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往复式压缩机利用活塞的往复运动实现流体的增压和输送,其脉动的流动形式造成了进出口管道的脉动性振动,造成巨大危害及隐患。本文分析了往复式压缩机管道振动基理及原因,针对不同的原因对管道总结出对应的减振方案,最大程度地减小压缩机管道的振动,保障装置的安全有效运行。 相似文献
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目前,往复式压缩机被广泛应用在石化、炼油和天然气输送企业中。往复式压缩机具有高压力、低噪音、效率高、可靠性高等优点。但是往复式压缩机在使用过程中常会发生故障,造成设备无法正常运行,不仅影响了企业的安全生产,也给企业带来一定的经济损失。本文简要介绍了往复式压缩机常见故障的原因,并提出解决故障的措施。 相似文献
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压缩机的应用领域非常广泛,而且种类多样,并且每种类型的压缩机都有其自己的特色。往复式压缩机在生产过程中应用,主要是通过活塞做往复运动来提高气压以实现动力供给的机械设备。往复式压缩机以其适应性好,压力高等优势特点而受到广泛的应用。本文从压缩机常见故障点出发,对有关往复压缩机运行质量的问题进行分析和研究。 相似文献
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做好往复式压缩机进出口管道的防振设计是装置安全有效运行的保障,本文针对往复式压缩机振动的原因,探索出往复式压缩机管道的减振措施。 相似文献
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<正>制冷压缩机是蒸汽压缩式制冷系统的心脏,工作效率和热力学性能直接决定了制冷循环系统的工作能力。传统往复式压缩机,例如活塞压缩机,有功耗高、系统的COP较低的劣势,随着节能和舒适性要求不断提高,回转式压缩机由于结构紧凑,体积小,噪声低,效率高等优点,在小型制冷空调、低温设备等领域使用越来越广泛。滚动转子式压缩机式是利用电机带动偏心圆形转子高速转动,从而驱动环形活塞在圆形气缸内转动,与滑片配合,通过缩小工作容积进行对制冷剂进行压缩。 相似文献
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浅析发动机拉缸问题以及预防措施 总被引：1，自引：0，他引：1
在发动机进行工作的时候,经常会出现发动机拉缸的现象。而拉缸时引起缸套磨损的几率是非常的高,有时最高甚至可以达到正常的几百倍。不仅如此,还会大大减短活塞、活塞环及缸套的寿命,活塞与缸套咬死还会造成发动机的损坏。正因为发动机拉缸是如此重大的事故,所以,作为驾驶员和维修员应当给予高度的重视。因此,学会分析造成拉缸的原因并掌握拉缸形成的原理至关重要,我们将从中寻找有效地避免发动机拉缸的措施。本文首先对发动机的形成原理作出了概述,接着又着重探讨了发动机拉缸形成的原因,最后对发动机拉缸的预防措施进行了总结。 相似文献
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王慧 《内蒙古科技与经济》2020,(8)
通过对往复式压缩机的的结构特点和工作方式的分析,建立了往复式压缩机的故障树,针对往复式压缩机的特点及易出现故障的部位,制定了监测测点布置和信号采集方案。 相似文献
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以广东九江公路桥被船撞塌为代表的“桥塌船沉的灾害性事故”发生至今,5年间我国船桥相撞事故又有20余起。为架设桥梁而在航道中设置桥墩,就会发生船撞桥事例,但在相撞后不形成灾害性事故,据现有的紊件是完全可能的。本文先分析中外几十年来船撞桥事故的原因;分析矛盾的主要方面,指出桥梁设计中应该采用的几点做法;根据我国创造的防撞设施和成功的实践,做到船桥相撞后桥不塌船不沉是完全可能的,建议学习外国经验,结合我国的国情,在桥梁设计规范中均列入“防御船撞桥”一节,以便大量减少船撞桥事例,并杜绝灾害性事故, 相似文献
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往复式压缩机在现代工业生产有广泛应用,尤其是在石油化工工业中有不可替代的作用。压缩机的状态监测工作成为保证装置正常连续生产的重要工作。根据往复式压缩机常见的故障形式进行状态监测分析,通过对其信号利用和分析,对压缩机的安全运行和缩短故障诊断时间提供了更为便捷的途径。 相似文献
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本文从往复式压缩机气阀的状态监测,故障判断以及故障原因和气阀的检修、安装等方面论述了气阀维护技术以有各类现象的表征。 相似文献
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发动机造成捣缸的主要原因:是连杆螺栓折断,活塞断裂,活塞销窜出,气门掉入汽缸,零件质量差。采取相应措施是完全可以预防的。 相似文献
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现如今,我国社会经济与科技在不断的进步与发展,在化工生产过程中活塞压缩机也变得越来越重要。然而活塞压缩机在实际工作中依然会有很多问题出现,使得活塞压缩机的使用受到严重影响。本文分析探讨了在检修过程中常见的活塞压缩机故障,并针对这些故障提出了相应的处理措施,旨在使相关企业的生产水平得到有效提升。 相似文献
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合理的设置防振支架往往可以有效的减小往复式压缩管线由于机械共振引起的振动,本文阐述了压缩机管道震动的原因,并列举了管道防震支架设计时需要注意的问题。 相似文献
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随着社会与科学技术的快速发展,在化工生产过程中活塞压缩机所起到的作用也越来越重要。但是在实际应用过程中仍然存在很多问题,这些问题对活塞压缩机的使用会产生不利影响,因此我们有必要探讨活塞压缩机应用过程中常见的故障及其解决方式,从而进一步提高企业生产效率。 相似文献
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柴油机的运行是活塞做功的过程,运行过程中有多种因素可以导致其出现拉缸的情况。究其根本上的原因就是活塞和气缸之间的配合间隙缩小或者消失、以及表面损坏而造成运行摩擦力增加而拉缸。本文主要就冷却水路问题和机械磨损问题进行了研究和分析,并对一些问题提出了改进的意见。 相似文献