共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
无论是制作模型飞机套材，还是组装一架成品模型，都要有工具来测量和调整模型飞机的各种参数。一架机身扭曲、机翼安装角度不合适的模型飞机是不可能发挥出全部性能的。本文介绍的这个多功能测量尺，就是为了帮助爱好者调整模型飞机以达到最好的飞行效果。 相似文献
2.
3.
笔者在一架双电机遥控模型飞机的基础上,制成了这架机翼结构新颖、具有低速增升能力的模型飞机。其机翼分为内段和外段两部分（图1）。内段机翼结构独特：平面形状为矩形;中部距前缘15mm处有一弓形进气口;后面是一前窄后宽的空气通道（见设计图）;距空气通道末端7mm处是一圆弧形导向板,通道末端下方有一狭长的喷气口。模型飞机采用推进式布局,螺旋桨位于内段机翼前上方。这样在被螺旋桨加速的气流中,有一部分通过弓形进气口进入机翼内的气流通道;然后在圆弧形导向板的作用下, 相似文献
4.
小学时我便迷上了F2B国际级线操纵特技模型,跟着老师和高年级同学学习制作螺旋桨、机翼翼肋、机身侧板等模型零部件。等年纪大一点,又靠着耳濡目染自学了F2B特技飞行。从此,这个模型项目便成了我的终身爱好。不久前,得知好友徐辉那里有一套俄罗斯私人工坊的国际级电动线操纵特技模型套材。因为从未做过电动的,所以我对这架模型飞机饶有兴趣,买下了这份套材。 相似文献
5.
当笔者第一次看到1／25比例的“飞行者一号”遥控模型飞机时，以为仅仅是一架作为摆设的静态模型。因为这架模型的像真度很高；比例精确；做工细腻。与其说是一架模型飞机，不如说是一件艺术品。当上海航模协会前主席陆钟毅先生告诉笔者，这是一架可以飞行的两通道的无线电遥控模型飞机时，备感意外。 相似文献
6.
7.
P3A-1是特技模型飞机的基础项目，但从严格意义上讲，它还不能算得上是真正的特技模型飞机，只能作为遥控特技飞行入门阶段的操纵技术考核用。因为这个缘故，常常会看到一些青少年航模运动员随便用一些飞行性能并不理想的模型参加P3A-1的比赛。其实这种作法是不科学不严谨的。我国有一句古话：“工欲善其事，必先利其器。”虽然P3A-1在特技飞行项目中级别和水平最低，但要想把模型的这套飞行动作做得最漂亮，也不是一件容易的事。除了要求运动员自身有扎实的技术功底，还必须有一架飞行性能优秀，操纵得心应手的模型飞机。下面谈谈我对P3A-1模型飞机设计的点滴体会，希望能为模型飞机爱好者们在设计P3A-1或购买商品飞机时起到一定的参考作用。 相似文献
8.
9.
二泡沫与木制骨架结构的对比
上期通过小模型试验机的制作,基本解决了超轻型模型的布局问题。但试验机的机翼是以泡沫材料为主,不带副翼等操纵舵面,与笔者最终的目标还有很大差距。因此,接下来需解决的问题是：制作一架带副翼的木制骨架结构模型飞机,它可否比相同尺寸的泡沫材料模型飞机更轻？ 相似文献
10.
通过《设计制作一架普及型弹射模型飞机》和《普及型弹射模型飞机的飞行调整》两篇文章(请查阅《航空模型》2021年第2期和第3期),笔者为大家介绍了一款适合入门的"小弹射"。但这种入门级模型的性能,并不足以满足爱好者对飞行的挑战与应对比赛的要求。为此,笔者以之前介绍的普及型弹射模型飞机为基础,在主要材质与尺寸不变的前提下,优化升级了部分结构,设计出一款更适合竞赛的弹射模型飞机。 相似文献
11.
12.
1982年8月8日清晨,在南京城郊解放军某学院的运动场上,并排停放着两架淡黄色的模型飞机,机翼上“江苏”"FIC—7”的字样特别醒目。周围三三两两的人群正在紧张而不出声的忙碌着。江苏十届省运会航空模型创纪录飞行正在这里进行。世界纪录保持者尹承伯在这里向他自己于1979年创造的活塞式发动机模型飞机自由飞飞行高度5809.7米的世界纪录冲击。 相似文献
13.
二、起落架安装实例一给一架翼展1．3m的AT-6电动像真模型飞机（图14）安装机械式收放起落架。（1）该模型飞机起落架为后三点式,只有机翼下方的两个主起落架可收放。起落架的套件如图15所示。 相似文献
14.
实例2：给模型飞机加装内置照明设备这个例子是给一架1．2m翼展的赛斯纳像真模型飞机（图41）安装内置照明光源。这架模型用2mm、3mm和6mm厚的泡沫板制成,中空的内部结构为内置安装照明设备及布线提供了方便。 相似文献
15.
笔暂在今年第三期《航空模型》杂志上，看到一架微型遥控模型飞机“小飞侠”。其重量仅28．5克，翼展225毫米，机身全长186毫米，整个模型比手掌稍大些，许有卡通式的外观造型。这让笔者感到很新奇，作为长期热衷于室内飞行的上海航模爱好者，早就期盼着能拥有这样一架小巧玲珑的模型了。这一愿望终于在5月的上海国际模型展览会上实现。 相似文献
16.
几年前，笔者（航模辅导老师）购得一架P2B线操纵特技模型飞机套材，经制作和试飞积累一些经验。之后结合学生特点对其进行改进，以用于日常教学：下面介绍改进后的这架初级线操纵特技模型飞机的制作过程。[第一段] 相似文献
17.
18.
模型飞机装配好后，便可试飞了，但飞行之前，应对其进行检查和调整。首先，装上电池检查模型的重心是否正确。为做出各种花式动作，笔者的这款模型飞机重心调整在机翼的30％处（离机翼前缘120mm）。如果重心位置不合适，可通过前后移动电池来调整。电动模型飞机整体重量较小，任何一点改变都会引起重心的偏移，因此装配和调整时要特别注意。[第一段] 相似文献
19.