首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着汽车行业的竞争加剧,汽车制造企业对其零部件供应商提出了更高的配送要求。如何实现零部件产品的多品种、少批量、高效率的配送,也成为零部件供应商急需解决的问题。通过对安徽江淮汽车(JAC)订单信息流现状及其零部件供应商在订单信息处理过程中存在问题的分析,构建出协同JAC计划的订单处理信息系统,以实现企业快速、高效、准确地生产及配送,推动汽车行业的发展。  相似文献   

2.
随着我国汽车产业的高速发展,汽车物流行业也正在逐步向国际化标准逐渐靠拢,我国汽车物流行业的发展不仅取决于国家政策的扶持,更离不开的当今信息技术的应用,汽车物流同其他行业的物流一样,物流效率的高低与信息技术水平的高低有着密不可分的关系,汽车零部件入厂物流一般是由汽车生产主机厂物流部门独立完成的或是由第三方物流协助完成的,生产效率的高低、产品质量高低都与零部件入厂物流关系密切,随着用户对汽车产品的服务要求、质量要求越来越高,在激烈的市场竞争环境下,产品的生命周期在不断的缩短,为了满足用户的需要,汽车物流行业需要不断地提高自身服务水平和能力,还要与其他国外相关物流企业竞争,既要不断压缩物流成本,还要不断地提高自身物流服务能力与水平。  相似文献   

3.
中国汽车零部件产业的钻石模型分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
零部件产业的竞争优势关系到一国整个汽车工业的发展水平。本文运用波特的钻石模型框架,对我国汽车零部件产业竞争优势的主要影响因素进行了分析,在此基础上给出提高我国汽车零部件产业竞争力的建议。  相似文献   

4.
汽车零部件由供应商运送到汽车制造商的运输过程是优化的重点内容,在JIT的基础下,探究汽车零部件供应物流运作模式,发现基于第三方的物流配送方法更加适合当今时代的需求。  相似文献   

5.
汽车零部件生产是整车生产的基础。没有强大的零部件工业作为支撑,汽车工业必然是脆弱的。目前,世界零部件企业则趋向于集成化、模块化、系统化地与整车厂商进行配套,我国将汽车零部件行业做强、做大,不仅关系到我们能否跟上世界汽车零部件行业的发展节奏,而且关系到我国汽车产业的发展取向,这一过程中发展模式的选择无疑会起到至关重要的作用。  相似文献   

6.
2001年底,我国加入WTO,成为世贸组织的正式成员国,这标志着中国汽车工业进入了一个全新的发展阶段.汽车工业连续几年呈现高速增长态势,而整车物流也随着大量汽车产品的外运应运而生,我国汽车物流资源的整合与共享的步伐已经迈开.但我国目前的整车物流状况还不近人意,如何改善整车物流的状况显得尤为重要.  相似文献   

7.
众所周知,汽车工业的发展已经存一百多年的历史。但是,随着世界经济水平的不断提高和科学技术的飞速发展,新世纪的汽车行业的竞争已经悄悄转化为汽车零部件制造技术的竞争。当前,如何提高汽车零部件制造技术,如何使用先进的汽车零部件制造技术来提高汽车行业的汽车产品市场的竞争力,从而获得最大经济效益已经成为世界各国汽车行业竞争的基本保障。本文就针对汽车零部件制造技术作一些探讨。  相似文献   

8.
制造一辆汽车的零部件高达几千件,零部件供应商将制作好的零部件提供给汽车制造商的过程中,不仅物流成本高而且难度也比较大。本文首先介绍目前我国汽车零部件采购物流的现状,然后对一些问题进行分析,最后基于供应链管理模式对汽车零部件采购提出建议。  相似文献   

9.
江西省汽车零部件产业发展迅速,是江西省重要的产业支柱之一。与此同时其对物流业的需求也在不断增加,但目前江西省物流业的整体发展水平低,与汽车零部件产业的联动机制未能有效建立。为推动江西省汽车零部件产业与物流业联动发展,文章基于分工与专业化、交易费用、规模经济、核心竞争力理论,提出了应转变观念树立物流专业化发展意识,建立信任合作机制保障双方权益,推动产业集群化发展等对策。  相似文献   

10.
李文钿 《内江科技》1994,15(1):36-39
随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立和汽车工业确定为国民经济的支柱产业,九十年代将是发展我国汽车工业的关键时期。汽车是国际性商品,汽车工业是跨地区、跨国度的全球性工业;汽车零部件工业是汽车工业的重要组成部份,也是汽车工业最重要的基础。本市如何在汽车工业行业和汽车市场争得应有的一席之地,是本文要探  相似文献   

11.
近日,国家经贸委行业规划司司长白荣春指出:由于受技术、资金、人才短缺制约,汽车零部件工业在开发能力、产品水平、生产规模、产业结构等方面与发达国家相比,存在较大差距,严重制约了中国汽车工业的快速发展.学习国际先进经验,先进技术,吸引国外资金和人才,参与国际分工,是中国汽车零部件工业发展必须重视的问题.  相似文献   

12.
余蕾 《中国科技纵横》2014,(15):287-287
随着社会经济的全球化发展趋势,我国汽车零部件企业发展突飞猛进。汽车零部件企业面临的竞争环境日趋激烈,成本控制逐渐成为汽车零部件企业提升竞争力的关键环节。本文主要进行分析我国汽车零部件企业成本控制存在的主要问题,以促进企业成本控制的顺利展开。  相似文献   

13.
邹德平 《大众科技》2005,(9):113-113,116
传统的物流供应模式难以满足企业生产发展的需要,文章从建立配送中心、建立配送中心内部组织机构、完善配送业务程序等几个方面出发,提出了新的煤矿物资配送业务模式.  相似文献   

14.
汽车产业已成为国民经济的支柱产业,成为我国最有增长潜力的产业群。随着中国“整车为王”的时代的渐渐结束,中国汽车产业价值链向整车制造的上下游加速转移,而作为其上游的零部件市场在汽车产业链上起着至关重要的作用。本文试图通过产业链角度分析中国汽车零部件企业发展,找出其存在的问题,最终提出发展建议。  相似文献   

15.
分析汽车零部件产业与区域物流产业协同发展的协同效应,采用偏离-份额分析法从产业结构与竞争力角度出发,实证研究了汽车零部件产业与物流产业的协同关系,并提出相关政策建议。  相似文献   

16.
竺延风 《学会》2001,(11):13-14
目前我国汽车工业的开发能力较弱.汽车行业在中小型载货车上具有开发能力,有些企业在个别车型上具有一定的适应国内市场的开发能力;轿车产品基本上没有自主开发能力;零部件的开发能力总体上低于整车开发能力;基础理论研究和基本结构研究不足,缺乏基础性的技术储备.国外已经取得重大进展的新能源汽车的开发刚刚起步.汽车工业科技创新能力与国际先进水平差距很大.采取有效措施,以科技创新带动我国汽车工业的快速发展,对提升我国制造业的水平,实现国民经济持续稳定发展具有战略意义.  相似文献   

17.
任秀奎  孙启俊 《未来与发展》2007,28(11):21-23,20
本文通过分析德国、美国、日本等国家汽车整车和零部件企业之间的合作关系,归纳总结了汽车生产配套的主要模式,预测了在汽车生产全球化进程下,汽车生产配套模式将向模块化和亚一体化方向转变.在此基础上,提出了我国发展汽车零部件配套工业的对策.  相似文献   

18.
汽车工业的发展对我国事关重要.在我国的汽车工业发展过程中,外资起到重要作用.通过对汽车工业发展历程的总结,分析我国汽车工业在利用外资和技术引进中的正面和负面影响,提出我国汽车工业利用外资的相关政策性建议,包括:加强政府宏观管理,完善相关市场法规;对自主品牌给予大力扶持,尤其是对于民营自主品牌;鼓励发展外向型经济,支持汽车和零部件的出口;弘扬民族精神,给民族品牌营造良好的消费环境等.  相似文献   

19.
侯玉凤 《科技风》2014,(17):260-260
国家电网公司实施物资集约化管理以来,为电网建设、生产提供有力的物资保障作用显现出越来越重要的地位。目前,传统的物流仓储配送管理模式,已无法适应当前电力发展的需要。本文结合工作实际,通过研讨地市供电企业物资仓储、配送体系的角度,分析地市供电企业物资配送管理现状,结合现代物流供应链的基本理论,探讨满足地市供电企业生产的多元化配送模式,通过对不同物资类别采取不同配送模式,进而实现对物资供应配送环节的统一、高效管理,服务电力生产,保障物资及时供应。  相似文献   

20.
边超 《科技风》2013,(9):60
在汽车行业中,随着时代的发展,旧车型逐渐被新车型所取代,车身制造精度取决于冲压等方面。人们对整车及各零部件生产的需求和规模也在不断增加增大。其中,60%以上的汽车零部件都是采用冲压模具形成的。目前,冲压模具不管是在技术和质量水平方面,还是在能力和数量水平方面都有了很大程度的提高。尤其是在中高档轿车汽车车型中,覆盖件模具的地位就显得尤为重要。本文通过对我国汽车冲压模具市场现状及技术进行详细分析,并阐述在我国汽车工业中,汽车冲压模具日后的发展前景。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号