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1.
采用表面活性剂与矿物材料物理发泡相结合制备动物蛋白发泡剂,并采用泡浆分开混合法制备泡沫混凝土,考察了发泡剂掺入量对泡沫混凝土干容重、抗压强度、吸水率的影响。实验结果表明,当发泡剂掺入量为1150 mL时,泡沫混凝土的干容重为700 kg·m-3;抗压强度为4 MPa,吸水率为23%,泡沫混凝土的干容重相当于普通水泥混凝土的1/2-1/10。 相似文献
2.
曾翔鸿 《武汉工程职业技术学院学报》2018,(1)
武汉鹦鹉洲长江大桥汉阳接线工程是武汉市重点工程,在施工过程中必须保证施工安全和质量。而软基处理作为造成支架坍塌、道路破损的主要因素之一,其重要性不言而喻;因此确定合理的软基处理方式显得尤为重要。本工程中,针对不同区域的地质情况,分别采用了清除换填、抛石挤淤、水泥搅拌桩、HAS固化桩、HAS固化土等软基处理方式。这些方式中,清除换填由于受土方运输影响,施工难以连续,严重制约施工进度;而作为软基深层处理方式的水泥搅拌桩,则由于受工程地质有机质含量高的特殊条件影响,难以正常成桩;而HAS固化桩、HAS固化土作为分别替代水泥搅拌桩和清除换填的软基处理方式,通过试桩及试验段铺设情况分析,均能很好的适应工程特殊地质条件,最终明确在本工程中予以应用,两种方式均经工后沉降观测,能够满足设计要求。 相似文献
3.
张朝阳 《淮北职业技术学院学报》2007,6(5):78-80
公路软基工后沉降的控制一直是工程技术人员特别重视的问题之一.本文介绍高速公路软基沉降预估的计算方法,分析软基沉降预估计算误差产生的原因,并提出减少软基沉降预估误差的途径. 相似文献
4.
在工程建设中,经常会遇到关于软土地基和不均匀地基的问题,采用换填垫层法是进行地基处理既经济又可行的好方法。经过大量已建工程沉降观测资料及静载荷试验资料证实:选用统砂石做换填材料具有沉降速率快、总沉降和差异沉降量小等优点,是山区地基处理中值得普遍推广的方法。 相似文献
5.
段小芳夏正兵 《南通职业大学学报》2022,(2):101-104
为研究耐碱玻璃纤维对泡沫混凝土各项性能的影响,在泡沫混凝土中掺入体积率为0、0.4%、0.8%、1.2%、1.6%的耐碱玻璃纤维,研究泡沫混凝土的各项性能发展变化规律。结果表明,随着耐碱玻璃纤维掺量的提高,泡沫混凝土的吸水率、吸湿率、早期收缩应变、导热系数降低,抗压强度、劈裂抗拉强度、拉压比均提高,但纤维掺量高于1.2%时,吸水率提高,抗压强度降低。综合考虑纤维对泡沫混凝土各项性能的影响,建议耐碱玻璃纤维最优掺量为体积率1.2%。 相似文献
6.
《石家庄铁路职业技术学院学报》2017,(4)
随着我国城市化进程的加快,城市、县城城区周边等地市政工程建设逐渐增多,新建道路沿线时常存在湖积鱼塘等软基地貌,处理不当会影响路基的稳定及道路质量,因此软基挖淤换填施工工艺的推广将会得到更大的应用,为类似工程的施工提供依据和参考。 相似文献
7.
高速公路软基沉降预测误差分析 总被引：3，自引：0，他引：3
汪卫东 《淮北职业技术学院学报》2010,9(3):26-27
简要介绍了当前高速公路软土地基沉降预测不准确而产生的危害,分析了软基沉降预测误差产生的原因,并提出了减少软基沉降预测误差的方法。 相似文献
8.
利用深度萃取脱油方法制备的高软化点硬沥青材料, 通过熔融共混的方法对聚苯乙烯进行添加改性, 并通过高压渗透发泡剂的方法进行预发泡处理, 对蒸汽发泡后的泡沫聚苯乙烯进行了压缩强度, 吸水性, 发泡倍率等表征, 结果表明硬沥青的添加不会对材料的发泡性能产生影响, 但压缩强度会有所降低。 相似文献
9.
郭力群 《福建工程学院学报》2005,3(1):24-27
城市主干道需要埋设各类管道，其中以污、雨水管埋设最深，对沉降最敏感，为了同时满足道路和管道对工后沉降的要求，并尽可能减少软基处理的投资，某工程在同一路堤断面采用2种软基处理方法结合的软基复合处理方案。文章通过对试验段现场测试资料的分析，对该方案的处理效果进行评析。 相似文献
10.
黄瑞梅 《Journal of Zhangzhou Technical Institute》2010,12(1):17-21
针对当前应用于深厚淤泥处理软基的控制加载爆炸挤淤堆石坝的沉降预测建立预测模型,采用灰色理论通过建立Verhulst模型预测爆破挤淤筑堤的沉降量,通过实测对比,表明预测数据能很好地与实际吻合。 相似文献
11.
方银杏 《淮北职业技术学院学报》2010,9(3):5-6
软基处理在公路施工中较普遍,做好软基处理施工质量控制和施工监控,对把握路堤稳定、沉降等非常必要。根据大量公路软基施工实践,从施工机械、原材料、施工安排、施工过程、施工效率、成品检验、制度约束等方面提出了公路软基处理施工质量的综合控制方法。 相似文献
12.
从己建高等级公路的使用情况来看,桥梁台后普遍存在着搭板断裂及不均匀沉降现象,在老路加宽改造工程中,软基段新老路堤之间也大量存在明显的不均匀沉降,导致路面开裂情况,水泥粉煤灰碎石桩具有显著的桩体作用,复合地基承载力提高幅度大、变形小、沉降稳定快、工程造价低等特点,对处理此类差异沉降软基问题具有广泛的应用前景。 相似文献
13.
高继良 《中国教育发展研究杂志》2010,7(4):83-84
本文针对深圳市布龙路（S360核龙线）龙景立交至龙华段城市化公路改造工程软土地基的自身特点,对各种软基处理的处理方式进行技术经济比较,对该工程软土地基处理方案选择方法提出建议,选定换填处理、水泥搅拌桩为工程最终方案,为类似工程提供借鉴． 相似文献
14.
杨胜利 《世界华商经济年鉴·科学教育家》2013,(5)
本文从市政道路工程施工中常见的问题,展开了分析软地基处理的特点.其中除去软地基中的软弱淤泥部分是清淤换填的目的,而更深层次的搅拌桩施工工作则是为了进一步加固地基的措施,这两方面都是软地基处理工作中的必不可少的施工程序.软基处理段具有较高的技术经济效益,其推广应用价值较高. 相似文献
15.
以不同比例将普通石墨与膨胀石墨添加到普通蛋白泡沫中,观察不同添加量对泡沫稳定性和耐热性能的影响,确定石墨与蛋白泡沫最佳添加量。根据普通石墨与膨胀石墨的特点,用控制变量法找到普通石墨与膨胀石墨的最佳配比,使泡沫具有最佳发泡率、稳定性与耐热性能。 相似文献
16.
泡沫体系分散聚合法合成多孔CMC-g-PAA高吸水性材料 总被引：2，自引：0，他引：2
用泡沫体系分散聚合法将丙烯酸(AA)接枝在羧甲基纤维素(CMC)上制备高吸水性材料.研究了发泡剂、引发剂、交联剂、CMC等因素对材料吸水倍率的影响,并用傅立叶变换红外光谱(FTIR)及扫描电子显微镜(SEM)对材料的结构进行了表征.结果表明在优化合成条件下制备的CMC-g-PAA高吸水性材料吸蒸馏水能力达1247 g·g-1,吸0.9%生理盐水能力达102 g·g-1,SEM显示此方法合成的材料具有多孔结构. 相似文献
17.
叶耀坤 《世界华商经济年鉴·科学教育家》2013,(6)
近年来,随着不断建设的公路桥梁,逐渐向山区地区延伸,随之增多的公路桥梁过渡段由于受到地质因素及公路走向侧的限制从而导致公路桥梁过渡段软基路基不均匀沉降进而引发桥头跳车等危险现象.本文分析了公路桥梁过渡段软基路基不均匀沉降的原因,提出了架构公路桥梁过渡段的方案,研究软基路基路面的施工,科学设计公路桥梁,严格控制施工,使路基过渡段不均匀沉降减少,提高其安全稳定性. 相似文献
18.
根据建筑地基处理技术规范中混凝土桩复合地基设计计算表达式,对带帽桩复合地基和无帽桩复合地基的承载力、总沉降量进行了分析对比,并以此为依据对福永高速公路南屿互通带帽混凝土桩复合地基沉降控制的优化设计思路进行了分析. 相似文献
19.
20.
方习勇 《淮北职业技术学院学报》2011,10(3):33-34
通过安徽南沿江高速公路YT段Ф327大直径砂桩处理双层软基的工程试验,取得地基表面沉降、分层沉降、水平位移、孔隙水压力消散等技术数据,并用多种方法和理论进行整理、分析,验证设计参数,用以优化设计、指导施工、沉降预测。 相似文献