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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在冬季,地面结冰是一种很普遍的现象,地面气象观测部门在对结冰现象进行观测时,通常使用的是人工观测方法,这种方法在应用的过程中无法保证观测结果的准确性。结冰自动化观测技术的出现,有效改善了传统人工观测方法的不足,可以对结冰现象的开始和结束时间进行准确的判断。想要将其合理应用在结冰现象的检测中,就一定要了解相关要点。基于此,本文对地面气象观测中结冰自动化观测技术进行了探讨。  相似文献   

2.
对于换热器,处于流体进口处的换热管束,长期受到高速流体的冲刷,根据GB151-1999《管壳式换热器》标准规定,管壳侧流体入口处在一定条件下应设置防冲板,而换热器运行的过程中经常会出现防冲板脱落的现象,产生这种现象的原因是非常复杂的,所以为了保证换热器的安全和稳定运行,一定要对其产生问题的原因进行有效的分析,这样才能更加有针对性的采取相应的措施对其进行有效的改进。本文主要对换热器防冲板脱落的原因进行分析和改进,以供参考和借鉴。  相似文献   

3.
高压空冷器是加氢裂化装置中的重要设备,在使用过程中常常会发生管束爆管的现象,对整个装置的影响较大。本文分析了高压空冷器管束爆管的原因,同时针对高压空冷器中存在的问题提出了相应的解决方案。  相似文献   

4.
毛管束模型是把实际多孔介质的孔隙网络看成由一组等长度、不等直径的毛细管所组成,这种模型在油层物理及渗流力学中应用最广。本文为了研究储层岩石的毛管束模型,通过实验数据对毛管束模型半径赋值,并通过求取毛管压力曲线来探讨毛管束模型。最后对毛管束模型进行了深入地分析讨论:对于像初次驱替毛管压力曲线这样的简单现象,如果将它从相关的其他现象中孤立出来进行考虑,则可用毛管束这样不完善的模型来解释这种现象。但是,用它来精确模拟实际孔隙介质存在问题,这是因为毛管束模型过于简化。  相似文献   

5.
《科技风》2021,(2)
发电风机叶片结冰故障诊断在国际上现在依旧在研发过程,大多数风力发电厂都是叶片结冰影响运行后进停止发电,用各种方法去冰。针对这一现象,本文设想了一种采用数据驱动型的结冰检测方法,通过分析SCADA系统采集现场数据,建立结冰预测模型。首先根据工业大数据的特点,在预处理环节,进行剔除奇异值等操作;再通过机理分析,选择合适特征;最后将特征数据带入使用粒子群算法优化参数的支持向量机中。实验表明对叶片结冰预测取得了显著成果,这可能成为风机叶片结冰状态预测的新方法。  相似文献   

6.
在低温环境潮湿环境中,风机极易发生叶片结冰现象,这可能会降低风电机组的效率。导致风机叶片结冰的因素较多,因此需要测量的特征参数也偏多,为了防止维数过多而导致模型训练时间过长,传统会采用主成分分析(Principal Components Analysis)等无监督降维方法,但这会丢失大量有用的数据,影响模型训练的准确性。同时,目前对风机叶片结冰故障诊断的准确度还有待提高。本文提出了一种基于ReleifF特征提取和随机森林算法的风机叶片结冰诊断新方法,提升了故障诊断的精确率。通过其他传统机器学习算法的比较,表明本文提出的方法在准确度优于其他算法,有效解决风机叶片结冰问题。  相似文献   

7.
<正>众所周知,结冰是影响飞行安全的主要因素之一,严重影响飞机飞行品质及飞行性能,其增加飞机重量,降低升力,增大阻力,易引发飞行事故。据美国民用航空气象原因事故统计,由结冰引起的飞行事故占总事故的13.07%,是事故原因的第二大因素。因此,对飞机结冰现象的深入研究非常重要且很有必要,是防止结冰确保飞行安全的基础。  相似文献   

8.
王伟 《科技风》2014,(24):22-22
本文对电厂凝汽器运行的特性进行了分析,主要从凝汽器压力的概念、漏气量对凝汽器压力的影响、凝汽器真空度下降原因的综合分析和对凝汽器的要求与主要考核指标四个指标上进行了介绍。  相似文献   

9.
田红艳 《大众科技》2011,(12):135-137
影响发电机组安全运行的因素有很多,凝汽器铜管的腐蚀就是其中之一。凝汽器铜管一旦发生腐蚀泄漏,冷却水便会漏入凝结水中,从而导致锅炉、汽轮机等设备的腐蚀与结垢。对凝汽器铜管进行化学清洗及防腐镀膜,可以有效阻止或缓解各类腐蚀,延长凝汽器使用寿命,减少因铜管泄漏造成的紧急停机、凝结水浪费、锅炉结垢,避免设备提前更换、甚至安全事故等风险。大大延长铜管的使用寿命,有利于凝汽器安全经济运行。  相似文献   

10.
根据表面蒸发式空冷器冷却管束结垢的原因及现场状况,采用化学药剂清洗和高压水射流清洗相结合的方法,有效地消除了管束结垢现象,保障了设备设施安全、稳定运行。  相似文献   

11.
中国土地辽阔,南北横跨50个纬度,其中大部分省份在冬天都会出现路面结冰的现象,路面结冰和积雪都会影响车辆的操作稳定性和行车的安全性,因此防止路面结冰和积雪影响交通安全已经成为了人们所面临的主要问题,本文主要对各种融冰(雪)防滑的技术进行归纳总结并给出自己对这一问题的思考和未来解决方式的展望。  相似文献   

12.
<正>创新点:本文针对新研型号具备高空长航时、低热负荷等更易结冰特性,提出在试验室试验基础上开展更加真实的飞行试验十分必要。通过分析燃油结冰机理,实验室试验要求及各类试验标准,首次形成了量化的燃油系统结冰试飞要求和方法,所形成的方法对未来开展燃油系统结冰飞行试验具有较高价值。文章对燃油系统结冰飞行试验方法的建立进行了研究,首先提出试飞条件建立应遵循的2项原则,通过分析燃油结冰机理,结合对实验室试验要求的梳理分析,最终形成了量化的燃油系统结冰试飞要求和方法,文章试飞方法的建立和试飞条件参数的量化方法具备科学性,可对未来开展飞行试验提供重要参考。  相似文献   

13.
本文运用FLUENT软件对横掠蛋形和椭圆管束的换热进行二维数值模拟,并与圆管管束的挟热进行对比.通过改变椭圆管束与蛋形管束的节径比(S/2b)和长短轴比(a/b),得到两种管束的的换热规律,为强化管束换热提供参考.  相似文献   

14.
通过对200MW汽轮机所配N11220型凝汽器的运行观察及有关数值计算,得出了有关参数对凝汽器真空的影响,如循环冷却水温度、循环冷却水泞升、凝汽器端差、真空系统的严密性、凝汽器铜管水侧放热系数等对真空的影响,其中通过凝汽器的变工况:慢.察计算发现循环冷却水温和凝汽器的传热系数对真空的影响较大,由此找出了影响凝汽器真空的主要因素,为改善凝汽器的真空提供了理论依据。  相似文献   

15.
寒冷地区冷却塔冬季运行时结冰现象严重,给安全生产和操作维护都带来许多困难,防冰问题一直困扰着寒冷地区冷却塔用户。文中介绍了防止冷却塔进风百叶窗和外层填料处结冰的新技术及其实际应用效果。  相似文献   

16.
通过整理2004-2010年杭州高速路段逐时的交通事故数据,并利用1961-2010年逐日气象资料,研究了杭州地区路面结冰天气特征及气象条件,在此基础上建立了结冰天气预报模型。结果表明:(1)杭州高速路段的平均交通事故百分率日变化呈双峰分布,峰值分别出现在9:00~12:00和15:00~18:00。结冰时,峰值更为显著,夜间的事故率普遍高于平均事故率。(2)1961-2010年杭州结冰平均开始时间为12月2日,结冰平均结束时间为3月2日,其中结冰结束日期有明显提前的趋势。(3)不同结冰天气下发生结冰时,最低地表温度基本均在0℃附近及以下,风速较小。其中,降水后发生结冰时,气温分布的跨度范围较大,且一般要高于地表温度。降雪(雨)后结冰的相对湿度明显低于降雪时结冰。(4)运用支持向量机方法建立杭州地区结冰判断模型,TS评分73%,可以为结冰预测提供一定的参考。  相似文献   

17.
采用盐酸对凝汽器铜管进行酸洗造膜,除垢率大于97%,机组运行后,凝汽器没有发生腐蚀泄漏,铜管保护膜完好。  相似文献   

18.
《科技风》2016,(18)
凝汽器胶球清洗系统是汽轮机组的重要设备,对于提高凝汽器总体传热性能和维持凝汽器冷却水管内壁的洁净具有重要作用。本文首先对100MW机组运行情况和存在的问题进行了概述;接着,针对存在的问题,对原因分析进行了探讨,在此基础上提出了相应的对策;最后对其进行了展望,以期为胶球清洗装置的研究提供参考和借鉴。  相似文献   

19.
<正>水的结冰温度是0℃,室温下的水似乎不可能结冰。但是,水的凝固点不只与温度有关,还与压力有关,当外界压力增大时,水在室温下也可能会结冰。例如在1万个大气压下,水就可以在室温下结冰。  相似文献   

20.
大唐潮州电厂600MW机组的凝汽器在设计上存在节流孔板孔径偏大,起_不到明显限流效果,在负荷低时背压差很小的现象.通过对目前运行状况的分析和判断,本文提出两种改造方案,并用改造方案的优缺点进行了对比,并分析了抽真空系统改造后的经济性.凝汽器的改造将有效提高机组循环热效率,对机组的经济性和节能降耗运行.具有很好的现实意义.  相似文献   

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