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首先梳理国际跨境电子商务平台企业发展的特点;其次构建上海跨境电子商务平台发展动力机制模型,其中市场需求拉动力、政府扶持推动力、物流体系完备推动力、通关流程便利化推动力、支付体系完善推动力以及市场竞争压力是其外部动力,平台收益驱动力与平台战略引导力是其内部动力;最后,有针对性地提出加快上海跨境电子商务平台发展的策略. 相似文献
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在"一带一路"倡议推动下,跨境电子商务为企业走出去创造了贸易便利化途径,助力经济发展新常态下中国的产业转型升级。通过分析中国跨境电子商务发展现状和"一带一路"背景下企业走出去的国际环境,从国家竞争优势、平台搭建、风险防范和基础设施建设4个方面阐述跨境电子商务发展对企业走出去的影响因素。根据当前发展跨境电子商务促进企业走出去战略在竞争与市场、品牌与质量和转型与创新所面临的挑战,提出发展跨境电子商务促进企业走出去战略的5点建议:差异化服务、产业链打造、商业模式创新、国际间电商合作和金融配套体系完善。 相似文献
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在跨境贸易快速发展的背景下,跨境数字平台凭借着先进的信息数字技术和强大的全球资源整合能力逐渐成为国际贸易生态中的枢纽,因此,平台赋能中小企业出海成为学界关注的新热点。文章从赋能理论和增值能力理论整合的视角,研究跨境数字平台赋能对于中小企业出口绩效的影响,研究国际化增值能力的中介作用。基于中小企业的跨境电商开展问卷调查,结果表明:跨境数字平台赋能可以显著地提高中小企业出口的绩效,调整国际化增值能力包含的新产品能力开发、品牌运营能力、站内外营销能力、客户关系管理能力4个维度,在跨境数字平台赋能对中小企业出口绩效的正向影响的基础上,发挥部分中介作用。研究构建了跨境数字平台赋能对中小企业出口业绩提升的影响机制,为中小企业通过跨境数字平台提升国际化增值能力,为企业出口创新发展提供有效的启示。 相似文献
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采用多案例研究的方法,从跨境进口物流和跨境出口物流两个角度,探讨物流企业主导型跨境电商生态系统构建路径,并揭示物流企业主导型跨境电商生态系统的一般演化规律。研究发现：物流企业主导型跨境电商生态系统可分为物流企业主导的融合型跨境电商生态系统和物流企业主导的独立型跨境电商生态系统;跨境电商平台是物流企业主导型跨境电商生态系统的核心物种,其产生的新的资源及需求是系统演化发展的动力;物流企业主导型跨境电商生态系统的演化路径是：量贩式微利发展阶段-嵌入式服务增值阶段-集成式综合服务阶段,随着发展阶段的演进,物流企业与跨境电商生态系统中其他物种的关系日渐紧密。 相似文献
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从组织创新、互联网技术、知识管理、市场运营能力和核心竞争力5个角度出发,调查物流企业年度数据,将数据进行合理量化,建立结构方程模型来研究在跨境电商环境下影响物流企业竞争优势的因素之间相互关系,探讨跨境电商环境下不同因素对物流企业核心竞争力的影响,研究发现互联网技术相对于组织创新、知识管理和市场运营能力对核心竞争力影响较大,因此物流企业可以通过增强互联网技术的技术研发水平、智能化运输程度等方面来提升自身核心竞争力。 相似文献
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基于跨境电子商务生态发展,建立了"生态系统—政策组合"跨境电子商务政策研究框架,利用文献计量、文本挖掘和内容分析方法,分析了跨境电子商务生态发展与跨境电商政策的关联性。结果发现:我国跨境电商核心政策经历了初步探索、支持促进、规范推广、全面发展四个阶段;在政策领域组合方面,政策对跨境电商生态体系的影响更加深入,逐渐由支付、税收扩展到监管、物流、信息化等领域,但是跨境电商人才、知识产权保护等内容依然有所欠缺;在政策工具组合方面,跨境电商政策呈现出环境型政策工具主导、评估型政策工具相对弱势、需求型政策工具严重缺位的特点。 相似文献
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在对跨境电子商务物流的5种模式作基本介绍的基础上,从物流成本、物流速度和物流可靠性等方面比较了各种跨境电子商务物流模式的优缺点,提出基于不同交易方向、不同交易模式和不同交易品类的跨境电子商务物流模式选择策略,以期为跨境电子商务交易主体选择合适的跨境电子商务物流模式提供借鉴。 相似文献
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在大举推进跨境电子商务(以下简称"跨境电商")之前,用户对于跨境电商的采纳程度将是各国政府首要关注的焦点,决定着整个跨境电商交易主体之间的良性互动,进而真正实现跨境电商让利于民的美好初衷。本文通过对跨境电商交易双方(即品牌商与消费者)之间演化博弈模型的构建,对影响跨境电商用户采纳行为的因素及其关系进行系统研究,从而为进一步开拓跨境电商这片新蓝海提供科学依据。结果表明,影响跨境电商交易活动主体采纳的核心因素由初始投入成本、风险承担能力、超额收益的公平分配等要素构成,政府应努力建立一套有效的约束机制,使得海内外买卖双方在保持正常收益的同时,加强合作使风险最小化,并设法寻找到最佳的超额收益分配系数,以使跨境电商朝向合作共赢的方向演进。 相似文献
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本文通过构造产业协同集聚E-G指数，利用2011-2016年浙江省11个设区市数据，对制造业与物流业的协同集聚程度进行测算，并利用随机效应模型研究电子商务相关因素对制造业与物流业协同集聚的影响机理。研究结果表明：浙江省各市存在不同程度的制造业与物流业协同集聚状况，杭州、宁波、温州、金华地区协同集聚程度较高；电子商务水平、跨境电商交易、两化融合水平、快递物流行业水平、电子商务用户基础等因素对制造业与物流业协同集聚均具有显著正效应，根据实证分析结果，就电子商务驱动浙江制造业与物流业协同发展提出了相应的政策建议。 相似文献
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平台赋能价值共创与企业绩效的关系研究 《科学学研究》2019,37(11):2026-2033
在平台经济崛起的背景下,互联网平台凭借所处生态系统中的枢纽地位、独特的信息数字技术及强大的资源整合能力,向平台上经营的企业进行“赋能”,引起了学界的关注。从赋能理论和价值共创理论整合的视角出发,研究了平台赋能对于企业绩效的影响,探究了价值共创所发挥的中介效应。基于对690份出口跨境电商开展的问卷调查,实证研究结果表明:平台赋能显著提高了出口跨境电商的绩效,价值共创的三个子维度即共同制定计划、共同解决问题和灵活做出调整,在平台赋能对出口跨境电商绩效的正向影响中,发挥了部分中介作用。研究揭示了平台赋能对于企业绩效的影响机制,为企业通过有效与平台开展价值共创,充分利用平台赋能作为创新发展的驱动提供了有益的启发。 相似文献
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本文构建了一个关于专业市场经营户选择线下与线上渠道的策略模型，并利用义乌小商品市场的调查问卷进行了实证分析。研究发现，替代效应、恢复速率、政策扶持、生产规模、市场交易效率、经济集聚效应等是影响经营户策略选择的重要因素，并且都显著促进了经营户的市场绩效，最终线下与线上融合的双渠道模式成为经营户的最优选择；而且，晚加入线上渠道的经营户会比早加入线上渠道的经营户面临更高的机会成本，前者主要通过经济规模效应和经济集聚效应来提升自身的市场绩效，而后者通过改善恢复速率和市场交易效率来提高自身的市场绩效。 相似文献