共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着货物列车重载运输、不断提速运行的发展,货车闸瓦产生金属镶嵌物(俗称熔渣)成为现如今常见的车辆故障,主要是由于自动制动机故障、手制动机不缓解等原因造成闸瓦不能与车轮踏面分离,使闸瓦与车轮踏面长时间接触,形成车轮踏面碾堆或闸瓦金属镶嵌物,造成列车途停途甩,影响正常运输生产秩序。 相似文献
2.
西安地铁车辆合成闸瓦技术方案初探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了国内外地铁车辆应用的合成闸瓦技术,并对所使用的合成闸瓦特点进行探讨。提出研究聚合物基复合摩阻材料的地铁车辆合成闸瓦初步技术方案,着重解决适用于西安地铁车辆制动工况的关键技术,包括耐热高聚物的改性和应用研究、增强材料的应用研究和设计材料结构与性能,并对合成闸瓦的国产化进行初步探讨。 相似文献
3.
4.
正制动故障是铁路车辆的常发故障,车辆在运行中发生制动系统故障时,车轮与闸瓦之间或车轮与钢轨之间由于长时间的摩擦会出现车轮高温运行,这种现象俗称抱闸。抱闸引起的中途停甩车事件频繁发生,严重扰乱铁路正常运输秩序,抱闸已成为车辆系统最为突出的惯性问题和最大的事故隐 相似文献
5.
分析转向架制动渠滚子轴与闸瓦托之间焊缝裂纹产生的原因,对制动渠滚子轴及其相关配件的段修工艺提出改进建议。 相似文献
6.
通过安装非接触式位移传感器获得矿井提升机各制动闸的动态间隙值,并以闸瓦间隙和油压作为直接监测量,实时监测提升机制动闸闸瓦间隙、制动力矩、电磁换向阀憋卡、油路堵塞等状况,为提升机液压制动系统的安全运行提供了理论基础和技术保障。 相似文献
7.
为满足地铁车辆的运行需要,其制动系统应采用多样化的制动方式。基于此,本文分析了地铁车辆制动系统的关键技术,从制动力分配、机械制动与电制动结合使用、闸瓦材质选择、车轮热处理等方面进行了探究。 相似文献
8.
9.
吸声高分子材料在近年来被广泛地应用到了建筑、航天、工业和科技之中,其能够在一定程度上吸收声能和振动能,有效地避免了噪声给生产和生活带来的诸多影响,是在科技发展及高分子材料应用的基础上而产生的材料。由于吸声高分子材料应用的重要性及可发展性,对于该材料的研究被科研人员高度重视。本文阐述了吸声高分子材料的吸声机理,使人们对其更加的了解,进而对该材料的应用进行了分析,旨在能够使吸声高分子材料的应用得到长远的发展,为社会科技的进步产生积极的影响。 相似文献
10.
11.
电磁刹车是一种无机械摩擦的钻机辅助刹车,利用电磁感应原理,将直流电通入电磁刹车的定子线圈,产生恒定磁场,在绞车下放重物时,电磁刹车的转子切割定子磁场的磁力线,从而产生感应电势、电涡流和制动转矩,这时司钻人员可用司钻开关调节电磁刹车励磁电流的大小,从而灵活地控制刹车的制动转矩、控制下钻的速度快慢,不用主刹车而完成整个下钻作业。电磁刹车无摩擦、使用简便、维护工作量小,低速仍有较大制动转矩,是石油钻机理想的辅助刹车。 相似文献
12.
13.
14.
因提升机安全闸失灵造成的事故屡有发生,盘式制动器的闸瓦与制动盘之间间隙的大小直接影响到提升机的制动性能,如果提升机配备了闸间隙保护在线监控装置就会大大提高提升机安全制动的可靠性,因此对其监控、检测及故障判断至关重要。 相似文献
15.
随着汽车工业的发展和进步,电动汽车的发展势头如日中天。本文从制动系统的构造原理入手,对比分析了传统燃油汽车以及电动汽车的异同。由于电动汽车采用了混合制动模式,能把制动时产生的多余的动能回收再利用,因此比传统燃油汽车更环保,更节能。 相似文献
16.
17.
随着风力发电机制动力矩的增加摩擦系数和磨损量都会相应增大,这是因为滑动摩擦过程中摩擦材料间表面保持弹塑性的状态,载荷的增大在微观上表现为增加了摩擦面积和表面粗糙度。逼我对风力发电机偏航振动进行相关研究,首先对偏航系统和刹车片摩擦副结构进行概述,阐述风力发电机偏航振动带来的危害,具体对风力发电机刹车性能和偏航闸片的改进进行分析。 相似文献
18.
19.
煤矿矿井提升装置的运转,如何安全保护装置的作用十分重要。提升装置的安全保护装置主要包括制动装置、微拖动装置、防止过卷装置、防止过速装置、深度指示器、闸瓦过磨损保护装置、过负荷和欠电压保护装置等。 相似文献