小区车道数、开放小区车道宽度为评价指标,并利用层次分析模型对小区开放道路通行影响进行分析。结果表明,道路结构对周边道路通行的影响较大,则车辆情况对周边道路通行的影响较小。  相似文献   

6.
针对封闭式小区的开放对周边道路通行的影响问题,本文研究小区的开放优化路网结构,提高道路通行能力,旨在改善交通状况.首先构建J=ρu这一评价指标体系,再建立一维管流交通流模型,使得计算耗时相对较少且匝道的出入流较优。基于已建立的模型,考察玉林市教育路一公务员小区出口右转车辆对直行主车道车流的影响,引用差分公式求解,并用MATLAB进行数值模拟绘出曲线图,使数据与变化趋势更直观呈现,比较不同类型的小区开放前后对道路的影响。  相似文献   

7.
过多的封闭式小区和学校不仅对城市道路造成干扰,同时增加周围路网的交通压力。本文建立道路通行能力评价指标体系,评价不同类型小区周边道路的通行能力,判断不同类型小区开放后道路对通行能力的改变,得出有效地解决城市交通拥堵问题的建议。  相似文献   

8.
随着国家出台关于建设开放小区的政策,目前,基于小区开放的协同性变化研究已成为当前的热点趋势,本文在查阅近几年国家及各级政府相关机构政策和法律规定的基础上,通过对比筛选得到用以评价小区开放后对周边道路通行影响的重要指标,分别讨论并找出影响其变化的低一级决定性指标。同时选取具有国内典型性模式的小区并通过政府公布、民众网络调研及实地考察等一系列手段统计得到的数据,利用数学工具验证其考量指标,得到用以评价小区开放对周边道路通行的影响的评价指标体系。  相似文献   

9.
本文运用模糊综合评价法解决了2016年全国大学生数学竞赛题B题第一问,建立了道路网的评价指标体系,选取道路网密度、可达性系数、路网负荷度等十个指标,采用AHP主观赋权法,得到各项指标的权重,运用模糊数学建立相应评价指标体系,评价小区开放对周边道路通行的影响。最后构建某小区开放前后的相关数据,利用MATLAB对模型进行求解,通过对比分析验证了模型的合理性。  相似文献   

10.
本文利用AHP层次分析法,构建小区道路的平均通过时间、小区路口车辆冲突次数、可达性系数、连接度指数等多个评价指标体系。然后运用层次分析法对各个评价指标构造相应判断矩阵,进而利用Matlab编程计算得到指标的特征值和特征向量,对最大特征向量进行归一化处理,求出各指标权重向量。最终得到小区开放对城市周边道路通行能力影响的评价模型。  相似文献   

11.
《科技风》2017,(7)
本文主要研究小区开放对周边道路通行的影响,并相应地建立了小区车辆通行模型。  相似文献   

12.
随着我国经济飞速发展,以及人口增长和人们生活节奏的加快,城市路网交通日趋繁忙。而封闭性小区开放对周边道路交通通行有着重要影响。针对这一重要问题,本文运用主成分分析的方法,建立了以路网密度、道路面积率、车流量、行车速度、道路服务等级、路口饱和度、出入口连接方式为主要指标的指标体系,并主要针对两种不同类型的小区,基于MATLAB仿真,比较了开放前后周边道路的通行情况,最后就小区开放提出了合理化建议。  相似文献   

13.
为了衡量小区开放对交通流、城市拥堵程度等带来的影响,本文首先根据德尔菲法,从周边道路结构、小区结构和交通条件三个方面选取了路网密度、交叉口延误时间、小区位置、小区面积、小区道路状况、车辆平均行驶速度、道路车辆容量、交通流量及道路长度这九个具有显著性影响的指标,建立了评价指标体系,并且对各指标进行了量化方法的探讨。  相似文献   

14.
随着交通拥堵问题变得日益严重,城市居民生活质量受到一定程度的影响。政府提出通过开放封闭住宅小区的方式来解决交通问题。本文以呼和浩特市为例,通过问卷调查的方式来了解居民对开放小区的意见及建议,并以此来探讨开放封闭住宅小区的利与弊。  相似文献   

15.
王进生 《科技风》2012,(17):161
综合住宅小区不仅仅局限于居室面积,周边生活环境、道路建设、绿化等方面,而是把更多的注意力放在与外界的联系、服务、安全、物业的等方面,因此小区智能化应运而生.目前智能化定义不明确,大家公认的智能化小区即利用计算机、通信、网络提供舒适的家居环境,以期实现快捷高效的超值服务与管理,满足居民更多的物质、生理、心理的要求.  相似文献   

16.
随着社会的发展人类的进步,交通问题成为了首要问题,原有的疏导方式已经无法解决城市的交通重压,但我国日趋成熟的北斗卫星导航系统技术,为交通拥堵,道路改善提供了有力的技术支持,本文从交通微循环的特性分析、交通需求预测、交通微循环评价指标体系三方面阐述了北斗导航系统在小区开放对交通的缓解。  相似文献   

17.
根据已有对政府开放数据及数据质量的研究,基于用户满意度视角建立了适当的评价政府开放数据质量的指标体系。通过层次分析法对评价指标体系进行权重的计算,继而构建政府开放数据质量用户满意度评价模型,并通过模糊综合评价法对我国政府开放数据质量进行用户满意度的测评。据此,可以验证该模型的有效性,从而对政府开放数据质量的评价提供用户视角的参考。  相似文献   

18.
韩普  康宁 《情报科学》2019,37(8):29-37
【目的/意义】为了识别国内政府数据开放共享的关键因素,以推动国内政府数据开放共享的进程。【方法/ 过程】首先在已有研究基础上,结合TOE模型构建了政府数据开放共享的指标体系,然后采用层次分析和模糊综合 评价法对其关键因素进行分析和评价。【结果/结论】研究发现,数据开放共享法律法规政策的制定是国内政府数据 开放共享的最关键因素;所构建指标体系中三大影响因素对政府数据开放共享的影响力均为“较强”,表明指标的 构建合理,本研究可为国内更好地开展政府数据开放共享提供理论依据。  相似文献   

19.
《科技风》2017,(7)
开放小区能否优化城市路网结构是本文研究的重点。本文选取4个指标评价小区开放对城市交通的影响力。通过层次分析法比较各指标所占的权重系数,从而构建综合指数建立网络连接模型。  相似文献   

20.
张朋 《科技风》2012,(21):95
随着人们生活水平的提高,住宅小区的智能化已经渐渐的逐步成为政府规划,业主选房,开发商等多方的关注焦点。小区内的弱电工程主要由以下几个系统构成:1)有线电视;2)电话;3)宽带网络;4)楼宇对讲;5)家庭防盗报警;6)停车场管理;7)电子巡更;8)闭路监控;9)周边防范;10)三表远程计量。小区内弱电系统内容十分丰富,我们的设计目标是:为住宅小区建设一套先进,严密,实用,美观,性能稳定的弱电系统。  相似文献   

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